BMW 6 Series Convertible (E64)
Perbandingan mobil
BMW 6 Series Convertible (E64) 645CivsChevrolet Camaro IV · Facelift 1998 Z28 5.7 i V8
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruChevrolet Camaro IV · Facelift 1998
Z28 5.7 i V8
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
BMW 6 Series Convertible (E64) 645Ci
- Kecepatan puncak tertinggi260 km/h162 mph Tanpa pembatas250 km/h155 mph Terbatas
- Paling bertenaga333 hp248 kW
- Konsumsi jalan tol terendah9,6 L/100 km24,5 mpg US29,4 mpg UK
- Jarak tempuh perkiraan terbaik543 km337 mi
- Bagasi terbesar300 L
- Skor keseluruhan terbaik59/100
- Skor performa terbaik65/100
- Skor kepraktisan terbaik45/100
Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8
- 0-100 km/jam tercepat6,0 s
- Torsi tertinggi461 Nm340 lb-ft
- Paling ringan1.605 kg3.538 lb
- Daya terhadap berat terbaik193 hp/t144 kW/t5,2 kg/hp
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah12,4 L/100 km19,0 mpg US22,8 mpg UK
- Konsumsi kota terendah14,7 L/100 km16,0 mpg US19,2 mpg UK
- Skor efisiensi terbaik74/100
Perbandingan spesifikasi
| Model | BMW6 Series Convertible (E64)645Ci | ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 |
|---|---|---|
| Daya | 333hp248kW | 310hp231kW |
| Torsi | 450Nm332lb-ft | 461Nm340lb-ft |
| Bobot kosong | 1,815kg4,001lb | 1,605kg3,538lb |
| Bobot kotor | 2,215kg4,883lb | 1,930kg4,255lb |
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 260 km/h162 mph Terbatas 250 km/h155 mph Dihitung | 257 km/h 160 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 87.9sTarget 99%: 257 km/h / 160 mph Dihitung | 86.8sTarget 99%: 254 km/h / 158 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 6.1s | 6.0s |
| 0-200 km/jam | 22.6s Dihitung | 22.8s Dihitung |
| 0-60 mph | 5.8s Dihitung | 5.7s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 12.9L/100 km18.2mpg US21.9mpg UK | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 18.5L/100 km12.7mpg US15.3mpg UK | 14.7L/100 km16mpg US19.2mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| Seperempat mil | 14.2s Dihitung | 14.1s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 183hp/t137kW/t83hp/1000 lb Dihitung | 193hp/t144kW/t88hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 248Nm/t166lb-ft/ton Dihitung | 287Nm/t192lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 543km337mi Dihitung | 512km318mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 4,398cc268cu in | 5,665cc346cu in |
| Panjang | 4,820mm190in | 4,914mm193in |
| Lebar | 1,855mm73in | 1,882mm74in |
| Tinggi | 1,373mm54in | 1,315mm52in |
| Jarak sumbu roda | 2,780mm109in | 2,568mm101in |
| Trek depan | 1,558mm61in | 1,542mm61in |
| Trek belakang | 1,592mm63in | 1,540mm61in |
| Kapasitas bagasi | 300L | 215L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 350L | 930L |
| Pintu | 2 | 2 |
| Kursi | 4 | 4 |
| Tangki bahan bakar | 70L | 64L |
| Emisi CO2 | - | 293g/km |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- BMW 6 Series Convertible (E64) 645Ci: Daya / Torsi
- Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)645Ci | 6.100 rpm | 3.600 rpm | 6.350 rpm |
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 5.200 rpm | 4.000 rpm | 5.450 rpm |
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | BMW6 Series Convertible (E64)645Ci | ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,8 s | 5,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,1 s | 6,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,6 s | 22,8 s |
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 260 km/h162 mph Terbatas 250 km/h155 mph Kemungkinan terbatas | 257 km/h 160 mph |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 6,1 s |
1/8 mil 201 m | 9,3 s | 9,2 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 11,9 s |
1/4 mil 402 m | 14,2 s | 14,1 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 163 km/h 101 mph | 163 km/h 101 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)645Ci | 333 hp 248 kW |
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 310 hp 231 kW |
BMW 6 Series Convertible (E64) 645Ci memiliki 23 hp lebih banyak daripada Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8.
Selisih daya terbesar antara Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8 dan BMW 6 Series Convertible (E64) 645Ci: 23 hp (17 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)645Ci | 450 Nm 332 lb-ft |
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 461 Nm 340 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)645Ci | 1.815 kg 4.001 lb |
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 1.605 kg 3.538 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)645Ci | Tanpa pembatas 260 km/h162 mph Terbatas 250 km/h155 mph |
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 257 km/h 160 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)645Ci | 6,1 s |
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 6,0 s |
Walaupun BMW 6 Series Convertible (E64) 645Ci punya daya lebih besar, Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8 lebih cepat dari 0-100 km/jam.
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8 dan BMW 6 Series Convertible (E64) 645Ci: 0,1 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)645Ci | 12,9 L/100 km 18,2 mpg US 21,9 mpg UK |
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK |
Selisih konsumsi bahan bakar terbesar antara Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8 dan BMW 6 Series Convertible (E64) 645Ci: 0,5 L/100 km.
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)645Ci | 183 hp/t 137 kW/t 5,5 kg/hp |
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp |
Perbandingan Jarak tempuh perkiraan
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)645Ci | 543 km 337 mi |
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 512 km 318 mi |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)645Ci | 333 hp 248 kW | 6,1 s | Tanpa pembatas 260 km/h162 mph Terbatas 250 km/h155 mph |
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 310 hp 231 kW | 6,0 s | 257 km/h 160 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)645Ci |
|
| ||||||||||||||
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)645Ci |
| 12,9 L/100 km 18,2 mpg US 21,9 mpg UK | ||||||
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 |
| 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK | ||||||
Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8 paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)645Ci | 12,9 L/100 km 18,2 mpg US 21,9 mpg UK | 6,1 s |
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK | 6,0 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)645Ci | 183 hp/t 137 kW/t 5,5 kg/hp | 12,9 L/100 km 18,2 mpg US 21,9 mpg UK |
| ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | BMW6 Series Convertible (E64)645Ci | ChevroletCamaro IVFacelift 1998Z28 5.7 i V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 333 hp 248 kW | 310 hp 231 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 450 Nm 332 lb-ft | 461 Nm 340 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 6,1 s | 6,0 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | Tanpa pembatas 260 km/h162 mph Terbatas 250 km/h155 mph | 257 km/h 160 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 1.815 kg 4.001 lb | 1.605 kg 3.538 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 12,9 L/100 km 18,2 mpg US 21,9 mpg UK | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 543 km 337 mi | 512 km 318 mi | ||||||||||||||||
| Skor CO2 | - | 293 g/km | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 300 L 10,6 cu ft | 215 L 7,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 183 hp/t 137 kW/t 5,5 kg/hp | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | BMW 6 Series Convertible (E64) 645Ci | Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8 |
|---|---|---|
| Konsumsi | 12,9 L/100 km18,2 mpg US21,9 mpg UK | 12,4 L/100 km19 mpg US22,8 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 22,58 LC100 km | 21,70 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 36,33 LC100 mi | 34,92 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 1.935 L511 US gal426 UK gal | 1.860 L491 US gal409 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 3.386 LC/tahun | 3.255 LC/tahun |
Perbandingan langsung
BMW 6 Series Convertible (E64) 645Ci
- Memiliki 23 hp lebih banyak
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 3 km/jam (2 mph)
- Memiliki jarak tempuh perkiraan lebih jauh 31 km (19 mi)
- Memiliki bagasi 85 L lebih besar
Kelebihan
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling bertenaga
- Jarak tempuh perkiraan terbaik
- Bagasi terbesar
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
- Paling berat
Chevrolet Camaro IV Facelift 1998 Z28 5.7 i V8
- Memiliki 11 Nm lebih banyak
- Lebih ringan 210 kg
- Lebih cepat 0,1 s dari 0-100 km/jam
- Menggunakan 0,5 L/100 km lebih sedikit
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 10 hp/t
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Torsi tertinggi
- Paling ringan
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
- Rasio daya terhadap berat terbaik
Kekurangan
- Daya terendah
- Kecepatan puncak terendah
- Bagasi terkecil
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























