BMW X2 (F39)
Perbandingan mobil
BMW X2 (F39) 18dvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
BMW X2 (F39) 18d
- Kecepatan puncak tertinggi206 km/h128 mph
- Paling bertenaga150 hp112 kW
- Torsi tertinggi350 Nm258 lb-ft
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK
- Konsumsi kota terendah6,0 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK
- Jarak tempuh perkiraan terbaik981 km609 mi
- Bagasi terbesar470 L
- Skor keseluruhan terbaik55/100
- Skor performa terbaik42/100
- Skor efisiensi terbaik93/100
- Skor kepraktisan terbaik82/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- 0-100 km/jam tercepat8,8 s
- Paling ringan1.407 kg3.102 lb
- Daya terhadap berat terbaik107 hp/t79 kW/t9,4 kg/hp
- Konsumsi jalan tol terendah4,6 L/100 km51,1 mpg US61,4 mpg UK
Perbandingan spesifikasi
| Model | BMWX2 (F39)18d | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Daya | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Torsi | 350Nm258lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Bobot kosong | 1,580kg3,483lb | 1,407kg3,102lb |
| Bobot kotor | 2,160kg4,762lb | 1,927kg4,248lb |
| Kecepatan puncak | 206 km/h 128 mph | 198 km/h 123 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 84.9sTarget 99%: 204 km/h / 127 mph Dihitung | 77.0sTarget 99%: 196 km/h / 122 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 9.2s | 8.8s |
| 0-200 km/jam | 62.7s Dihitung | - |
| 0-60 mph | 8.7s Dihitung | 8.3s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Seperempat mil | 16.7s Dihitung | 16.4s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 95hp/t71kW/t43hp/1000 lb Dihitung | 107hp/t79kW/t48hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 222Nm/t148lb-ft/ton Dihitung | 151Nm/t101lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 981km609mi Dihitung | 981km609mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 1,995cc122cu in | 1,998cc122cu in |
| Panjang | 4,360mm172in | 4,395mm173in |
| Lebar | 1,824mm72in | 1,795mm71in |
| Tinggi | 1,526mm60in | 1,540mm61in |
| Jarak sumbu roda | 2,670mm105in | 2,655mm105in |
| Trek depan | 1,563mm62in | - |
| Trek belakang | 1,562mm61in | - |
| Jarak bebas tanah | 182mm7in | 175mm7in |
| Kapasitas bagasi | 470L | 430L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 1,355L | 1,406L |
| Pintu | 5 | 5 |
| Kursi | 5 | 5 |
| Tangki bahan bakar | 51L | 51L |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- BMW X2 (F39) 18d: Daya / Torsi
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 4.000 rpm | 1.750-2.500 rpm | 4.250 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6.000 rpm | 4.000 rpm | 6.250 rpm |
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | BMWX2 (F39)18d | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,7 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,2 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 62,7 s | - |
| Kecepatan puncak | 206 km/h 128 mph | 198 km/h 123 mph |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,3 s | 7,1 s |
1/8 mil 201 m | 10,9 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 14,1 s | 13,8 s |
1/4 mil 402 m | 16,7 s | 16,4 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 139 km/h 86 mph | 139 km/h 86 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 150 hp 112 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 350 Nm 258 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 1.580 kg 3.483 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1.407 kg 3.102 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 206 km/h 128 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 198 km/h 123 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 9,2 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 8,8 s |
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G dan BMW X2 (F39) 18d: 0,4 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 95 hp/t 71 kW/t 10,5 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
Perbandingan Jarak tempuh perkiraan
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 981 km 609 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 981 km 609 mi |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 150 hp 112 kW | 9,2 s | 206 km/h 128 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 198 km/h 123 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
BMW X2 (F39) 18d paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 9,2 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 95 hp/t 71 kW/t 10,5 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | BMWX2 (F39)18d | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 350 Nm 258 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 9,2 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 206 km/h 128 mph | 198 km/h 123 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 1.580 kg 3.483 lb | 1.407 kg 3.102 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 981 km 609 mi | 981 km 609 mi | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 470 L 16,6 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 95 hp/t 71 kW/t 10,5 kg/hp | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | BMW X2 (F39) 18d | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Konsumsi | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 9,10 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 14,65 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 780 L206 US gal172 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.365 LC/tahun | 1.365 LC/tahun |
Perbandingan langsung
BMW X2 (F39) 18d
- Memiliki 137 Nm lebih banyak
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 8 km/jam (5 mph)
- Memiliki bagasi 40 L lebih besar
Kelebihan
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling bertenaga
- Torsi tertinggi
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
- Jarak tempuh perkiraan terbaik
- Bagasi terbesar
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Paling berat
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Lebih ringan 173 kg
- Lebih cepat 0,4 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 12 hp/t
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Paling ringan
- Rasio daya terhadap berat terbaik
Kekurangan
- Kecepatan puncak terendah
- Bagasi terkecil
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























