Ford Mustang Mach-E
GT 98.7 kWh
487 hpListrikPenggerak semua rodaOtomatisCoupe2025-sekarang
Perbandingan mobil
Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWhvsNIO EC6 II 100 kWh
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruVS
NIO EC6 II
100 kWh
490 hpListrikPenggerak semua rodaOtomatisCoupe2023-2025
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh
- 0-100 km/jam tercepat3,8 s
- Kecepatan puncak tertinggi215 km/h134 mph Tanpa pembatas200 km/h124 mph Terbatas
- Torsi tertinggi950 Nm701 lb-ft
- Paling ringan2.276 kg5.018 lb
- Daya terhadap berat terbaik214 hp/t160 kW/t4,7 kg/hp
- Skor keseluruhan terbaik76/100
- Skor performa terbaik80/100
- Skor efisiensi terbaik0/100
NIO EC6 II 100 kWh
- Paling bertenaga490 hp365 kW
- Bagasi terbesar505 L
- Skor kepraktisan terbaik71/100
Perbandingan spesifikasi
| Model | FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | NIOEC6 II100 kWh |
|---|---|---|
| Daya | 487hp363kW | 490hp365kW |
| Torsi | 950Nm701lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Bobot kosong | 2,276kg5,018lb | 2,340kg5,159lb |
| Bobot kotor | 2,719kg5,994lb | 2,826kg6,230lb |
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 215 km/h134 mph Terbatas 200 km/h124 mph Dihitung | Tanpa pembatas 215 km/h134 mph Terbatas 200 km/h124 mph Dihitung |
| Ke 99% kecepatan puncak | 41.9sTarget 99%: 213 km/h / 132 mph Dihitung | 47.3sTarget 99%: 213 km/h / 132 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 3.8s | 4.4s |
| 0-200 km/jam | 21.7s Dihitung | 24.7s Dihitung |
| 0-60 mph | 3.6s Dihitung | 4.2s Dihitung |
| Seperempat mil | 12.2s Dihitung | 12.8s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 214hp/t160kW/t97hp/1000 lb Dihitung | 209hp/t156kW/t95hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 417Nm/t279lb-ft/ton Dihitung | 299Nm/t200lb-ft/ton Dihitung |
| Panjang | 4,743mm187in | 4,849mm191in |
| Lebar | 1,881mm74in | 1,995mm79in |
| Tinggi | 1,613mm64in | 1,697mm67in |
| Jarak sumbu roda | 2,984mm117in | 2,915mm115in |
| Trek depan | 1,622mm64in | 1,711mm67in |
| Trek belakang | 1,630mm64in | 1,711mm67in |
| Jarak bebas tanah | 127mm5in | - |
| Kapasitas bagasi | 402L | 505L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 1,420L | 1,402L |
| Pintu | 5 | 5 |
| Kursi | 5 | 5 |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | NIOEC6 II100 kWh |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,6 s | 4,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,8 s | 4,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,7 s | 24,7 s |
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 215 km/h134 mph Terbatas 200 km/h124 mph Kemungkinan terbatas | Tanpa pembatas 215 km/h134 mph Terbatas 200 km/h124 mph Kemungkinan terbatas |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,0 s | 5,3 s |
1/8 mil 201 m | 7,8 s | 8,2 s |
1000 ft 305 m | 10,2 s | 10,7 s |
1/4 mil 402 m | 12,2 s | 12,8 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 174 km/h 108 mph | 169 km/h 105 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 487 hp 363 kW |
| NIOEC6 II100 kWh | 490 hp 365 kW |
NIO EC6 II 100 kWh memiliki 3 hp lebih banyak daripada Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh.
Selisih daya terbesar antara Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh dan NIO EC6 II 100 kWh: 3 hp (2 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 950 Nm 701 lb-ft |
| NIOEC6 II100 kWh | 700 Nm 516 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 2.276 kg 5.018 lb |
| NIOEC6 II100 kWh | 2.340 kg 5.159 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | Tanpa pembatas 215 km/h134 mph Terbatas 200 km/h124 mph |
| NIOEC6 II100 kWh | Tanpa pembatas 215 km/h134 mph Terbatas 200 km/h124 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 3,8 s |
| NIOEC6 II100 kWh | 4,4 s |
Walaupun NIO EC6 II 100 kWh punya daya lebih besar, Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh lebih cepat dari 0-100 km/jam.
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh dan NIO EC6 II 100 kWh: 0,6 s.
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 214 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp |
| NIOEC6 II100 kWh | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 487 hp 363 kW | 3,8 s | Tanpa pembatas 215 km/h134 mph Terbatas 200 km/h124 mph |
| NIOEC6 II100 kWh | 490 hp 365 kW | 4,4 s | Tanpa pembatas 215 km/h134 mph Terbatas 200 km/h124 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh |
|
| ||||||||||||||
| NIOEC6 II100 kWh |
|
| ||||||||||||||
Rincian skor
| Kendaraan | FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | NIOEC6 II100 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 487 hp 363 kW | 490 hp 365 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 950 Nm 701 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 3,8 s | 4,4 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 215 km/h134 mph Terbatas 200 km/h124 mph | Tanpa pembatas 215 km/h134 mph Terbatas 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 2.276 kg 5.018 lb | 2.340 kg 5.159 lb | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 402 L 14,2 cu ft | 505 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 214 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Perbandingan langsung
Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh
- Memiliki 250 Nm lebih banyak
- Lebih ringan 64 kg
- Lebih cepat 0,6 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 5 hp/t
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Kecepatan puncak tertinggi
- Torsi tertinggi
- Paling ringan
- Rasio daya terhadap berat terbaik
Kekurangan
- Daya terendah
- Bagasi terkecil
NIO EC6 II 100 kWh
- Memiliki 3 hp lebih banyak
- Memiliki bagasi 103 L lebih besar
Kelebihan
- Paling bertenaga
- Bagasi terbesar
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Paling berat
Pilih mobil untuk dibandingkan
Merek
Model
Generasi
Mesin atau varian
Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh
NIO EC6 II 100 kWh
Bandingkan mobil terpilih
2 kendaraan dipilih
Perbandingan populer
FordMustang Mach-EGT 98.7 kWhvsFordMustang VIIDark Horse 5.0 V8
NIOEC6 II100 kWhvsFordMustang Mach-EGT 98.7 kWh
FordMustang Mach-EGT 98.7 kWhvsBMWM2 (G87)3.0
NIOEC6 II100 kWhvsPorscheCayenne IIIFacelift 2023GTS 4.0 V8
FordMustang Mach-EGT 98.7 kWhvsPolestar4102 kWh
FordMustang Mach-EGT 98.7 kWhvsLotusEletreX H550 2.0L
NIOEC6 II100 kWhvsAUDIe-tron SportbackS 95 kWh
FordMustang Mach-EGT 98.7 kWhvsMercedes-BenzGLC Coupe (C254)AMG GLC 53
FordMustang Mach-EGT 98.7 kWhvsMercedes-BenzGLE Coupe (C167)Facelift 2026AMG GLE 53
NIOEC6 II100 kWhvsMercedes-BenzCLE Coupe (C236)AMG CLE 53
FordMustang Mach-EGT 98.7 kWhvsPorsche911 Dakar (992)3.0
NIOEC6 II100 kWhvsMercedes-BenzGLE Coupe (C167)Facelift 2023AMG GLE 53