Koenigsegg CCGT
Perbandingan mobil
Koenigsegg CCGT 5.0 V8vsKoenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruKoenigsegg CC8S
4.7 i V8 32V
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Koenigsegg CCGT 5.0 V8
- 0-100 km/jam tercepat3,2 s
- Kecepatan puncak tertinggi395 km/h245 mph
- Torsi tertinggi920 Nm679 lb-ft
- Paling ringan1.100 kg2.425 lb
- Skor keseluruhan terbaik78/100
- Skor performa terbaik97/100
- Skor efisiensi terbaik0/100
- Skor kepraktisan terbaik37/100
Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V
- Paling bertenaga655 hp488 kW
- Daya terhadap berat terbaik557 hp/t416 kW/t1,8 kg/hp
Perbandingan spesifikasi
| Model | KoenigseggCCGT5.0 V8 | KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V |
|---|---|---|
| Daya | 600hp447kW | 655hp488kW |
| Torsi | 920Nm679lb-ft | 750Nm553lb-ft |
| Bobot kosong | 1,100kg2,425lb | 1,175kg2,590lb |
| Kecepatan puncak | 395 km/h 245 mph | 390 km/h 242 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 105.6sTarget 99%: 391 km/h / 243 mph Dihitung | 50.8sTarget 99%: 386 km/h / 240 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 3.2s | 3.5s |
| 0-200 km/jam | 9.8s | 8.3s Dihitung |
| 0-60 mph | 3.0s Dihitung | 3.4s Dihitung |
| Seperempat mil | 10.9s Dihitung | 10.7s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 545hp/t407kW/t247hp/1000 lb Dihitung | 557hp/t416kW/t253hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 836Nm/t560lb-ft/ton Dihitung | 638Nm/t427lb-ft/ton Dihitung |
| Kapasitas mesin | 5,000cc305cu in | 4,700cc287cu in |
| Panjang | 4,293mm169in | 4,190mm165in |
| Lebar | 1,996mm79in | 1,990mm78in |
| Tinggi | 1,030mm41in | 1,070mm42in |
| Jarak sumbu roda | - | 2,660mm105in |
| Jarak bebas tanah | 50mm2in | - |
| Kapasitas bagasi maksimum | - | 120L |
| Pintu | 2 | 2 |
| Kursi | 2 | 2 |
| Tangki bahan bakar | 100L | 80L |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- Koenigsegg CCGT 5.0 V8: Daya / Torsi
- Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | - | 5.500 rpm | 5.750 rpm |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V | 6.800 rpm | 5.000 rpm | 7.050 rpm |
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | KoenigseggCCGT5.0 V8 | KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 3,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 3,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,8 s | 8,3 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 29,6 s | 19,7 s |
| Kecepatan puncak | 395 km/h 245 mph | 390 km/h 242 mph |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 1,7 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 5,0 s |
1/8 mil 201 m | 7,1 s | 7,3 s |
1000 ft 305 m | 9,2 s | 9,2 s |
1/4 mil 402 m | 10,9 s | 10,7 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 212 km/h 132 mph | 237 km/h 147 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 600 hp 447 kW |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V | 655 hp 488 kW |
Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V memiliki 55 hp lebih banyak daripada Koenigsegg CCGT 5.0 V8.
Selisih daya terbesar antara Koenigsegg CCGT 5.0 V8 dan Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V: 55 hp (41 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 920 Nm 679 lb-ft |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V | 750 Nm 553 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 1.100 kg 2.425 lb |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V | 1.175 kg 2.590 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 395 km/h 245 mph |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V | 390 km/h 242 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 3,2 s |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V | 3,5 s |
Walaupun Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V punya daya lebih besar, Koenigsegg CCGT 5.0 V8 lebih cepat dari 0-100 km/jam.
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Koenigsegg CCGT 5.0 V8 dan Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V: 0,3 s.
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 545 hp/t 407 kW/t 1,8 kg/hp |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V | 557 hp/t 416 kW/t 1,8 kg/hp |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 600 hp 447 kW | 3,2 s | 395 km/h 245 mph |
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V | 655 hp 488 kW | 3,5 s | 390 km/h 242 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V |
|
| ||||||||||||||
Rincian skor
| Kendaraan | KoenigseggCCGT5.0 V8 | KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 600 hp 447 kW | 655 hp 488 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 920 Nm 679 lb-ft | 750 Nm 553 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 3,2 s | 3,5 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 395 km/h 245 mph | 390 km/h 242 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 1.100 kg 2.425 lb | 1.175 kg 2.590 lb | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor bagasi | - | 120 L 4,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 545 hp/t 407 kW/t 1,8 kg/hp | 557 hp/t 416 kW/t 1,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Perbandingan langsung
Koenigsegg CCGT 5.0 V8
- Memiliki 170 Nm lebih banyak
- Lebih ringan 75 kg
- Lebih cepat 0,3 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 5 km/jam (3 mph)
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Kecepatan puncak tertinggi
- Torsi tertinggi
- Paling ringan
Kekurangan
- Daya terendah
Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V
- Memiliki 55 hp lebih banyak
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 12 hp/t
Kelebihan
- Paling bertenaga
- Rasio daya terhadap berat terbaik
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Paling berat
- Kecepatan puncak terendah
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























