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237 hp1596 cm³BenzinaFWDManualeTurbocompressoHatchback2012-2017
0-100 km/h 5,9 s
Velocità massima
250 km/h
155 mph
Prestazioni
| Potenza | 182 hp / Fase 2: 237 hp200 hp / Fase 2: 260 hp |
|---|---|
| Coppia | 324Nm239lb-ft+84 Nm |
| Cilindrata | 1,596cc97cu in |
| Peso a vuoto | 1,088kg2,399lb |
| Peso lordo | 1,575kg3,472lb |
| Rapporto potenza/peso | 217hp/t162kW/t99hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 298Nm/t199lb-ft/ton Calcolato |
| 0-100 km/h | 5.9s-1.0 s |
| 0-200 km/h | 20.5s-10.9 s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.6s-1.0 s Calcolato |
| Quarto di miglio | 13.9s-1.0 s Calcolato |
| Velocità massima | 250 km/h 155 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 64.4sObiettivo 99%: 248 km/h / 154 mph-5.2 s Calcolato |
Efficienza e autonomia
| Consumo di carburante | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
|---|---|
| Consumo in città | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Consumo in autostrada | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Serbatoio | 42L |
| Autonomia stimata | 712km442mi Calcolato |
| Emissioni di CO2 | 138g/km |
Motore e trasmissione
| Motore | JTJA |
|---|---|
| Tipo di carrozzeria | Hatchback |
| Tipo di carburante | Benzina |
| Aspirazione | Turbocompresso |
| Trazione | FWD |
| Trasmissione | Manuale |
| Marce | 6-rapporti |
| Schema motore | Front, Transverse |
| Configurazione motore | Inline |
| Cilindri | 4 |
| Valvole per cilindro | 4 |
Dimensioni e spazio
| Lunghezza | 3,982mm157in |
|---|---|
| Larghezza | 1,709mm67in |
| Altezza | 1,456mm57in |
| Passo | 2,489mm98in |
| Carreggiata anteriore | 1,492mm59in |
| Carreggiata posteriore | 1,481mm58in |
| Volume bagagliaio | 281L |
| Volume massimo bagagliaio | 965L |
| Porte | 3 |
| Posti | 5 |
Grafico radar delle prestazioni
Veicolo attuale confrontato con il punteggio mediano pre-calcolato del database.
Benchmark Potenza
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| FordFiesta VII (MK7)Restyling 2012ST 1.6 EcoBoost (Fase 2) | 237 hp 176 kW |
| Mediana del database | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per 0-100 km/h. Più basso è meglio · s
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| FordFiesta VII (MK7)Restyling 2012ST 1.6 EcoBoost (Fase 2) | 5.9 s |
| Mediana del database | 6.4 s |
Benchmark Velocità massima
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Velocità massima. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| FordFiesta VII (MK7)Restyling 2012ST 1.6 EcoBoost (Fase 2) | 250 km/h 155 mph |
| Mediana del database | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Consumo di carburante
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| FordFiesta VII (MK7)Restyling 2012ST 1.6 EcoBoost (Fase 2) | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK |
| Mediana del database | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Ford Fiesta VII (MK7) Restyling 2012 ST 1.6 EcoBoost (Fase 2) |
|---|---|
| Consumo | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Costo / 100 km | 10,33 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1549 LC/year |
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
Ford Fiesta VII (MK7) Restyling 2012 ST 1.6 EcoBoost (Fase 2)PotenzaCoppia
- Ford Fiesta VII (MK7) Restyling 2012 ST 1.6 EcoBoost (Fase 2): Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| FordFiesta VII (MK7)Restyling 2012ST 1.6 EcoBoost (Fase 2) | 5700 rpm | 1600-5000 rpm | 5950 rpm |
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Ford Fiesta VII (MK7) ST 1.6 EcoBoost
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