
Peugeot 308 I (PHASE I)
Perbandingan mobil
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baru
Peugeot 308 I (PHASE I)

Peugeot 308 I (PHASE I)

Peugeot 308 I (PHASE I)

Peugeot 308 I (PHASE I)
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
| Model | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
|---|---|---|---|---|
| Daya | 262hp196kW+87 hp | 227hp170kW+52 hp | 206hp154kW+31 hp | 175hp130kW |
| Torsi | 372Nm274lb-ft+132 Nm | 324Nm239lb-ft+84 Nm | 293Nm216lb-ft+53 Nm | 240Nm177lb-ft |
| Bobot kosong | 1,396kg3,078lb | 1,396kg3,078lb | 1,396kg3,078lb | 1,396kg3,078lb |
| Bobot kotor | 1,855kg4,090lb | 1,855kg4,090lb | 1,855kg4,090lb | 1,855kg4,090lb |
| Kecepatan puncak | 258 km/h 160 mph | 246 km/h 153 mph | 238 km/h 148 mph | 225 km/h 140 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 76.8sTarget 99%: 255 km/h / 159 mph-13.2 s Dihitung | 82.0sTarget 99%: 244 km/h / 151 mph-8.0 s Dihitung | 85.1sTarget 99%: 236 km/h / 146 mph-4.9 s Dihitung | 90.0sTarget 99%: 223 km/h / 138 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 6.4s-1.9 s | 7.1s-1.3 s | 7.5s-0.8 s | 8.3s |
| 0-200 km/jam | 22.1s-16.1 s Dihitung | 26.3s-11.9 s Dihitung | 29.9s-8.4 s Dihitung | 38.2s Dihitung |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Dihitung | 6.7s-1.2 s Dihitung | 7.1s-0.8 s Dihitung | 7.9s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Seperempat mil | 14.4s-1.6 s Dihitung | 15.0s-1.0 s Dihitung | 15.4s-0.6 s Dihitung | 16.0s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 188hp/t140kW/t85hp/1000 lb Dihitung | 163hp/t122kW/t74hp/1000 lb Dihitung | 148hp/t110kW/t67hp/1000 lb Dihitung | 125hp/t93kW/t57hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 266Nm/t178lb-ft/ton Dihitung | 232Nm/t155lb-ft/ton Dihitung | 210Nm/t140lb-ft/ton Dihitung | 172Nm/t115lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 789km491mi Dihitung | 789km491mi Dihitung | 789km491mi Dihitung | 789km491mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Panjang | 4,276mm168in | 4,276mm168in | 4,276mm168in | 4,276mm168in |
| Lebar | 1,815mm71in | 1,815mm71in | 1,815mm71in | 1,815mm71in |
| Tinggi | 1,498mm59in | 1,498mm59in | 1,498mm59in | 1,498mm59in |
| Jarak sumbu roda | 2,608mm103in | 2,608mm103in | 2,608mm103in | 2,608mm103in |
| Trek depan | 1,526mm60in | 1,526mm60in | 1,526mm60in | 1,526mm60in |
| Kapasitas bagasi | 430L | 430L | 430L | 430L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 1,398L | 1,398L | 1,398L | 1,398L |
| Pintu | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kursi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Tangki bahan bakar | 60L | 60L | 60L | 60L |
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp | 6.000 rpm | 1.600 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp | 6.000 rpm | 1.600 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp | 6.000 rpm | 1.600 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 6.000 rpm | 1.600 rpm | 6.250 rpm |
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
|---|---|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,1 s | 26,3 s | 29,9 s | 38,2 s |
| Kecepatan puncak | 258 km/h 160 mph | 246 km/h 153 mph | 238 km/h 148 mph | 225 km/h 140 mph |
| Simulasi drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,8 s | 7,0 s |
1/8 mil 201 m | 9,5 s | 9,9 s | 10,1 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,7 s | 13,0 s | 13,5 s |
1/4 mil 402 m | 14,4 s | 15,0 s | 15,4 s | 16,0 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 165 km/h 102 mph | 157 km/h 98 mph | 153 km/h 95 mph | 145 km/h 90 mph |
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp | 262 hp 196 kW |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp | 227 hp 170 kW |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp | 206 hp 154 kW |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 175 hp 130 kW |
Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Tahap 3) 262 hp memiliki 87 hp lebih banyak daripada Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp.
Selisih daya terbesar antara Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp dan Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Tahap 3) 262 hp: 87 hp (65 kW).
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp | 372 Nm 274 lb-ft |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp | 324 Nm 239 lb-ft |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp | 293 Nm 216 lb-ft |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 240 Nm 177 lb-ft |
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp | 1.396 kg 3.078 lb |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp | 1.396 kg 3.078 lb |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp | 1.396 kg 3.078 lb |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 1.396 kg 3.078 lb |
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp | 258 km/h 160 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp | 246 km/h 153 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp | 238 km/h 148 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 225 km/h 140 mph |
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp | 6,4 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp | 7,1 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp | 7,5 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 8,3 s |
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Tahap 3) 262 hp dan Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp: 1,9 s.
Mobil yang paling dekat dalam akselerasi adalah Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Tahap 2) 227 hp dan Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Tahap 1) 206 hp, hanya dipisahkan 0,4 s.
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp | 188 hp/t 140 kW/t 5,3 kg/hp |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp | 163 hp/t 122 kW/t 6,1 kg/hp |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp |
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp | 789 km 491 mi |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp | 789 km 491 mi |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp | 789 km 491 mi |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 789 km 491 mi |
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp | 262 hp 196 kW | 6,4 s | 258 km/h 160 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp | 227 hp 170 kW | 7,1 s | 246 km/h 153 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp | 206 hp 154 kW | 7,5 s | 238 km/h 148 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 175 hp 130 kW | 8,3 s | 225 km/h 140 mph |
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
|
| ||||||||||||||
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Tahap 3) 262 hp paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 6,4 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,1 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,5 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 8,3 s |
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp | 188 hp/t 140 kW/t 5,3 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp | 163 hp/t 122 kW/t 6,1 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Kendaraan | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 3)262 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 2)227 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Tahap 1)206 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 262 hp 196 kW | 227 hp 170 kW | 206 hp 154 kW | 175 hp 130 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torsi | 372 Nm 274 lb-ft | 324 Nm 239 lb-ft | 293 Nm 216 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselerasi | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 258 km/h 160 mph | 246 km/h 153 mph | 238 km/h 148 mph | 225 km/h 140 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keringanan | 1.396 kg 3.078 lb | 1.396 kg 3.078 lb | 1.396 kg 3.078 lb | 1.396 kg 3.078 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 789 km 491 mi | 789 km 491 mi | 789 km 491 mi | 789 km 491 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor bagasi | 430 L 15,2 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 188 hp/t 140 kW/t 5,3 kg/hp | 163 hp/t 122 kW/t 6,1 kg/hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap | Skor tetap | Skor tetap |
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Tahap 3) 262 hp | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Tahap 2) 227 hp | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Tahap 1) 206 hp | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp |
|---|---|---|---|---|
| Konsumsi | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 13,30 LC100 km | 13,30 LC100 km | 13,30 LC100 km | 13,30 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 21,40 LC100 mi | 21,40 LC100 mi | 21,40 LC100 mi | 21,40 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 1.140 L301 US gal251 UK gal | 1.140 L301 US gal251 UK gal | 1.140 L301 US gal251 UK gal | 1.140 L301 US gal251 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.995 LC/tahun | 1.995 LC/tahun | 1.995 LC/tahun | 1.995 LC/tahun |
Kelebihan
Tidak ada keunggulan yang terukur dalam data yang tersedia.























