Koenigsegg CCX
Perbandingan mobil
Koenigsegg CCX 4.8 V8vsKoenigsegg CCR 4.7 i V8 32V
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruKoenigsegg CCR
4.7 i V8 32V
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Koenigsegg CCX 4.8 V8
- 0-100 km/jam tercepat3,0 s
- Kecepatan puncak tertinggi400 km/h249 mph
- Paling bertenaga888 hp662 kW
- Torsi tertinggi940 Nm693 lb-ft
- Daya terhadap berat terbaik694 hp/t517 kW/t1,4 kg/hp
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah17,0 L/100 km13,8 mpg US16,6 mpg UK
- Konsumsi jalan tol terendah13,0 L/100 km18,1 mpg US21,7 mpg UK
- Bagasi terbesar120 L
- Skor performa terbaik96/100
- Skor efisiensi terbaik61/100
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V
- Paling ringan1.180 kg2.601 lb
- Jarak tempuh perkiraan terbaik471 km292 mi
- Skor keseluruhan terbaik77/100
- Skor kepraktisan terbaik37/100
Perbandingan spesifikasi
| Model | KoenigseggCCX4.8 V8 | KoenigseggCCR4.7 i V8 32V |
|---|---|---|
| Daya | 888hp662kW | 806hp601kW |
| Torsi | 940Nm693lb-ft | 919Nm678lb-ft |
| Bobot kosong | 1,280kg2,822lb | 1,180kg2,601lb |
| Kecepatan puncak | 400 km/h 249 mph | 395 km/h 245 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 97.5sTarget 99%: 396 km/h / 246 mph Dihitung | 46.5sTarget 99%: 391 km/h / 243 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 3.0s | 3.2s |
| 0-200 km/jam | 9.1s | 7.5s Dihitung |
| 0-60 mph | 2.9s Dihitung | 3.1s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 17L/100 km13.8mpg US16.6mpg UK | 17L/100 km13.8mpg US16.6mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | - | 25L/100 km9.4mpg US11.3mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 13L/100 km18.1mpg US21.7mpg UK | 13L/100 km18.1mpg US21.7mpg UK |
| Seperempat mil | 10.6s Dihitung | 10.3s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 694hp/t517kW/t315hp/1000 lb Dihitung | 683hp/t509kW/t310hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 734Nm/t491lb-ft/ton Dihitung | 779Nm/t521lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 412km256mi Dihitung | 471km292mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 4,800cc293cu in | 4,719cc288cu in |
| Panjang | 4,293mm169in | 4,293mm169in |
| Lebar | 1,996mm79in | 1,996mm79in |
| Tinggi | 1,114mm44in | 1,020mm40in |
| Jarak sumbu roda | - | 2,660mm105in |
| Jarak bebas tanah | 95mm4in | - |
| Kapasitas bagasi | 120L | - |
| Kapasitas bagasi maksimum | - | 120L |
| Pintu | 2 | 2 |
| Kursi | 2 | 2 |
| Tangki bahan bakar | 70L | 80L |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- Koenigsegg CCX 4.8 V8: Daya / Torsi
- Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCX4.8 V8 | 7.000 rpm | 5.800 rpm | 7.250 rpm |
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 6.900 rpm | 5.700 rpm | 7.150 rpm |
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | KoenigseggCCX4.8 V8 | KoenigseggCCR4.7 i V8 32V |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,9 s | 3,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,0 s | 3,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,1 s | 7,5 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 26,5 s | 17,5 s |
| Kecepatan puncak | 400 km/h 249 mph | 395 km/h 245 mph |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 1,7 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,6 s | 4,8 s |
1/8 mil 201 m | 7,0 s | 7,0 s |
1000 ft 305 m | 9,0 s | 8,8 s |
1/4 mil 402 m | 10,6 s | 10,3 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 218 km/h 136 mph | 246 km/h 153 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KoenigseggCCX4.8 V8 | 888 hp 662 kW |
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 806 hp 601 kW |
Koenigsegg CCX 4.8 V8 memiliki 82 hp lebih banyak daripada Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V.
Selisih daya terbesar antara Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V dan Koenigsegg CCX 4.8 V8: 82 hp (61 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KoenigseggCCX4.8 V8 | 940 Nm 693 lb-ft |
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 919 Nm 678 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KoenigseggCCX4.8 V8 | 1.280 kg 2.822 lb |
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 1.180 kg 2.601 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KoenigseggCCX4.8 V8 | 400 km/h 249 mph |
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 395 km/h 245 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KoenigseggCCX4.8 V8 | 3,0 s |
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 3,2 s |
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Koenigsegg CCX 4.8 V8 dan Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V: 0,2 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KoenigseggCCX4.8 V8 | 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK |
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK |
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KoenigseggCCX4.8 V8 | 694 hp/t 517 kW/t 1,4 kg/hp |
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 683 hp/t 509 kW/t 1,5 kg/hp |
Perbandingan Jarak tempuh perkiraan
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KoenigseggCCX4.8 V8 | 412 km 256 mi |
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 471 km 292 mi |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCX4.8 V8 | 888 hp 662 kW | 3,0 s | 400 km/h 249 mph |
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 806 hp 601 kW | 3,2 s | 395 km/h 245 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KoenigseggCCX4.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KoenigseggCCX4.8 V8 |
| 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK | ||||||
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V |
| 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK | ||||||
Koenigsegg CCX 4.8 V8 paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| KoenigseggCCX4.8 V8 | 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK | 3,0 s |
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK | 3,2 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| KoenigseggCCX4.8 V8 | 694 hp/t 517 kW/t 1,4 kg/hp | 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK |
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 683 hp/t 509 kW/t 1,5 kg/hp | 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | KoenigseggCCX4.8 V8 | KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 888 hp 662 kW | 806 hp 601 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 940 Nm 693 lb-ft | 919 Nm 678 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 3,0 s | 3,2 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 400 km/h 249 mph | 395 km/h 245 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 1.280 kg 2.822 lb | 1.180 kg 2.601 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK | 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 412 km 256 mi | 471 km 292 mi | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 120 L 4,2 cu ft | 120 L 4,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 694 hp/t 517 kW/t 1,4 kg/hp | 683 hp/t 509 kW/t 1,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Koenigsegg CCX 4.8 V8 | Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V |
|---|---|---|
| Konsumsi | 17 L/100 km13,8 mpg US16,6 mpg UK | 17 L/100 km13,8 mpg US16,6 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 29,75 LC100 km | 29,75 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 47,88 LC100 mi | 47,88 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 2.550 L674 US gal561 UK gal | 2.550 L674 US gal561 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 4.463 LC/tahun | 4.463 LC/tahun |
Perbandingan langsung
Koenigsegg CCX 4.8 V8
- Memiliki 82 hp lebih banyak
- Memiliki 21 Nm lebih banyak
- Lebih cepat 0,2 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 5 km/jam (3 mph)
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 11 hp/t
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling bertenaga
- Torsi tertinggi
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
- Rasio daya terhadap berat terbaik
- Bagasi terbesar
Kekurangan
- Paling berat
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V
- Lebih ringan 100 kg
- Memiliki jarak tempuh perkiraan lebih jauh 59 km (37 mi)
Kelebihan
- Paling ringan
- Jarak tempuh perkiraan terbaik
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Daya terendah
- Kecepatan puncak terendah
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























