248 hp1995 cm³DieselRWDManualeTurbocompressoSedan2013-2014
0-100 km/h 6,7 s
Velocità massima
265 km/h
165 mph
Prestazioni
| Potenza | 184 hp / Fase 2: 248 hp190 hp / Fase 2: 257 hp218 hp / Fase 2: 294 hp |
|---|---|
| Coppia | 532Nm392lb-ft+152 Nm |
| Cilindrata | 1,995cc122cu in |
| Peso a vuoto | 1,620kg3,571lb |
| Peso lordo | 2,230kg4,916lb |
| Rapporto potenza/peso | 153hp/t114kW/t70hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 328Nm/t220lb-ft/ton Calcolato |
| 0-100 km/h | 6.7s-1.4 s |
| 0-200 km/h | 20.5s-9.4 s Calcolato |
| 0-60 mph | 6.4s-1.3 s Calcolato |
| Quarto di miglio | 14.6s-1.2 s Calcolato |
| Velocità massima | 265 km/h 165 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 69.4sObiettivo 99%: 262 km/h / 163 mph-5.5 s Calcolato |
Efficienza e autonomia
| Consumo di carburante | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
|---|---|
| Consumo in città | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Consumo in autostrada | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Serbatoio | 70L |
| Autonomia stimata | 1,429km888mi Calcolato |
| Emissioni di CO2 | 129g/km |
Motore e trasmissione
| Carburante | DieselBenzina |
|---|---|
| Trasmissione | ManualeAutomatico |
| Motore | N47D20C |
| Tipo di carrozzeria | Sedan |
| Aspirazione | Turbocompresso |
| Trazione | RWD |
| Marce | 6-rapporti |
| Schema motore | Front, Longitudinal |
| Configurazione motore | Inline |
| Cilindri | 4 |
| Valvole per cilindro | 4 |
Dimensioni e spazio
| Lunghezza | 4,907mm193in |
|---|---|
| Larghezza | 1,860mm73in |
| Altezza | 1,464mm58in |
| Passo | 2,968mm117in |
| Carreggiata anteriore | 1,600mm63in |
| Carreggiata posteriore | 1,627mm64in |
| Altezza da terra | 141mm6in |
| Volume bagagliaio | 520L |
| Porte | 4 |
| Posti | 5 |
Grafico radar delle prestazioni
Veicolo attuale confrontato con il punteggio mediano pre-calcolato del database.
Benchmark Potenza
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2) | 248 hp 185 kW |
| Mediana del database | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per 0-100 km/h. Più basso è meglio · s
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2) | 6.7 s |
| Mediana del database | 6.4 s |
Benchmark Velocità massima
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Velocità massima. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2) | 265 km/h 165 mph |
| Mediana del database | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Consumo di carburante
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2) | 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK |
| Mediana del database | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | BMW 5 Series Sedan (F10 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 2) |
|---|---|
| Consumo | 4,9 L/100 km48 mpg US57,6 mpg UK |
| Costo / 100 km | 8,58 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 13,80 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 735 L194 US gal162 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1286 LC/year |
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
BMW 5 Series Sedan (F10 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 2)PotenzaCoppia
- BMW 5 Series Sedan (F10 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 2): Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2) | 4000 rpm | 1750-2750 rpm | 4250 rpm |
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