Donkervoort D8 GTO
Perbandingan mobil
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSIvsMercedes-Benz SL (R231) · Facelift 2016 SL 500 V8
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruMercedes-Benz SL (R231) · Facelift 2016
SL 500 V8
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
- 0-100 km/jam tercepat2,6 s
- Kecepatan puncak tertinggi286 km/h178 mph
- Paling ringan680 kg1.499 lb
- Daya terhadap berat terbaik640 hp/t477 kW/t1,6 kg/hp
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah8,0 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK
- Skor keseluruhan terbaik69/100
- Skor performa terbaik88/100
- Skor efisiensi terbaik85/100
Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 500 V8
- Paling bertenaga456 hp340 kW
- Torsi tertinggi700 Nm516 lb-ft
- Jarak tempuh perkiraan terbaik722 km449 mi
- Bagasi terbesar345 L
- Skor kepraktisan terbaik34/100
Perbandingan spesifikasi
| Model | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 |
|---|---|---|
| Daya | 435hp324kW | 456hp340kW |
| Torsi | 560Nm413lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Bobot kosong | 680kg1,499lb | 1,720kg3,792lb |
| Bobot kotor | - | 2,175kg4,795lb |
| Kecepatan puncak | 286 km/h 178 mph | Tanpa pembatas 270 km/h168 mph Terbatas 250 km/h155 mph Dihitung |
| Ke 99% kecepatan puncak | 31.9sTarget 99%: 283 km/h / 176 mph Dihitung | 55.6sTarget 99%: 267 km/h / 166 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 2.6s | 4.3s |
| 0-200 km/jam | 7.7s | 14.2s Dihitung |
| 0-60 mph | 2.5s Dihitung | 4.1s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | - | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | - | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Seperempat mil | 10.1s Dihitung | 12.3s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 640hp/t477kW/t290hp/1000 lb Dihitung | 265hp/t198kW/t120hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 824Nm/t551lb-ft/ton Dihitung | 407Nm/t272lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 600km373mi Dihitung | 722km449mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 2,480cc151cu in | 4,663cc285cu in |
| Panjang | 3,836mm151in | 4,631mm182in |
| Lebar | 1,850mm73in | 1,877mm74in |
| Tinggi | 1,081mm43in | 1,315mm52in |
| Jarak sumbu roda | 2,350mm93in | 2,585mm102in |
| Trek depan | 1,560mm61in | 1,600mm63in |
| Trek belakang | 1,585mm62in | 1,604mm63in |
| Kapasitas bagasi | 250L | 345L |
| Kapasitas bagasi maksimum | - | 485L |
| Pintu | 2 | 2 |
| Kursi | 2 | 2 |
| Tangki bahan bakar | 48L | 65L |
| Emisi CO2 | - | 205g/km |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI: Daya / Torsi
- Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 500 V8: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 5.850-7.000 rpm | 1.750-6.350 rpm | 7.250 rpm |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 | 5.250 rpm | 1.800-3.500 rpm | 5.500 rpm |
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,5 s | 4,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,6 s | 4,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,7 s | 14,2 s |
| Kecepatan puncak | 286 km/h 178 mph | Tanpa pembatas 270 km/h168 mph Terbatas 250 km/h155 mph Kemungkinan terbatas |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 1,7 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 4,4 s | 5,4 s |
1/8 mil 201 m | 6,6 s | 8,1 s |
1000 ft 305 m | 8,5 s | 10,4 s |
1/4 mil 402 m | 10,1 s | 12,3 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 225 km/h 140 mph | 188 km/h 117 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 435 hp 324 kW |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 | 456 hp 340 kW |
Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 500 V8 memiliki 21 hp lebih banyak daripada Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI.
Selisih daya terbesar antara Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI dan Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 500 V8: 21 hp (16 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 560 Nm 413 lb-ft |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 680 kg 1.499 lb |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 | 1.720 kg 3.792 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 286 km/h 178 mph |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 | Tanpa pembatas 270 km/h168 mph Terbatas 250 km/h155 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 2,6 s |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 | 4,3 s |
Walaupun Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 500 V8 punya daya lebih besar, Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI lebih cepat dari 0-100 km/jam.
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI dan Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 500 V8: 1,7 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
Selisih konsumsi bahan bakar terbesar antara Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI dan Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 500 V8: 1,0 L/100 km.
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 | 265 hp/t 198 kW/t 3,8 kg/hp |
Perbandingan Jarak tempuh perkiraan
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 600 km 373 mi |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 | 722 km 449 mi |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 435 hp 324 kW | 2,6 s | 286 km/h 178 mph |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 | 456 hp 340 kW | 4,3 s | Tanpa pembatas 270 km/h168 mph Terbatas 250 km/h155 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
| 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 |
| 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | ||||||
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | 2,6 s |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | 4,3 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 | 265 hp/t 198 kW/t 3,8 kg/hp | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 500 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 435 hp 324 kW | 456 hp 340 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 560 Nm 413 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 2,6 s | 4,3 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 286 km/h 178 mph | Tanpa pembatas 270 km/h168 mph Terbatas 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 680 kg 1.499 lb | 1.720 kg 3.792 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 600 km 373 mi | 722 km 449 mi | ||||||||||||||||
| Skor CO2 | - | 205 g/km | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 250 L 8,8 cu ft | 345 L 12,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp | 265 hp/t 198 kW/t 3,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI | Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 500 V8 |
|---|---|---|
| Konsumsi | 8 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK | 9 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 14,00 LC100 km | 15,75 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 22,53 LC100 mi | 25,35 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 1.200 L317 US gal264 UK gal | 1.350 L357 US gal297 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 2.100 LC/tahun | 2.363 LC/tahun |
Perbandingan langsung
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
- Lebih ringan 1.040 kg
- Lebih cepat 1,7 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 16 km/jam (10 mph)
- Menggunakan 1,0 L/100 km lebih sedikit
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 375 hp/t
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling ringan
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
- Rasio daya terhadap berat terbaik
Kekurangan
- Daya terendah
- Bagasi terkecil
Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 500 V8
- Memiliki 21 hp lebih banyak
- Memiliki 140 Nm lebih banyak
- Memiliki jarak tempuh perkiraan lebih jauh 122 km (76 mi)
- Memiliki bagasi 95 L lebih besar
Kelebihan
- Paling bertenaga
- Torsi tertinggi
- Jarak tempuh perkiraan terbaik
- Bagasi terbesar
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
- Paling berat
- Kecepatan puncak terendah
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























