Prestazioni
| Potenza | 177 hp / Fase 2: 230 hp184 hp / Fase 2: 239 hp218 hp / Fase 2: 283 hp326 hp / Fase 2: 424 hp340 hp / Fase 2: 442 hp |
|---|---|
| Coppia | 419Nm309lb-ft+109 Nm |
| Cilindrata | 1,997cc122cu in |
| Peso a vuoto | 1,355kg2,987lb |
| Peso lordo | 1,920kg4,233lb |
| Rapporto potenza/peso | 209hp/t156kW/t95hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 309Nm/t207lb-ft/ton Calcolato |
| 0-100 km/h | 5.4s-1.0 s |
| 0-200 km/h | 17.5s-6.8 s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.2s-0.9 s Calcolato |
| Quarto di miglio | 13.4s-1.0 s Calcolato |
| Velocità massima | 272 km/h 169 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 68.1sObiettivo 99%: 269 km/h / 167 mph-7.1 s Calcolato |
Efficienza e autonomia
| Consumo di carburante | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
|---|---|
| Consumo in città | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
| Consumo in autostrada | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Serbatoio | 52L |
| Autonomia stimata | 776km482mi Calcolato |
| Emissioni di CO2 | 157g/km |
Motore e trasmissione
| Carburante | DieselBenzina |
|---|---|
| Trasmissione | ManualeAutomatico |
| Motore | N20B20A |
| Tipo di carrozzeria | Hatchback |
| Aspirazione | Turbocompresso |
| Trazione | RWD |
| Marce | 6-rapporti |
| Schema motore | Front, Longitudinal |
| Configurazione motore | Inline |
| Cilindri | 4 |
| Valvole per cilindro | 4 |
Dimensioni e spazio
| Lunghezza | 4,329mm170in |
|---|---|
| Larghezza | 1,765mm69in |
| Altezza | 1,440mm57in |
| Passo | 2,690mm106in |
| Carreggiata anteriore | 1,535mm60in |
| Carreggiata posteriore | 1,569mm62in |
| Porte | 5 |
| Posti | 5 |
Grafico radar delle prestazioni
Veicolo attuale confrontato con il punteggio mediano pre-calcolato del database.
Benchmark Potenza
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW1 Series Hatchback (F20 LCI)Restyling 2015125i (Fase 2) | 283 hp 211 kW |
| Mediana del database | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per 0-100 km/h. Più basso è meglio · s
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW1 Series Hatchback (F20 LCI)Restyling 2015125i (Fase 2) | 5.4 s |
| Mediana del database | 6.4 s |
Benchmark Velocità massima
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Velocità massima. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW1 Series Hatchback (F20 LCI)Restyling 2015125i (Fase 2) | 272 km/h 169 mph |
| Mediana del database | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Consumo di carburante
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW1 Series Hatchback (F20 LCI)Restyling 2015125i (Fase 2) | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK |
| Mediana del database | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | BMW 1 Series Hatchback (F20 LCI) Restyling 2015 125i (Fase 2) |
|---|---|
| Consumo | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK |
| Costo / 100 km | 11,73 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 18,87 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1005 L265 US gal221 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1759 LC/year |
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- BMW 1 Series Hatchback (F20 LCI) Restyling 2015 125i (Fase 2): Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| BMW1 Series Hatchback (F20 LCI)Restyling 2015125i (Fase 2) | 5000 rpm | 1350-4800 rpm | 5250 rpm |