Perbandingan mobil

RUF CTR 3 Clubsport 3.8vsMcLaren P1 P1 V8

Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.

Perbandingan baru

RUF CTR 3

Clubsport 3.8

777 hp3746 ccBensinPenggerak roda belakangDual-clutchTwin turboCoupe2012-sekarang
VS

McLaren P1

P1 V8

737 hp3799 ccHibridaPenggerak semua rodaOtomatisTwin turboCoupe2013-2015

Ikhtisar perbandingan

Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.

Pilihan terbaik

McLaren P1 P1 V8

  • 0-100 km/jam tercepat
    2,8 s
  • Paling ringan
    1.395 kg
    3.075 lb
  • Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
    8,3 L/100 km
    28,3 mpg US
    34,0 mpg UK
  • Emisi CO2 terendah
    194 g/km
  • Skor keseluruhan terbaik
    77/100
  • Skor efisiensi terbaik
    85/100
  • Skor kepraktisan terbaik
    39/100

RUF CTR 3 Clubsport 3.8

  • Kecepatan puncak tertinggi
    380 km/h
    236 mph
  • Paling bertenaga
    777 hp
    579 kW
  • Torsi tertinggi
    980 Nm
    723 lb-ft
  • Daya terhadap berat terbaik
    555 hp/t
    414 kW/t
    1,8 kg/hp
  • Skor performa terbaik
    95/100

Perbandingan spesifikasi

Perbandingan spesifikasi
ModelRUFCTR 3Clubsport 3.8McLarenP1P1 V8
Daya
777hp579kW
737hp550kW
Torsi
980Nm723lb-ft
720Nm531lb-ft
Bobot kosong
1,400kg3,086lb
1,395kg3,075lb
Kecepatan puncak
380 km/h
236 mph
350 km/h
217 mph
Ke 99% kecepatan puncak
78.7sTarget 99%: 376 km/h / 234 mph
Dihitung
34.6sTarget 99%: 347 km/h / 215 mph
Dihitung
0-100 km/jam
3.2s
2.8s
0-200 km/jam
9.2s
6.8s
0-60 mph
3.1s
Dihitung
2.7s
Dihitung
Konsumsi bahan bakar
13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK
8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK
Seperempat mil
10.8s
Dihitung
9.8s
Dihitung
Daya terhadap berat
555hp/t414kW/t252hp/1000 lb
Dihitung
528hp/t394kW/t240hp/1000 lb
Dihitung
Torsi terhadap berat
700Nm/t468lb-ft/ton
Dihitung
516Nm/t345lb-ft/ton
Dihitung
Kapasitas mesin
3,746cc229cu in
3,799cc232cu in
Panjang-
4,588mm181in
Lebar-
1,946mm77in
Tinggi-
1,188mm47in
Jarak sumbu roda
2,625mm103in
2,670mm105in
Trek depan-
1,658mm65in
Trek belakang-
1,604mm63in
Pintu
2
2
Kursi
2
2
Emisi CO2
311g/km
194g/km

Grafik performa

Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.

Simulasi dyno

Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.

RUF CTR 3 Clubsport 3.8McLaren P1 P1 V8DayaTorsi
  • RUF CTR 3 Clubsport 3.8: Daya / Torsi
  • McLaren P1 P1 V8: Daya / Torsi
Tabel data Simulasi dyno
KendaraanRPM daya puncakRPM torsi puncakPutaran mesin maksimum
RUFCTR 3Clubsport 3.87.100 rpm4.000 rpm7.350 rpm
McLarenP1P1 V87.300 rpm4.000 rpm7.550 rpm

Kurva akselerasi

Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.

Tabel akselerasi dan drag race
MetrikRUFCTR 3Clubsport 3.8McLarenP1P1 V8
Titik cek akselerasi
0-60 mph
0-97 km/h
3,1 s
2,7 s
0-100 km/h
0-62 mph
3,2 s
2,8 s
0-200 km/h
0-124 mph
9,2 s
6,8 s
0-200 mph
0-322 km/h
27,3 s
19,4 s
Kecepatan puncak
380 km/h
236 mph
350 km/h
217 mph
Simulasi drag race
60 ft
18 m
1,8 s
1,9 s
330 ft
101 m
4,8 s
4,5 s
1/8 mil
201 m
7,1 s
6,6 s
1000 ft
305 m
9,1 s
8,4 s
1/4 mil
402 m
10,8 s
9,8 s
Kecepatan trap
1/4 mil
402 m
219 km/h
136 mph
249 km/h
155 mph

Perbandingan Daya

Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW

Tabel data grafik
KendaraanNilai
RUFCTR 3Clubsport 3.8
777 hp
579 kW
McLarenP1P1 V8
737 hp
550 kW

RUF CTR 3 Clubsport 3.8 memiliki 40 hp lebih banyak daripada McLaren P1 P1 V8.

Selisih daya terbesar antara McLaren P1 P1 V8 dan RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 40 hp (30 kW).

Perbandingan Torsi

Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft

Tabel data grafik
KendaraanNilai
RUFCTR 3Clubsport 3.8
980 Nm
723 lb-ft
McLarenP1P1 V8
720 Nm
531 lb-ft

Perbandingan Bobot kosong

Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb

Tabel data grafik
KendaraanNilai
RUFCTR 3Clubsport 3.8
1.400 kg
3.086 lb
McLarenP1P1 V8
1.395 kg
3.075 lb

Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter

Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph

Tabel data grafik
KendaraanNilai
RUFCTR 3Clubsport 3.8
380 km/h
236 mph
McLarenP1P1 V8
350 km/h
217 mph

Perbandingan 0-100 km/jam

Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds

Tabel data grafik
KendaraanNilai
RUFCTR 3Clubsport 3.83,2 s
McLarenP1P1 V82,8 s

Walaupun RUF CTR 3 Clubsport 3.8 punya daya lebih besar, McLaren P1 P1 V8 lebih cepat dari 0-100 km/jam.

Selisih 0-100 km/jam terbesar antara McLaren P1 P1 V8 dan RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 0,4 s.

Perbandingan Konsumsi bahan bakar

Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK

Tabel data grafik
KendaraanNilai
RUFCTR 3Clubsport 3.8
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
McLarenP1P1 V8
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK

Selisih konsumsi bahan bakar terbesar antara McLaren P1 P1 V8 dan RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 5,2 L/100 km.

Perbandingan Daya terhadap berat

Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t

Tabel data grafik
KendaraanNilai
RUFCTR 3Clubsport 3.8
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
McLarenP1P1 V8
528 hp/t
394 kW/t
1,9 kg/hp

Grafik laba-laba performa

Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.

Tabel data grafik
KendaraanDayaAkselerasiKecepatan puncak
RUFCTR 3Clubsport 3.8
777 hp
579 kW
3,2 s
380 km/h
236 mph
McLarenP1P1 V8
737 hp
550 kW
2,8 s
350 km/h
217 mph

Kuadran paling menarik

Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.

Tabel data grafik
KendaraanSkor performaSkor kepraktisan
RUFCTR 3Clubsport 3.8
Daya
777 hp
579 kW
0-100 km/h3,2 s
Kecepatan puncak
380 km/h
236 mph
Pintu/kursi
2 pintu
2 kursi
Bagasi-
Panjang-
Tinggi-
McLarenP1P1 V8
Daya
737 hp
550 kW
0-100 km/h2,8 s
Kecepatan puncak
350 km/h
217 mph
Pintu/kursi
2 pintu
2 kursi
Bagasi-
Panjang
4.588 mm
180,6 in
Tinggi
1.188 mm
46,8 in

Performa vs efisiensi bahan bakar

Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.

Tabel data Performa vs efisiensi bahan bakar
KendaraanSkor performaSkor efisiensi bahan bakar
RUFCTR 3Clubsport 3.8
Daya
777 hp
579 kW
0-100 km/h3,2 s
Kecepatan puncak
380 km/h
236 mph
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
McLarenP1P1 V8
Daya
737 hp
550 kW
0-100 km/h2,8 s
Kecepatan puncak
350 km/h
217 mph
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK

McLaren P1 P1 V8 paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.

Akselerasi vs konsumsi bahan bakar

Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.

Tabel data Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
KendaraanKonsumsi bahan bakar, L/100 km0-100 km/jam, s
RUFCTR 3Clubsport 3.8
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
3,2 s
McLarenP1P1 V8
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK
2,8 s

Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar

Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.

Tabel data Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
KendaraanDaya terhadap berat, hp/tKonsumsi bahan bakar, L/100 km
RUFCTR 3Clubsport 3.8
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
McLarenP1P1 V8
528 hp/t
394 kW/t
1,9 kg/hp
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK

Rincian skor

Rincian skor
KendaraanRUFCTR 3Clubsport 3.8McLarenP1P1 V8
Daya
777 hp
579 kW
737 hp
550 kW
Torsi
980 Nm
723 lb-ft
720 Nm
531 lb-ft
Akselerasi
3,2 s
2,8 s
Kecepatan puncak
380 km/h
236 mph
350 km/h
217 mph
Keringanan
1.400 kg
3.086 lb
1.395 kg
3.075 lb
Konsumsi bahan bakar
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK
Kepraktisan
Pintu/kursi
2 pintu
2 kursi
Bagasi-
Panjang-
Tinggi-
Pintu/kursi
2 pintu
2 kursi
Bagasi-
Panjang
4.588 mm
180,6 in
Tinggi
1.188 mm
46,8 in
Skor CO2
311 g/km
194 g/km
Skor daya terhadap berat
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
528 hp/t
394 kW/t
1,9 kg/hp
Keseluruhan
Skor tetap
Skor tetap

Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan

Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.

Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.

LC = Mata Uang Lokal

Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
KendaraanRUF CTR 3 Clubsport 3.8McLaren P1 P1 V8
Konsumsi13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK
Biaya / 100 km23,63 LC100 km14,53 LC100 km
Biaya / 100 mi38,02 LC100 mi23,38 LC100 mi
Bahan bakar tahunan yang dipakai2.025 L535 US gal445 UK gal1.245 L329 US gal274 UK gal
Biaya bahan bakar tahunan3.544 LC/tahun2.179 LC/tahun

Perbandingan langsung

RUF CTR 3 Clubsport 3.8

  • Memiliki 40 hp lebih banyak
  • Memiliki 260 Nm lebih banyak
  • Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 30 km/jam (19 mph)
  • Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 27 hp/t

Kelebihan

  • Kecepatan puncak tertinggi
  • Paling bertenaga
  • Torsi tertinggi
  • Rasio daya terhadap berat terbaik

Kekurangan

  • 0-100 km/jam paling lambat
  • Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
  • Paling berat
  • Emisi CO2 tertinggi

McLaren P1 P1 V8

  • Lebih ringan 5 kg
  • Lebih cepat 0,4 s dari 0-100 km/jam
  • Menggunakan 5,2 L/100 km lebih sedikit
  • Menghasilkan emisi CO2 117 g/km lebih sedikit

Kelebihan

  • 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
  • Paling ringan
  • Konsumsi bahan bakar gabungan terendah

Kekurangan

  • Daya terendah
  • Kecepatan puncak terendah

Pilih mobil untuk dibandingkan

Merek
Model
Generasi
Mesin atau varian
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
McLaren P1 P1 V8
Bandingkan mobil terpilih
2 kendaraan dipilih

Perbandingan populer

RUF CTR 3 Clubsport 3.8 vs McLaren P1 P1 V8 - perbandingan mobil - FastVsFaster