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792 hp3993 cm³BenzinaAWDAutomaticoTwin-turboCoupe2015-2018
0-100 km/h 3,5 s
Velocità massima
361 km/h
224 mph
Prestazioni
| Potenza | 590 hp / Fase 3: 885 hp580 hp / Fase 3: 870 hp635 hp / Fase 3: 952 hp710 hp / Fase 3: 1065 hp507 hp / Fase 3: 761 hp528 hp / Fase 3: 792 hp |
|---|---|
| Coppia | 1,054Nm777lb-ft+374 Nm |
| Cilindrata | 3,993cc244cu in |
| Peso a vuoto | 2,295kg5,060lb |
| Peso lordo | 2,750kg6,063lb |
| Rapporto potenza/peso | 345hp/t257kW/t157hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 459Nm/t307lb-ft/ton Calcolato |
| 0-100 km/h | 3.5s-1.0 s |
| 0-200 km/h | 9.6s-4.7 s Calcolato |
| 0-60 mph | 3.3s-0.9 s Calcolato |
| Quarto di miglio | 11.1s-1.4 s Calcolato |
| Velocità massima | 361 km/h 224 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 65.3sObiettivo 99%: 357 km/h / 222 mph-16.5 s Calcolato |
Efficienza e autonomia
| Consumo di carburante | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
|---|---|
| Consumo in città | 15.7L/100 km15mpg US18.0mpg UK |
| Consumo in autostrada | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Serbatoio | 90L |
| Autonomia stimata | 841km523mi Calcolato |
| Emissioni di CO2 | 250g/km |
Motore e trasmissione
| Motore | CMMD, CYCA |
|---|---|
| Tipo di carrozzeria | Coupe |
| Tipo di carburante | Benzina |
| Aspirazione | Twin-turbo |
| Trazione | AWD |
| Trasmissione | Automatico |
| Marce | 8-rapporti |
| Schema motore | Front, Longitudinal |
| Configurazione motore | V-engine |
| Cilindri | 8 |
| Valvole per cilindro | 4 |
Dimensioni e spazio
| Lunghezza | 4,806mm189in |
|---|---|
| Larghezza | 1,944mm77in |
| Altezza | 1,404mm55in |
| Passo | 2,746mm108in |
| Carreggiata anteriore | 1,664mm66in |
| Carreggiata posteriore | 1,655mm65in |
| Volume bagagliaio | 358L |
| Porte | 2 |
| Posti | 4 |
Grafico radar delle prestazioni
Veicolo attuale confrontato con il punteggio mediano pre-calcolato del database.
Benchmark Potenza
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BentleyContinental GT IIRestyling 2015V8 S 4.0 (Fase 3) | 792 hp 591 kW |
| Mediana del database | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per 0-100 km/h. Più basso è meglio · s
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BentleyContinental GT IIRestyling 2015V8 S 4.0 (Fase 3) | 3.5 s |
| Mediana del database | 6.4 s |
Benchmark Velocità massima
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Velocità massima. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BentleyContinental GT IIRestyling 2015V8 S 4.0 (Fase 3) | 361 km/h 224 mph |
| Mediana del database | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Consumo di carburante
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BentleyContinental GT IIRestyling 2015V8 S 4.0 (Fase 3) | 10.7 L/100 km 22.0 mpg US 26.4 mpg UK |
| Mediana del database | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Bentley Continental GT II Restyling 2015 V8 S 4.0 (Fase 3) |
|---|---|
| Consumo | 10,7 L/100 km22 mpg US26,4 mpg UK |
| Costo / 100 km | 18,72 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 30,13 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1605 L424 US gal353 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 2809 LC/year |
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
Bentley Continental GT II Restyling 2015 V8 S 4.0 (Fase 3)PotenzaCoppia
- Bentley Continental GT II Restyling 2015 V8 S 4.0 (Fase 3): Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| BentleyContinental GT IIRestyling 2015V8 S 4.0 (Fase 3) | 6000 rpm | 1700 rpm | 6250 rpm |
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