Lynk & Co 01
Perbandingan mobil
Lynk & Co 01 1.5 T3vsMazda CX-30 2.0 Skyactiv-X
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruMazda CX-30
2.0 Skyactiv-X
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Lynk & Co 01 1.5 T3
- 0-100 km/jam tercepat7,3 s
- Kecepatan puncak tertinggi210 km/h130 mph
- Paling bertenaga180 hp134 kW
- Torsi tertinggi265 Nm195 lb-ft
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah1,6 L/100 km147,0 mpg US176,6 mpg UK
- Skor keseluruhan terbaik60/100
- Skor performa terbaik46/100
- Skor efisiensi terbaik100/100
- Skor kepraktisan terbaik89/100
Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X
- Paling ringan1.467 kg3.234 lb
- Daya terhadap berat terbaik123 hp/t91 kW/t8,2 kg/hp
Perbandingan spesifikasi
| Model | Lynk & Co011.5 T3 | MazdaCX-302.0 Skyactiv-X |
|---|---|---|
| Daya | 180hp134kW | 180hp134kW |
| Torsi | 265Nm195lb-ft | 224Nm165lb-ft |
| Bobot kosong | 1,769kg3,900lb | 1,467kg3,234lb |
| Bobot kotor | - | 1,965kg4,332lb |
| Kecepatan puncak | 210 km/h 130 mph | 204 km/h 127 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 77.5sTarget 99%: 208 km/h / 129 mph Dihitung | 76.3sTarget 99%: 202 km/h / 125 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 7.3s | 8.5s |
| 0-200 km/jam | 47.1s Dihitung | 63.7s Dihitung |
| 0-60 mph | 6.9s Dihitung | 8.0s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 1.6L/100 km147mpg US176.6mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | - | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | - | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK |
| Seperempat mil | 15.3s Dihitung | 16.2s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 102hp/t76kW/t46hp/1000 lb Dihitung | 123hp/t91kW/t56hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 150Nm/t100lb-ft/ton Dihitung | 153Nm/t102lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | - | 1,109km689mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 1,477cc90cu in | 1,998cc122cu in |
| Panjang | 4,512mm178in | 4,395mm173in |
| Lebar | 1,857mm73in | 1,795mm71in |
| Tinggi | 1,689mm66in | 1,540mm61in |
| Jarak sumbu roda | 2,734mm108in | 2,655mm105in |
| Trek depan | 1,592mm63in | 1,565mm62in |
| Trek belakang | 1,597mm63in | 1,565mm62in |
| Jarak bebas tanah | 213mm8in | 175mm7in |
| Kapasitas bagasi | - | 430L |
| Kapasitas bagasi maksimum | - | 1,406L |
| Pintu | 5 | 5 |
| Kursi | 5 | 5 |
| Tangki bahan bakar | - | 51L |
| Emisi CO2 | - | 105g/km |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- Lynk & Co 01 1.5 T3: Daya / Torsi
- Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co011.5 T3 | 5.500 rpm | 1.500-4.000 rpm | 5.750 rpm |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 6.000 rpm | 3.000 rpm | 6.250 rpm |
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | Lynk & Co011.5 T3 | MazdaCX-302.0 Skyactiv-X |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,9 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,3 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 47,1 s | 63,7 s |
| Kecepatan puncak | 210 km/h 130 mph | 204 km/h 127 mph |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 7,0 s |
1/8 mil 201 m | 9,9 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 12,8 s | 13,6 s |
1/4 mil 402 m | 15,3 s | 16,2 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 147 km/h 91 mph | 142 km/h 88 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co011.5 T3 | 180 hp 134 kW |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 180 hp 134 kW |
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co011.5 T3 | 265 Nm 195 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 224 Nm 165 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co011.5 T3 | 1.769 kg 3.900 lb |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 1.467 kg 3.234 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co011.5 T3 | 210 km/h 130 mph |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 204 km/h 127 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co011.5 T3 | 7,3 s |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 8,5 s |
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Lynk & Co 01 1.5 T3 dan Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X: 1,2 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co011.5 T3 | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 4,6 L/100 km 51,1 mpg US 61,4 mpg UK |
Selisih konsumsi bahan bakar terbesar antara Lynk & Co 01 1.5 T3 dan Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X: 3,0 L/100 km.
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co011.5 T3 | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 123 hp/t 91 kW/t 8,1 kg/hp |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co011.5 T3 | 180 hp 134 kW | 7,3 s | 210 km/h 130 mph |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 180 hp 134 kW | 8,5 s | 204 km/h 127 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co011.5 T3 |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co011.5 T3 |
| 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X |
| 4,6 L/100 km 51,1 mpg US 61,4 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 01 1.5 T3 paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co011.5 T3 | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | 7,3 s |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 4,6 L/100 km 51,1 mpg US 61,4 mpg UK | 8,5 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co011.5 T3 | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 123 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp | 4,6 L/100 km 51,1 mpg US 61,4 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | Lynk & Co011.5 T3 | MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 180 hp 134 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 265 Nm 195 lb-ft | 224 Nm 165 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 7,3 s | 8,5 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 210 km/h 130 mph | 204 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 1.769 kg 3.900 lb | 1.467 kg 3.234 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | 4,6 L/100 km 51,1 mpg US 61,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | - | 1.109 km 689 mi | ||||||||||||||||
| Skor CO2 | - | 105 g/km | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | - | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | 123 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Lynk & Co 01 1.5 T3 | Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X |
|---|---|---|
| Konsumsi | 1,6 L/100 km147 mpg US176,6 mpg UK | 4,6 L/100 km51,1 mpg US61,4 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 2,80 LC100 km | 8,05 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 4,51 LC100 mi | 12,96 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 240 L63 US gal53 UK gal | 690 L182 US gal152 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 420,00 LC/tahun | 1.208 LC/tahun |
Perbandingan langsung
Lynk & Co 01 1.5 T3
- Memiliki 41 Nm lebih banyak
- Lebih cepat 1,2 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 6 km/jam (4 mph)
- Menggunakan 3,0 L/100 km lebih sedikit
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling bertenaga
- Torsi tertinggi
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
Kekurangan
- Paling berat
Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X
- Lebih ringan 302 kg
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 21 hp/t
Kelebihan
- Paling ringan
- Rasio daya terhadap berat terbaik
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
- Kecepatan puncak terendah
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























