Performa
| Daya | 162hp121kW |
|---|---|
| Torsi | 250Nm184lb-ft |
| Kapasitas mesin | 1,490cc91cu in |
| Bobot kosong | 1,318kg2,906lb |
| Daya terhadap berat | 123hp/t92kW/t56hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 190Nm/t127lb-ft/ton Dihitung |
| 0-100 km/jam | 8.5s |
| 0-200 km/jam | 38.3s Dihitung |
| 0-60 mph | 8.1s Dihitung |
| Seperempat mil | 16.2s Dihitung |
| Kecepatan puncak | 215 km/h 134 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 67.5sTarget 99%: 213 km/h / 132 mph Dihitung |
Efisiensi dan jarak tempuh
| Konsumsi bahan bakar | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
|---|---|
| Tangki bahan bakar | 50L |
| Jarak tempuh perkiraan | 847km527mi Dihitung |
Mesin dan drivetrain
| Mesin | 15S4G |
|---|---|
| Tipe bodi | Sedan |
| Jenis bahan bakar | Bensin |
| Aspiration | Turbo |
| Penggerak | Penggerak roda depan |
| Transmisi | Dual-clutch |
| Gigi | 7-percepatan |
| Tata letak mesin | Front, Transverse |
| Konfigurasi mesin | Inline |
| Silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
Dimensi dan ruang
| Panjang | 4,675mm184in |
|---|---|
| Lebar | 1,842mm73in |
| Tinggi | 1,480mm58in |
| Jarak sumbu roda | 2,680mm106in |
| Trek depan | 1,559mm61in |
| Trek belakang | 1,563mm62in |
| Jarak bebas tanah | 145mm6in |
| Kapasitas bagasi | 401L |
| Pintu | 4 |
| Kursi | 5 |
Grafik laba-laba performa
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan skor median yang sudah dihitung sebelumnya di basis data.
Benchmark Daya
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo | 162 hp 121 kW |
| Median basis data | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/jam
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · s
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo | 8.5 s |
| Median basis data | 6.4 s |
Benchmark Kecepatan puncak
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Kecepatan puncak. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo | 215 km/h 134 mph |
| Median basis data | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Konsumsi bahan bakar
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK |
| Median basis data | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | MG GT II 1.5L Turbo |
|---|---|
| Konsumsi | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 10,33 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.549 LC/tahun |
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- MG GT II 1.5L Turbo: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo | 5.600 rpm | 3.000-4.000 rpm | 5.850 rpm |
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























