Mazda CX-30
Perbandingan mobil
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv GvsPeugeot 2008 II 1.2 PureTech
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruPeugeot 2008 II
1.2 PureTech
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Torsi tertinggi230 Nm170 lb-ft
- Paling ringan1.205 kg2.657 lb
- Daya terhadap berat terbaik108 hp/t80 kW/t9,3 kg/hp
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK
- Konsumsi kota terendah5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Konsumsi jalan tol terendah3,9 L/100 km60,3 mpg US72,4 mpg UK
- Jarak tempuh perkiraan terbaik1.023 km636 mi
- Skor efisiensi terbaik95/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- 0-100 km/jam tercepat8,8 s
- Kecepatan puncak tertinggi198 km/h123 mph
- Paling bertenaga150 hp112 kW
- Bagasi terbesar430 L
- Skor keseluruhan terbaik53/100
- Skor performa terbaik40/100
- Skor kepraktisan terbaik81/100
Perbandingan spesifikasi
| Model | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Daya | 150hp112kW | 130hp97kW |
| Torsi | 213Nm157lb-ft | 230Nm170lb-ft |
| Bobot kosong | 1,407kg3,102lb | 1,205kg2,657lb |
| Bobot kotor | 1,927kg4,248lb | 1,752kg3,862lb |
| Kecepatan puncak | 198 km/h 123 mph | 198 km/h 123 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 77.0sTarget 99%: 196 km/h / 122 mph Dihitung | 78.0sTarget 99%: 196 km/h / 122 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 8.8s | 9.1s |
| 0-60 mph | 8.3s Dihitung | 8.6s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | 3.9L/100 km60.3mpg US72.4mpg UK |
| Seperempat mil | 16.4s Dihitung | 16.6s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 107hp/t79kW/t48hp/1000 lb Dihitung | 108hp/t80kW/t49hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 151Nm/t101lb-ft/ton Dihitung | 191Nm/t128lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 981km609mi Dihitung | 1,023km636mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 1,998cc122cu in | 1,199cc73cu in |
| Panjang | 4,395mm173in | 4,300mm169in |
| Lebar | 1,795mm71in | 1,770mm70in |
| Tinggi | 1,540mm61in | 1,550mm61in |
| Jarak sumbu roda | 2,655mm105in | 2,605mm103in |
| Trek depan | - | 1,540mm61in |
| Trek belakang | - | 1,540mm61in |
| Jarak bebas tanah | 175mm7in | - |
| Kapasitas bagasi | 430L | 405L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 1,406L | 1,467L |
| Pintu | 5 | 5 |
| Kursi | 5 | 5 |
| Tangki bahan bakar | 51L | 44L |
| Emisi CO2 | - | 109g/km |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Daya / Torsi
- Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6.000 rpm | 4.000 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5.500 rpm | 1.750 rpm | 5.750 rpm |
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,8 s | 9,1 s |
| Kecepatan puncak | 198 km/h 123 mph | 198 km/h 123 mph |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,2 s |
1/8 mil 201 m | 10,7 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 14,0 s |
1/4 mil 402 m | 16,4 s | 16,6 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 139 km/h 86 mph | 138 km/h 86 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW |
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G memiliki 20 hp lebih banyak daripada Peugeot 2008 II 1.2 PureTech.
Selisih daya terbesar antara Peugeot 2008 II 1.2 PureTech dan Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 20 hp (15 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 230 Nm 170 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1.407 kg 3.102 lb |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1.205 kg 2.657 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 198 km/h 123 mph |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 198 km/h 123 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 8,8 s |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 9,1 s |
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G dan Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: 0,3 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
Selisih konsumsi bahan bakar terbesar antara Peugeot 2008 II 1.2 PureTech dan Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 0,9 L/100 km.
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp |
Perbandingan Jarak tempuh perkiraan
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 981 km 609 mi |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1.023 km 636 mi |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 198 km/h 123 mph |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW | 9,1 s | 198 km/h 123 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
| 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | ||||||
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | 9,1 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | Peugeot2008 II1.2 PureTech | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 150 hp 112 kW | 130 hp 97 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 213 Nm 157 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 8,8 s | 9,1 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 198 km/h 123 mph | 198 km/h 123 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 1.407 kg 3.102 lb | 1.205 kg 2.657 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 981 km 609 mi | 1.023 km 636 mi | ||||||||||||||||
| Skor CO2 | - | 109 g/km | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 430 L 15,2 cu ft | 405 L 14,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G | Peugeot 2008 II 1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Konsumsi | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK | 4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 9,10 LC100 km | 7,52 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 14,65 LC100 mi | 12,11 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 780 L206 US gal172 UK gal | 645 L170 US gal142 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.365 LC/tahun | 1.129 LC/tahun |
Perbandingan langsung
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Memiliki 20 hp lebih banyak
- Lebih cepat 0,3 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki bagasi 25 L lebih besar
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling bertenaga
- Bagasi terbesar
Kekurangan
- Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
- Paling berat
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Memiliki 17 Nm lebih banyak
- Lebih ringan 202 kg
- Menggunakan 0,9 L/100 km lebih sedikit
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 1 hp/t
- Memiliki jarak tempuh perkiraan lebih jauh 42 km (26 mi)
Kelebihan
- Torsi tertinggi
- Paling ringan
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
- Rasio daya terhadap berat terbaik
- Jarak tempuh perkiraan terbaik
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Daya terendah
- Bagasi terkecil
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























