Porsche 911 Dakar (992)
Perbandingan mobil
Porsche 911 Dakar (992) 3.0vsNIO EC6 II 75 kWh
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruNIO EC6 II
75 kWh
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Porsche 911 Dakar (992) 3.0
- 0-100 km/jam tercepat3,4 s
- Kecepatan puncak tertinggi255 km/h158 mph Tanpa pembatas240 km/h149 mph Terbatas
- Paling ringan1.605 kg3.538 lb
- Daya terhadap berat terbaik299 hp/t223 kW/t3,3 kg/hp
- Skor performa terbaik83/100
- Skor efisiensi terbaik79/100
NIO EC6 II 75 kWh
- Paling bertenaga490 hp365 kW
- Torsi tertinggi700 Nm516 lb-ft
- Bagasi terbesar505 L
- Skor keseluruhan terbaik76/100
- Skor kepraktisan terbaik71/100
Perbandingan spesifikasi
| Model | Porsche911 Dakar (992)3.0 | NIOEC6 II75 kWh |
|---|---|---|
| Daya | 480hp358kW | 490hp365kW |
| Torsi | 570Nm420lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Bobot kosong | 1,605kg3,538lb | 2,292kg5,053lb |
| Bobot kotor | 1,960kg4,321lb | 2,826kg6,230lb |
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 255 km/h158 mph Terbatas 240 km/h149 mph Dihitung | Tanpa pembatas 215 km/h134 mph Terbatas 200 km/h124 mph Dihitung |
| Ke 99% kecepatan puncak | 41.1sTarget 99%: 252 km/h / 157 mph Dihitung | 46.8sTarget 99%: 213 km/h / 132 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 3.4s | 4.4s |
| 0-200 km/jam | 12.0s | 24.5s Dihitung |
| 0-60 mph | 3.2s Dihitung | 4.2s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 10.5L/100 km22.4mpg US26.9mpg UK | - |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 15.1L/100 km15.6mpg US18.7mpg UK | - |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | - |
| Seperempat mil | 11.4s Dihitung | 12.8s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 299hp/t223kW/t136hp/1000 lb Dihitung | 214hp/t159kW/t97hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 355Nm/t238lb-ft/ton Dihitung | 305Nm/t204lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 638km396mi Dihitung | - |
| Kapasitas mesin | 2,981cc182cu in | - |
| Panjang | 4,530mm178in | 4,849mm191in |
| Lebar | 1,864mm73in | 1,995mm79in |
| Tinggi | 1,338mm53in | 1,697mm67in |
| Jarak sumbu roda | 2,450mm96in | 2,915mm115in |
| Trek depan | 1,617mm64in | 1,711mm67in |
| Trek belakang | 1,572mm62in | 1,711mm67in |
| Jarak bebas tanah | 161mm6in | - |
| Kapasitas bagasi | 132L | 505L |
| Kapasitas bagasi maksimum | - | 1,402L |
| Pintu | 2 | 5 |
| Kursi | 2 | 5 |
| Tangki bahan bakar | 67L | - |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | Porsche911 Dakar (992)3.0 | NIOEC6 II75 kWh |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,2 s | 4,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,4 s | 4,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,0 s | 24,5 s |
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 255 km/h158 mph Terbatas 240 km/h149 mph Terbatas | Tanpa pembatas 215 km/h134 mph Terbatas 200 km/h124 mph Kemungkinan terbatas |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,9 s | 5,3 s |
1/8 mil 201 m | 7,4 s | 8,2 s |
1000 ft 305 m | 9,6 s | 10,7 s |
1/4 mil 402 m | 11,4 s | 12,8 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 196 km/h 122 mph | 169 km/h 105 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 480 hp 358 kW |
| NIOEC6 II75 kWh | 490 hp 365 kW |
NIO EC6 II 75 kWh memiliki 10 hp lebih banyak daripada Porsche 911 Dakar (992) 3.0.
Selisih daya terbesar antara Porsche 911 Dakar (992) 3.0 dan NIO EC6 II 75 kWh: 10 hp (7 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 570 Nm 420 lb-ft |
| NIOEC6 II75 kWh | 700 Nm 516 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 1.605 kg 3.538 lb |
| NIOEC6 II75 kWh | 2.292 kg 5.053 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | Tanpa pembatas 255 km/h158 mph Terbatas 240 km/h149 mph |
| NIOEC6 II75 kWh | Tanpa pembatas 215 km/h134 mph Terbatas 200 km/h124 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 3,4 s |
| NIOEC6 II75 kWh | 4,4 s |
Walaupun NIO EC6 II 75 kWh punya daya lebih besar, Porsche 911 Dakar (992) 3.0 lebih cepat dari 0-100 km/jam.
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Porsche 911 Dakar (992) 3.0 dan NIO EC6 II 75 kWh: 1,0 s.
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 299 hp/t 223 kW/t 3,3 kg/hp |
| NIOEC6 II75 kWh | 214 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 480 hp 358 kW | 3,4 s | Tanpa pembatas 255 km/h158 mph Terbatas 240 km/h149 mph |
| NIOEC6 II75 kWh | 490 hp 365 kW | 4,4 s | Tanpa pembatas 215 km/h134 mph Terbatas 200 km/h124 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Dakar (992)3.0 |
|
| ||||||||||||||
| NIOEC6 II75 kWh |
|
| ||||||||||||||
Rincian skor
| Kendaraan | Porsche911 Dakar (992)3.0 | NIOEC6 II75 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 480 hp 358 kW | 490 hp 365 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 570 Nm 420 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 3,4 s | 4,4 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 255 km/h158 mph Terbatas 240 km/h149 mph | Tanpa pembatas 215 km/h134 mph Terbatas 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 1.605 kg 3.538 lb | 2.292 kg 5.053 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 638 km 396 mi | - | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 132 L 4,7 cu ft | 505 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 299 hp/t 223 kW/t 3,3 kg/hp | 214 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Porsche 911 Dakar (992) 3.0 |
|---|---|
| Konsumsi | 10,5 L/100 km22,4 mpg US26,9 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 18,38 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 29,57 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 1.575 L416 US gal346 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 2.756 LC/tahun |
Perbandingan langsung
Porsche 911 Dakar (992) 3.0
- Lebih ringan 687 kg
- Lebih cepat 1,0 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 40 km/jam (25 mph)
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 85 hp/t
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling ringan
- Rasio daya terhadap berat terbaik
Kekurangan
- Daya terendah
- Bagasi terkecil
NIO EC6 II 75 kWh
- Memiliki 10 hp lebih banyak
- Memiliki 130 Nm lebih banyak
- Memiliki bagasi 373 L lebih besar
Kelebihan
- Paling bertenaga
- Torsi tertinggi
- Bagasi terbesar
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Paling berat
- Kecepatan puncak terendah
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























