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295 hp1968 cm³DieselAWDManualeTurbocompressoSUV2013-2016
0-100 km/h 6,4 s
Velocità massima
241 km/h
150 mph
Prestazioni
| Potenza | 295hp220kW+105 hp |
|---|---|
| Coppia | 640Nm472lb-ft+240 Nm |
| Cilindrata | 1,968cc120cu in |
| Peso a vuoto | 1,815kg4,001lb |
| Peso lordo | 2,425kg5,346lb |
| Rapporto potenza/peso | 162hp/t121kW/t74hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 353Nm/t236lb-ft/ton Calcolato |
| 0-100 km/h | 6.4s-2.0 s |
| 0-200 km/h | 25.6s-30.1 s Calcolato |
| 0-60 mph | 6.1s-1.9 s Calcolato |
| Quarto di miglio | 14.5s-1.6 s Calcolato |
| Velocità massima | 241 km/h 150 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 77.6sObiettivo 99%: 239 km/h / 148 mph-14.7 s Calcolato |
Efficienza e autonomia
| Consumo di carburante | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
|---|---|
| Consumo in città | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Consumo in autostrada | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Serbatoio | 75L |
| Autonomia stimata | 1,339km832mi Calcolato |
| Emissioni di CO2 | 146g/km |
Motore e trasmissione
| Carburante | DieselBenzina |
|---|---|
| Trasmissione | AutomaticoManuale |
| Motore | CDDA, CNHA |
| Tipo di carrozzeria | SUV |
| Aspirazione | Turbocompresso |
| Trazione | AWD |
| Marce | 6-rapporti |
| Schema motore | Front, Longitudinal |
| Configurazione motore | Inline |
| Cilindri | 4 |
| Valvole per cilindro | 4 |
Dimensioni e spazio
| Lunghezza | 4,629mm182in |
|---|---|
| Larghezza | 1,898mm75in |
| Altezza | 1,655mm65in |
| Passo | 2,807mm111in |
| Carreggiata anteriore | 1,617mm64in |
| Carreggiata posteriore | 1,614mm64in |
| Altezza da terra | 200mm8in |
| Volume bagagliaio | 540L |
| Volume massimo bagagliaio | 1,560L |
| Porte | 5 |
| Posti | 5 |
Grafico radar delle prestazioni
Veicolo attuale confrontato con il punteggio mediano pre-calcolato del database.
Benchmark Potenza
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TDI clean diesel (Fase 3) | 295 hp 220 kW |
| Mediana del database | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per 0-100 km/h. Più basso è meglio · s
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TDI clean diesel (Fase 3) | 6.4 s |
| Mediana del database | 6.4 s |
Benchmark Velocità massima
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Velocità massima. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TDI clean diesel (Fase 3) | 241 km/h 150 mph |
| Mediana del database | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Consumo di carburante
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TDI clean diesel (Fase 3) | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK |
| Mediana del database | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TDI clean diesel (Fase 3) |
|---|---|
| Consumo | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Costo / 100 km | 9,80 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 15,77 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1470 LC/year |
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TDI clean diesel (Fase 3)PotenzaCoppia
- AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TDI clean diesel (Fase 3): Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TDI clean diesel (Fase 3) | 3800-4200 rpm | 1750-3000 rpm | 4450 rpm |
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AUDI Q5 I (8R) 2.0 TDI clean diesel
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