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525 hp1969 cm³BenzinaAWDAutomaticoTurbo + compressoreSedan2023-presente
0-100 km/h 3,8 s
Velocità massima
292 km/h
181 mph
Prestazioni
| Potenza | 265 hp / Fase 3: 397 hp350 hp / Fase 3: 525 hp |
|---|---|
| Coppia | 698Nm514lb-ft+248 Nm |
| Cilindrata | 1,969cc120cu in |
| Peso a vuoto | 1,645kg3,627lb |
| Peso lordo | 2,100kg4,630lb |
| Rapporto potenza/peso | 319hp/t238kW/t145hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 424Nm/t284lb-ft/ton Calcolato |
| 0-100 km/h | 3.8s-1.1 s |
| 0-200 km/h | 9.7s-4.6 s Calcolato |
| 0-60 mph | 3.6s-1.0 s Calcolato |
| Quarto di miglio | 11.3s-1.5 s Calcolato |
| Velocità massima | 292 km/h 181 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 34.8sObiettivo 99%: 289 km/h / 180 mph-11.2 s Calcolato |
Efficienza e autonomia
| Consumo di carburante | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
|---|---|
| Serbatoio | 50L |
| Autonomia stimata | 562km349mi Calcolato |
Motore e trasmissione
| Trasmissione | AutomaticoDoppia frizione |
|---|---|
| Motore | B4204L43 |
| Tipo di carrozzeria | Sedan |
| Tipo di carburante | Benzina |
| Aspirazione | Turbo + compressore |
| Trazione | AWD |
| Marce | 8-rapporti |
| Schema motore | Front, Transverse |
| Configurazione motore | Inline |
| Cilindri | 4 |
| Valvole per cilindro | 4 |
Dimensioni e spazio
| Lunghezza | 4,697mm185in |
|---|---|
| Larghezza | 1,843mm73in |
| Altezza | 1,456mm57in |
| Passo | 2,730mm107in |
| Carreggiata anteriore | 1,587mm62in |
| Carreggiata posteriore | 1,587mm62in |
| Altezza da terra | 139mm5in |
| Volume bagagliaio | 414L |
| Porte | 4 |
| Posti | 5 |
Grafico radar delle prestazioni
Veicolo attuale confrontato con il punteggio mediano pre-calcolato del database.
Benchmark Potenza
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co03Restyling 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Fase 3) | 525 hp 391 kW |
| Mediana del database | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per 0-100 km/h. Più basso è meglio · s
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co03Restyling 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Fase 3) | 3.8 s |
| Mediana del database | 6.4 s |
Benchmark Velocità massima
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Velocità massima. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co03Restyling 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Fase 3) | 292 km/h 181 mph |
| Mediana del database | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Consumo di carburante
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co03Restyling 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Fase 3) | 8.9 L/100 km 26.4 mpg US 31.7 mpg UK |
| Mediana del database | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Lynk & Co 03 Restyling 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Fase 3) |
|---|---|
| Consumo | 8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK |
| Costo / 100 km | 15,58 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 25,07 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1335 L353 US gal294 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 2336 LC/year |
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
Lynk & Co 03 Restyling 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Fase 3)PotenzaCoppia
- Lynk & Co 03 Restyling 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Fase 3): Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co03Restyling 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Fase 3) | 6000 rpm | 3000-5000 rpm | 6250 rpm |
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Lynk & Co 03 + Racing 2.0TD T6 Evo
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