Ford S-MAX II
Perbandingan mobil
Ford S-MAX II 2.0 Bi-Turbo EcobluevsXPENG X9 · Facelift 2026 110 kWh
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruXPENG X9 · Facelift 2026
110 kWh
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
XPENG X9 Facelift 2026 110 kWh
- 0-100 km/jam tercepat7,7 s
- Paling bertenaga347 hp259 kW
- Skor keseluruhan terbaik67/100
- Skor performa terbaik54/100
- Skor kepraktisan terbaik96/100
Ford S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue
- Kecepatan puncak tertinggi218 km/h135 mph
- Torsi tertinggi500 Nm369 lb-ft
- Paling ringan1.766 kg3.893 lb
- Daya terhadap berat terbaik136 hp/t101 kW/t7,4 kg/hp
- Skor efisiensi terbaik90/100
Perbandingan spesifikasi
| Model | FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | XPENGX9Facelift 2026110 kWh |
|---|---|---|
| Daya | 240hp179kW | 347hp259kW |
| Torsi | 500Nm369lb-ft | 450Nm332lb-ft |
| Bobot kosong | 1,766kg3,893lb | 2,795kg6,162lb |
| Bobot kotor | 2,575kg5,677lb | - |
| Kecepatan puncak | 218 km/h 135 mph | Tanpa pembatas 210 km/h130 mph Terbatas 200 km/h124 mph Dihitung |
| Ke 99% kecepatan puncak | 95.7sTarget 99%: 216 km/h / 134 mph Dihitung | 92.7sTarget 99%: 208 km/h / 129 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 8.6s | 7.7s |
| 0-200 km/jam | 46.0s Dihitung | 54.9s Dihitung |
| 0-60 mph | 8.1s Dihitung | 7.2s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK | - |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | - |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | - |
| Seperempat mil | 16.2s Dihitung | 15.6s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 136hp/t101kW/t62hp/1000 lb Dihitung | 124hp/t93kW/t56hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 283Nm/t189lb-ft/ton Dihitung | 161Nm/t108lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 1,111km690mi Dihitung | - |
| Kapasitas mesin | 1,997cc122cu in | - |
| Panjang | 4,796mm189in | 5,316mm209in |
| Lebar | 1,916mm75in | 1,988mm78in |
| Tinggi | 1,655mm65in | 1,785mm70in |
| Jarak sumbu roda | 2,849mm112in | 3,160mm124in |
| Trek depan | 1,606mm63in | - |
| Trek belakang | 1,606mm63in | - |
| Jarak bebas tanah | 150mm6in | - |
| Kapasitas bagasi | 700L | - |
| Kapasitas bagasi maksimum | 2,200L | - |
| Pintu | 5 | 5 |
| Kursi | 5 | 7 |
| Tangki bahan bakar | 70L | - |
| Emisi CO2 | 162g/km | - |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | XPENGX9Facelift 2026110 kWh |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,1 s | 7,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,6 s | 7,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 46,0 s | 54,9 s |
| Kecepatan puncak | 218 km/h 135 mph | Tanpa pembatas 210 km/h130 mph Terbatas 200 km/h124 mph Kemungkinan terbatas |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 6,6 s |
1/8 mil 201 m | 10,6 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 13,7 s | 13,1 s |
1/4 mil 402 m | 16,2 s | 15,6 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 141 km/h 88 mph | 142 km/h 88 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 240 hp 179 kW |
| XPENGX9Facelift 2026110 kWh | 347 hp 259 kW |
XPENG X9 Facelift 2026 110 kWh memiliki 107 hp lebih banyak daripada Ford S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue.
Selisih daya terbesar antara Ford S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue dan XPENG X9 Facelift 2026 110 kWh: 107 hp (80 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 500 Nm 369 lb-ft |
| XPENGX9Facelift 2026110 kWh | 450 Nm 332 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 1.766 kg 3.893 lb |
| XPENGX9Facelift 2026110 kWh | 2.795 kg 6.162 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 218 km/h 135 mph |
| XPENGX9Facelift 2026110 kWh | Tanpa pembatas 210 km/h130 mph Terbatas 200 km/h124 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 8,6 s |
| XPENGX9Facelift 2026110 kWh | 7,7 s |
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara XPENG X9 Facelift 2026 110 kWh dan Ford S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue: 0,9 s.
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp |
| XPENGX9Facelift 2026110 kWh | 124 hp/t 93 kW/t 8,1 kg/hp |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 240 hp 179 kW | 8,6 s | 218 km/h 135 mph |
| XPENGX9Facelift 2026110 kWh | 347 hp 259 kW | 7,7 s | Tanpa pembatas 210 km/h130 mph Terbatas 200 km/h124 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue |
|
| ||||||||||||||
| XPENGX9Facelift 2026110 kWh |
|
| ||||||||||||||
Rincian skor
| Kendaraan | FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | XPENGX9Facelift 2026110 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 240 hp 179 kW | 347 hp 259 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 500 Nm 369 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 8,6 s | 7,7 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 218 km/h 135 mph | Tanpa pembatas 210 km/h130 mph Terbatas 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 1.766 kg 3.893 lb | 2.795 kg 6.162 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 1.111 km 690 mi | - | ||||||||||||||||
| Skor CO2 | 162 g/km | - | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 700 L 24,7 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | 124 hp/t 93 kW/t 8,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Ford S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue |
|---|---|
| Konsumsi | 6,3 L/100 km37,3 mpg US44,8 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 11,03 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 17,74 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 945 L250 US gal208 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.654 LC/tahun |
Perbandingan langsung
Ford S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue
- Memiliki 50 Nm lebih banyak
- Lebih ringan 1.029 kg
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 8 km/jam (5 mph)
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 12 hp/t
Kelebihan
- Kecepatan puncak tertinggi
- Torsi tertinggi
- Paling ringan
- Rasio daya terhadap berat terbaik
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Daya terendah
XPENG X9 Facelift 2026 110 kWh
- Memiliki 107 hp lebih banyak
- Lebih cepat 0,9 s dari 0-100 km/jam
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Paling bertenaga
Kekurangan
- Paling berat
- Kecepatan puncak terendah
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























