Donkervoort D8 GTO
Perbandingan mobil
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSIvsMercedes-Benz SL (R231) · Facelift 2016 SL 400 V6
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruMercedes-Benz SL (R231) · Facelift 2016
SL 400 V6
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI
- 0-100 km/jam tercepat2,7 s
- Kecepatan puncak tertinggi300 km/h186 mph Tanpa pembatas280 km/h174 mph Terbatas
- Paling bertenaga386 hp288 kW
- Torsi tertinggi500 Nm369 lb-ft
- Paling ringan678 kg1.495 lb
- Daya terhadap berat terbaik569 hp/t425 kW/t1,8 kg/hp
- Skor keseluruhan terbaik67/100
- Skor performa terbaik86/100
Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 400 V6
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK
- Emisi CO2 terendah175 g/km
- Jarak tempuh perkiraan terbaik844 km525 mi
- Bagasi terbesar345 L
- Skor efisiensi terbaik86/100
- Skor kepraktisan terbaik34/100
Perbandingan spesifikasi
| Model | DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 |
|---|---|---|
| Daya | 386hp288kW | 367hp274kW |
| Torsi | 500Nm369lb-ft | 500Nm369lb-ft |
| Bobot kosong | 678kg1,495lb | 1,660kg3,660lb |
| Bobot kotor | - | 2,115kg4,663lb |
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 300 km/h186 mph Terbatas 280 km/h174 mph Dihitung | Tanpa pembatas 270 km/h168 mph Terbatas 250 km/h155 mph Dihitung |
| Ke 99% kecepatan puncak | 34.7sTarget 99%: 297 km/h / 185 mph Dihitung | 65.6sTarget 99%: 267 km/h / 166 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 2.7s | 4.9s |
| 0-200 km/jam | 7.7s | 16.4s Dihitung |
| 0-60 mph | 2.6s Dihitung | 4.7s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | - | 10.5L/100 km22.4mpg US26.9mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | - | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Seperempat mil | 10.1s Dihitung | 13.0s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 569hp/t425kW/t258hp/1000 lb Dihitung | 221hp/t165kW/t100hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 737Nm/t493lb-ft/ton Dihitung | 301Nm/t202lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 480km298mi Dihitung | 844km525mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 2,480cc151cu in | 2,996cc183cu in |
| Panjang | 3,836mm151in | 4,631mm182in |
| Lebar | 1,850mm73in | 1,877mm74in |
| Tinggi | 1,081mm43in | 1,315mm52in |
| Jarak sumbu roda | 2,350mm93in | 2,585mm102in |
| Trek depan | 1,560mm61in | 1,600mm63in |
| Trek belakang | 1,585mm62in | 1,604mm63in |
| Kapasitas bagasi | 250L | 345L |
| Kapasitas bagasi maksimum | - | 485L |
| Pintu | 2 | 2 |
| Kursi | 2 | 2 |
| Tangki bahan bakar | 48L | 65L |
| Emisi CO2 | 178g/km | 175g/km |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI: Daya / Torsi
- Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 400 V6: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 5.500 rpm | 1.750 rpm | 5.750 rpm |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 5.500-6.000 rpm | 2.000-4.200 rpm | 6.250 rpm |
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,6 s | 4,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,7 s | 4,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,7 s | 16,4 s |
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 300 km/h186 mph Terbatas 280 km/h174 mph Kemungkinan terbatas | Tanpa pembatas 270 km/h168 mph Terbatas 250 km/h155 mph Kemungkinan terbatas |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 1,7 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 4,5 s | 5,7 s |
1/8 mil 201 m | 6,6 s | 8,5 s |
1000 ft 305 m | 8,5 s | 10,9 s |
1/4 mil 402 m | 10,1 s | 13,0 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 228 km/h 142 mph | 180 km/h 112 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 386 hp 288 kW |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 367 hp 274 kW |
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI memiliki 19 hp lebih banyak daripada Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 400 V6.
Selisih daya terbesar antara Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 400 V6 dan Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI: 19 hp (14 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 500 Nm 369 lb-ft |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 500 Nm 369 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 678 kg 1.495 lb |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 1.660 kg 3.660 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | Tanpa pembatas 300 km/h186 mph Terbatas 280 km/h174 mph |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | Tanpa pembatas 270 km/h168 mph Terbatas 250 km/h155 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 2,7 s |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 4,9 s |
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI dan Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 400 V6: 2,2 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
Selisih konsumsi bahan bakar terbesar antara Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 400 V6 dan Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI: 2,3 L/100 km.
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 569 hp/t 425 kW/t 1,8 kg/hp |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp |
Perbandingan Jarak tempuh perkiraan
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 480 km 298 mi |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 844 km 525 mi |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 386 hp 288 kW | 2,7 s | Tanpa pembatas 300 km/h186 mph Terbatas 280 km/h174 mph |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 367 hp 274 kW | 4,9 s | Tanpa pembatas 270 km/h168 mph Terbatas 250 km/h155 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI |
| 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 |
| 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | ||||||
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 2,7 s |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 4,9 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 569 hp/t 425 kW/t 1,8 kg/hp | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 386 hp 288 kW | 367 hp 274 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 500 Nm 369 lb-ft | 500 Nm 369 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 2,7 s | 4,9 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 300 km/h186 mph Terbatas 280 km/h174 mph | Tanpa pembatas 270 km/h168 mph Terbatas 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 678 kg 1.495 lb | 1.660 kg 3.660 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 480 km 298 mi | 844 km 525 mi | ||||||||||||||||
| Skor CO2 | 178 g/km | 175 g/km | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 250 L 8,8 cu ft | 345 L 12,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 569 hp/t 425 kW/t 1,8 kg/hp | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI | Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 400 V6 |
|---|---|---|
| Konsumsi | 10 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK | 7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 17,50 LC100 km | 13,48 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 28,16 LC100 mi | 21,69 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 1.500 L396 US gal330 UK gal | 1.155 L305 US gal254 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 2.625 LC/tahun | 2.021 LC/tahun |
Perbandingan langsung
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI
- Memiliki 19 hp lebih banyak
- Lebih ringan 982 kg
- Lebih cepat 2,2 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 30 km/jam (19 mph)
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 348 hp/t
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling bertenaga
- Torsi tertinggi
- Paling ringan
- Rasio daya terhadap berat terbaik
Kekurangan
- Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
- Bagasi terkecil
- Emisi CO2 tertinggi
Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 400 V6
- Menggunakan 2,3 L/100 km lebih sedikit
- Memiliki jarak tempuh perkiraan lebih jauh 364 km (226 mi)
- Memiliki bagasi 95 L lebih besar
- Menghasilkan emisi CO2 3 g/km lebih sedikit
Kelebihan
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
- Jarak tempuh perkiraan terbaik
- Bagasi terbesar
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Daya terendah
- Paling berat
- Kecepatan puncak terendah
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























