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579 hp2480 cm³BenzinaRWDManualeTurbocompressoRoadster2018-presente
0-100 km/h 2,1 s
Velocità massima
327 km/h
203 mph
Prestazioni
| Potenza | 386 hp / Fase 3: 579 hp345 hp / Fase 3: 517 hp360 hp / Fase 3: 540 hp |
|---|---|
| Coppia | 775Nm572lb-ft+275 Nm |
| Cilindrata | 2,480cc151cu in |
| Peso a vuoto | 678kg1,495lb |
| Rapporto potenza/peso | 854hp/t637kW/t387hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 1,143Nm/t765lb-ft/ton Calcolato |
| 0-100 km/h | 2.1s-0.6 s |
| 0-200 km/h | 5.5s-2.2 s |
| 0-60 mph | 2.0s-0.6 s Calcolato |
| Quarto di miglio | 9.0s-1.1 s Calcolato |
| Velocità massima | 327 km/h 203 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 26.7sObiettivo 99%: 324 km/h / 201 mph-8.0 s Calcolato |
Efficienza e autonomia
| Consumo di carburante | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK |
|---|---|
| Serbatoio | 48L |
| Autonomia stimata | 480km298mi Calcolato |
| Emissioni di CO2 | 178g/km |
Motore e trasmissione
| Trasmissione | AutomaticoManuale |
|---|---|
| Tipo di carrozzeria | Roadster |
| Tipo di carburante | Benzina |
| Aspirazione | Turbocompresso |
| Trazione | RWD |
| Marce | 5-rapporti |
| Schema motore | Front, Longitudinal |
| Configurazione motore | Inline |
| Cilindri | 5 |
| Valvole per cilindro | 4 |
Dimensioni e spazio
| Lunghezza | 3,836mm151in |
|---|---|
| Larghezza | 1,850mm73in |
| Altezza | 1,081mm43in |
| Passo | 2,350mm93in |
| Carreggiata anteriore | 1,560mm61in |
| Carreggiata posteriore | 1,585mm62in |
| Volume bagagliaio | 250L |
| Porte | 2 |
| Posti | 2 |
Grafico radar delle prestazioni
Veicolo attuale confrontato con il punteggio mediano pre-calcolato del database.
Benchmark Potenza
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI (Fase 3) | 579 hp 432 kW |
| Mediana del database | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per 0-100 km/h. Più basso è meglio · s
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI (Fase 3) | 2.1 s |
| Mediana del database | 6.4 s |
Benchmark Velocità massima
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Velocità massima. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI (Fase 3) | 327 km/h 203 mph |
| Mediana del database | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Consumo di carburante
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI (Fase 3) | 10.0 L/100 km 23.5 mpg US 28.2 mpg UK |
| Mediana del database | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI (Fase 3) |
|---|---|
| Consumo | 10 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK |
| Costo / 100 km | 17,50 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 28,16 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1500 L396 US gal330 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 2625 LC/year |
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI (Fase 3)PotenzaCoppia
- Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI (Fase 3): Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI (Fase 3) | 5500 rpm | 1750 rpm | 5750 rpm |
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Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI
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