Mercedes-Benz CL (C216) · Facelift 2010
Perbandingan mobil
Mercedes-Benz CL (C216) · Facelift 2010 CL 600 V12vsDavid Brown Speedback GT 5.0 V8
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruDavid Brown Speedback GT
5.0 V8
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Mercedes-Benz CL (C216) Facelift 2010 CL 600 V12
- 0-100 km/jam tercepat4,6 s
- Kecepatan puncak tertinggi265 km/h165 mph Tanpa pembatas250 km/h155 mph Terbatas
- Paling bertenaga517 hp386 kW
- Torsi tertinggi830 Nm612 lb-ft
- Jarak tempuh perkiraan terbaik593 km368 mi
- Bagasi terbesar490 L
- Skor keseluruhan terbaik75/100
- Skor performa terbaik84/100
- Skor kepraktisan terbaik55/100
David Brown Speedback GT 5.0 V8
- Paling ringan1.920 kg4.233 lb
- Daya terhadap berat terbaik266 hp/t198 kW/t3,8 kg/hp
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah12,3 L/100 km19,1 mpg US23,0 mpg UK
- Konsumsi kota terendah18,9 L/100 km12,4 mpg US14,9 mpg UK
- Konsumsi jalan tol terendah8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK
- Skor efisiensi terbaik74/100
Perbandingan spesifikasi
| Model | Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 | David BrownSpeedback GT5.0 V8 |
|---|---|---|
| Daya | 517hp386kW | 510hp380kW |
| Torsi | 830Nm612lb-ft | 625Nm461lb-ft |
| Bobot kosong | 2,110kg4,652lb | 1,920kg4,233lb |
| Bobot kotor | 2,620kg5,776lb | 2,129kg4,694lb |
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 265 km/h165 mph Terbatas 250 km/h155 mph Dihitung | Tanpa pembatas 265 km/h165 mph Terbatas 250 km/h155 mph Dihitung |
| Ke 99% kecepatan puncak | 61.8sTarget 99%: 262 km/h / 163 mph Dihitung | 61.8sTarget 99%: 262 km/h / 163 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 4.6s | 4.8s |
| 0-200 km/jam | 15.9s Dihitung | 16.3s Dihitung |
| 0-60 mph | 4.4s Dihitung | 4.6s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 14L/100 km16.8mpg US20.2mpg UK | 12.3L/100 km19.1mpg US23.0mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 21.2L/100 km11.1mpg US13.3mpg UK | 18.9L/100 km12.4mpg US14.9mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| Seperempat mil | 12.7s Dihitung | 12.9s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 245hp/t183kW/t111hp/1000 lb Dihitung | 266hp/t198kW/t120hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 393Nm/t263lb-ft/ton Dihitung | 326Nm/t218lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 593km368mi Dihitung | 577km359mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 5,513cc336cu in | 5,000cc305cu in |
| Panjang | 5,095mm201in | 4,760mm187in |
| Lebar | 1,871mm74in | 1,860mm73in |
| Tinggi | 1,419mm56in | 1,350mm53in |
| Jarak sumbu roda | 2,955mm116in | 2,750mm108in |
| Trek depan | 1,601mm63in | - |
| Trek belakang | 1,607mm63in | - |
| Jarak bebas tanah | 127mm5in | - |
| Kapasitas bagasi | 490L | 243L |
| Kapasitas bagasi maksimum | - | 502L |
| Pintu | 2 | 2 |
| Kursi | 4 | 2 |
| Tangki bahan bakar | 83L | 71L |
| Emisi CO2 | - | 292g/km |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- Mercedes-Benz CL (C216) Facelift 2010 CL 600 V12: Daya / Torsi
- David Brown Speedback GT 5.0 V8: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 | 5.000 rpm | 1.800-3.500 rpm | 5.250 rpm |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 6.000-6.500 rpm | 2.500-5.000 rpm | 6.750 rpm |
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 | David BrownSpeedback GT5.0 V8 |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,4 s | 4,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,6 s | 4,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15,9 s | 16,3 s |
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 265 km/h165 mph Terbatas 250 km/h155 mph Terbatas | Tanpa pembatas 265 km/h165 mph Terbatas 250 km/h155 mph Kemungkinan terbatas |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,5 s | 5,6 s |
1/8 mil 201 m | 8,3 s | 8,5 s |
1000 ft 305 m | 10,7 s | 10,9 s |
1/4 mil 402 m | 12,7 s | 12,9 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 181 km/h 113 mph | 180 km/h 112 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 | 517 hp 386 kW |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 510 hp 380 kW |
Mercedes-Benz CL (C216) Facelift 2010 CL 600 V12 memiliki 7 hp lebih banyak daripada David Brown Speedback GT 5.0 V8.
Selisih daya terbesar antara David Brown Speedback GT 5.0 V8 dan Mercedes-Benz CL (C216) Facelift 2010 CL 600 V12: 7 hp (5 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 | 830 Nm 612 lb-ft |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 625 Nm 461 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 | 2.110 kg 4.652 lb |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 1.920 kg 4.233 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 | Tanpa pembatas 265 km/h165 mph Terbatas 250 km/h155 mph |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | Tanpa pembatas 265 km/h165 mph Terbatas 250 km/h155 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 | 4,6 s |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 4,8 s |
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Mercedes-Benz CL (C216) Facelift 2010 CL 600 V12 dan David Brown Speedback GT 5.0 V8: 0,2 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 | 14,0 L/100 km 16,8 mpg US 20,2 mpg UK |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK |
Selisih konsumsi bahan bakar terbesar antara David Brown Speedback GT 5.0 V8 dan Mercedes-Benz CL (C216) Facelift 2010 CL 600 V12: 1,7 L/100 km.
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 | 245 hp/t 183 kW/t 4,1 kg/hp |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 266 hp/t 198 kW/t 3,8 kg/hp |
Perbandingan Jarak tempuh perkiraan
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 | 593 km 368 mi |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 577 km 359 mi |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 | 517 hp 386 kW | 4,6 s | Tanpa pembatas 265 km/h165 mph Terbatas 250 km/h155 mph |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 510 hp 380 kW | 4,8 s | Tanpa pembatas 265 km/h165 mph Terbatas 250 km/h155 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 |
|
| ||||||||||||||
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 |
| 14,0 L/100 km 16,8 mpg US 20,2 mpg UK | ||||||
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 |
| 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | ||||||
David Brown Speedback GT 5.0 V8 paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 | 14,0 L/100 km 16,8 mpg US 20,2 mpg UK | 4,6 s |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | 4,8 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 | 245 hp/t 183 kW/t 4,1 kg/hp | 14,0 L/100 km 16,8 mpg US 20,2 mpg UK |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 266 hp/t 198 kW/t 3,8 kg/hp | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | Mercedes-BenzCL (C216)Facelift 2010CL 600 V12 | David BrownSpeedback GT5.0 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 517 hp 386 kW | 510 hp 380 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 830 Nm 612 lb-ft | 625 Nm 461 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 4,6 s | 4,8 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 265 km/h165 mph Terbatas 250 km/h155 mph | Tanpa pembatas 265 km/h165 mph Terbatas 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 2.110 kg 4.652 lb | 1.920 kg 4.233 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 14,0 L/100 km 16,8 mpg US 20,2 mpg UK | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 593 km 368 mi | 577 km 359 mi | ||||||||||||||||
| Skor CO2 | - | 292 g/km | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 490 L 17,3 cu ft | 243 L 8,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 245 hp/t 183 kW/t 4,1 kg/hp | 266 hp/t 198 kW/t 3,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Mercedes-Benz CL (C216) Facelift 2010 CL 600 V12 | David Brown Speedback GT 5.0 V8 |
|---|---|---|
| Konsumsi | 14 L/100 km16,8 mpg US20,2 mpg UK | 12,3 L/100 km19,1 mpg US23 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 24,50 LC100 km | 21,53 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 39,43 LC100 mi | 34,64 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 2.100 L555 US gal462 UK gal | 1.845 L487 US gal406 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 3.675 LC/tahun | 3.229 LC/tahun |
Perbandingan langsung
Mercedes-Benz CL (C216) Facelift 2010 CL 600 V12
- Memiliki 7 hp lebih banyak
- Memiliki 205 Nm lebih banyak
- Lebih cepat 0,2 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki jarak tempuh perkiraan lebih jauh 16 km (10 mi)
- Memiliki bagasi 247 L lebih besar
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling bertenaga
- Torsi tertinggi
- Jarak tempuh perkiraan terbaik
- Bagasi terbesar
Kekurangan
- Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
- Paling berat
David Brown Speedback GT 5.0 V8
- Lebih ringan 190 kg
- Menggunakan 1,7 L/100 km lebih sedikit
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 21 hp/t
Kelebihan
- Paling ringan
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
- Rasio daya terhadap berat terbaik
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Daya terendah
- Bagasi terkecil
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























