Perbandingan mobil

Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 CDIvsAUDI TT Roadster (8J) · Facelift 2010 2.0 TFSI

Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.

Perbandingan baru

Mercedes-Benz SLK (R172)

SLK 250 CDI

204 hp2143 ccDieselPenggerak roda belakangManualTwin turboRoadster2012-2015
VS

AUDI TT Roadster (8J) · Facelift 2010

2.0 TFSI

211 hp1984 ccBensinPenggerak roda depanOtomatisTurboRoadster2010-2014

Ikhtisar perbandingan

Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.

Pilihan terbaik

Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 CDI

  • Kecepatan puncak tertinggi
    244 km/h
    152 mph
  • Torsi tertinggi
    500 Nm
    369 lb-ft
  • Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
    5,0 L/100 km
    47,0 mpg US
    56,5 mpg UK
  • Konsumsi kota terendah
    6,4 L/100 km
    36,8 mpg US
    44,1 mpg UK
  • Konsumsi jalan tol terendah
    4,1 L/100 km
    57,4 mpg US
    68,9 mpg UK
  • Emisi CO2 terendah
    129 g/km
  • Jarak tempuh perkiraan terbaik
    1.200 km
    746 mi
  • Skor keseluruhan terbaik
    49/100
  • Skor performa terbaik
    59/100
  • Skor efisiensi terbaik
    93/100

AUDI TT Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSI

  • 0-100 km/jam tercepat
    6,2 s
  • Paling bertenaga
    211 hp
    157 kW
  • Paling ringan
    1.320 kg
    2.910 lb
  • Daya terhadap berat terbaik
    160 hp/t
    119 kW/t
    6,3 kg/hp
  • Bagasi terbesar
    250 L
  • Skor kepraktisan terbaik
    31/100

Perbandingan spesifikasi

Perbandingan spesifikasi
ModelMercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDIAUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI
Daya
204hp152kW
211hp157kW
Torsi
500Nm369lb-ft
350Nm258lb-ft
Bobot kosong
1,495kg3,296lb
1,320kg2,910lb
Bobot kotor
1,885kg4,156lb
1,640kg3,616lb
Kecepatan puncak
244 km/h
152 mph
242 km/h
150 mph
Ke 99% kecepatan puncak
79.3sTarget 99%: 242 km/h / 150 mph
Dihitung
75.1sTarget 99%: 240 km/h / 149 mph
Dihitung
0-100 km/jam
6.5s
6.2s
0-200 km/jam
25.3s
Dihitung
24.5s
Dihitung
0-60 mph
6.2s
Dihitung
5.9s
Dihitung
Konsumsi bahan bakar
5L/100 km47mpg US56.5mpg UK
7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK
Konsumsi bahan bakar di kota
6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK
10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK
Konsumsi bahan bakar di jalan tol
4.1L/100 km57.4mpg US68.9mpg UK
5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK
Seperempat mil
14.6s
Dihitung
14.3s
Dihitung
Daya terhadap berat
136hp/t102kW/t62hp/1000 lb
Dihitung
160hp/t119kW/t73hp/1000 lb
Dihitung
Torsi terhadap berat
334Nm/t224lb-ft/ton
Dihitung
265Nm/t177lb-ft/ton
Dihitung
Jarak tempuh perkiraan
1,200km746mi
Dihitung
764km475mi
Dihitung
Kapasitas mesin
2,143cc131cu in
1,984cc121cu in
Panjang
4,134mm163in
4,198mm165in
Lebar
1,810mm71in
1,842mm73in
Tinggi
1,301mm51in
1,358mm53in
Jarak sumbu roda
2,430mm96in
2,468mm97in
Trek depan
1,559mm61in
1,572mm62in
Trek belakang
1,565mm62in
1,558mm61in
Kapasitas bagasi
225L
250L
Kapasitas bagasi maksimum
335L
700L
Pintu
2
2
Kursi
2
2
Tangki bahan bakar
60L
55L
Emisi CO2
129g/km
168g/km

Grafik performa

Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.

Simulasi dyno

Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.

Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 CDIAUDI TT Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSIDayaTorsi
  • Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 CDI: Daya / Torsi
  • AUDI TT Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSI: Daya / Torsi
Tabel data Simulasi dyno
KendaraanRPM daya puncakRPM torsi puncakPutaran mesin maksimum
Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDI3.800 rpm1.600-1.800 rpm4.050 rpm
AUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI4.300-6.000 rpm1.600-4.200 rpm6.250 rpm

Kurva akselerasi

Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.

Tabel akselerasi dan drag race
MetrikMercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDIAUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI
Titik cek akselerasi
0-60 mph
0-97 km/h
6,2 s
5,9 s
0-100 km/h
0-62 mph
6,5 s
6,2 s
0-200 km/h
0-124 mph
25,3 s
24,5 s
Kecepatan puncak
244 km/h
152 mph
242 km/h
150 mph
Simulasi drag race
60 ft
18 m
2,4 s
2,4 s
330 ft
101 m
6,4 s
6,2 s
1/8 mil
201 m
9,5 s
9,4 s
1000 ft
305 m
12,3 s
12,1 s
1/4 mil
402 m
14,6 s
14,3 s
Kecepatan trap
1/4 mil
402 m
159 km/h
99 mph
161 km/h
100 mph

Perbandingan Daya

Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW

Tabel data grafik
KendaraanNilai
Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDI
204 hp
152 kW
AUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI
211 hp
157 kW

AUDI TT Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSI memiliki 7 hp lebih banyak daripada Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 CDI.

Selisih daya terbesar antara Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 CDI dan AUDI TT Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSI: 7 hp (5 kW).

Perbandingan Torsi

Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft

Tabel data grafik
KendaraanNilai
Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDI
500 Nm
369 lb-ft
AUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI
350 Nm
258 lb-ft

Perbandingan Bobot kosong

Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb

Tabel data grafik
KendaraanNilai
Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDI
1.495 kg
3.296 lb
AUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI
1.320 kg
2.910 lb

Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter

Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph

Tabel data grafik
KendaraanNilai
Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDI
244 km/h
152 mph
AUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI
242 km/h
150 mph

Perbandingan 0-100 km/jam

Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds

Selisih 0-100 km/jam terbesar antara AUDI TT Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSI dan Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 CDI: 0,3 s.

Perbandingan Konsumsi bahan bakar

Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK

Tabel data grafik
KendaraanNilai
Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDI
5,0 L/100 km
47,0 mpg US
56,5 mpg UK
AUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI
7,2 L/100 km
32,7 mpg US
39,2 mpg UK

Selisih konsumsi bahan bakar terbesar antara Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 CDI dan AUDI TT Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSI: 2,2 L/100 km.

Perbandingan Daya terhadap berat

Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t

Tabel data grafik
KendaraanNilai
Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDI
136 hp/t
102 kW/t
7,3 kg/hp
AUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI
160 hp/t
119 kW/t
6,3 kg/hp

Perbandingan Jarak tempuh perkiraan

Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi

Tabel data grafik
KendaraanNilai
Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDI
1.200 km
746 mi
AUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI
764 km
475 mi

Grafik laba-laba performa

Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.

Tabel data grafik
KendaraanDayaAkselerasiKecepatan puncak
Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDI
204 hp
152 kW
6,5 s
244 km/h
152 mph
AUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI
211 hp
157 kW
6,2 s
242 km/h
150 mph

Kuadran paling menarik

Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.

Tabel data grafik
KendaraanSkor performaSkor kepraktisan
Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDI
Daya
204 hp
152 kW
0-100 km/h6,5 s
Kecepatan puncak
244 km/h
152 mph
Pintu/kursi
2 pintu
2 kursi
Bagasi
225 L
7,9 cu ft
Panjang
4.134 mm
162,8 in
Tinggi
1.301 mm
51,2 in
AUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI
Daya
211 hp
157 kW
0-100 km/h6,2 s
Kecepatan puncak
242 km/h
150 mph
Pintu/kursi
2 pintu
2 kursi
Bagasi
250 L
8,8 cu ft
Panjang
4.198 mm
165,3 in
Tinggi
1.358 mm
53,5 in

Performa vs efisiensi bahan bakar

Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.

Tabel data Performa vs efisiensi bahan bakar
KendaraanSkor performaSkor efisiensi bahan bakar
Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDI
Daya
204 hp
152 kW
0-100 km/h6,5 s
Kecepatan puncak
244 km/h
152 mph
5,0 L/100 km
47,0 mpg US
56,5 mpg UK
AUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI
Daya
211 hp
157 kW
0-100 km/h6,2 s
Kecepatan puncak
242 km/h
150 mph
7,2 L/100 km
32,7 mpg US
39,2 mpg UK

Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 CDI paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.

Akselerasi vs konsumsi bahan bakar

Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.

Tabel data Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
KendaraanKonsumsi bahan bakar, L/100 km0-100 km/jam, s
Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDI
5,0 L/100 km
47,0 mpg US
56,5 mpg UK
6,5 s
AUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI
7,2 L/100 km
32,7 mpg US
39,2 mpg UK
6,2 s

Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar

Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.

Tabel data Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
KendaraanDaya terhadap berat, hp/tKonsumsi bahan bakar, L/100 km
Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDI
136 hp/t
102 kW/t
7,3 kg/hp
5,0 L/100 km
47,0 mpg US
56,5 mpg UK
AUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI
160 hp/t
119 kW/t
6,3 kg/hp
7,2 L/100 km
32,7 mpg US
39,2 mpg UK

Rincian skor

Rincian skor
KendaraanMercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 CDIAUDITT Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI
Daya
204 hp
152 kW
211 hp
157 kW
Torsi
500 Nm
369 lb-ft
350 Nm
258 lb-ft
Akselerasi
6,5 s
6,2 s
Kecepatan puncak
244 km/h
152 mph
242 km/h
150 mph
Keringanan
1.495 kg
3.296 lb
1.320 kg
2.910 lb
Konsumsi bahan bakar
5,0 L/100 km
47,0 mpg US
56,5 mpg UK
7,2 L/100 km
32,7 mpg US
39,2 mpg UK
Kepraktisan
Pintu/kursi
2 pintu
2 kursi
Bagasi
225 L
7,9 cu ft
Panjang
4.134 mm
162,8 in
Tinggi
1.301 mm
51,2 in
Pintu/kursi
2 pintu
2 kursi
Bagasi
250 L
8,8 cu ft
Panjang
4.198 mm
165,3 in
Tinggi
1.358 mm
53,5 in
Skor jarak tempuh
1.200 km
746 mi
764 km
475 mi
Skor CO2
129 g/km
168 g/km
Skor bagasi
225 L
7,9 cu ft
250 L
8,8 cu ft
Skor daya terhadap berat
136 hp/t
102 kW/t
7,3 kg/hp
160 hp/t
119 kW/t
6,3 kg/hp
Keseluruhan
Skor tetap
Skor tetap

Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan

Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.

Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.

LC = Mata Uang Lokal

Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
KendaraanMercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 CDIAUDI TT Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSI
Konsumsi5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK
Biaya / 100 km8,75 LC100 km12,60 LC100 km
Biaya / 100 mi14,08 LC100 mi20,28 LC100 mi
Bahan bakar tahunan yang dipakai750 L198 US gal165 UK gal1.080 L285 US gal238 UK gal
Biaya bahan bakar tahunan1.313 LC/tahun1.890 LC/tahun

Perbandingan langsung

Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 CDI

  • Memiliki 150 Nm lebih banyak
  • Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 2 km/jam (1 mph)
  • Menggunakan 2,2 L/100 km lebih sedikit
  • Memiliki jarak tempuh perkiraan lebih jauh 436 km (271 mi)
  • Menghasilkan emisi CO2 39 g/km lebih sedikit

Kelebihan

  • Kecepatan puncak tertinggi
  • Torsi tertinggi
  • Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
  • Jarak tempuh perkiraan terbaik

Kekurangan

  • 0-100 km/jam paling lambat
  • Daya terendah
  • Paling berat
  • Bagasi terkecil

AUDI TT Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSI

  • Memiliki 7 hp lebih banyak
  • Lebih ringan 175 kg
  • Lebih cepat 0,3 s dari 0-100 km/jam
  • Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 23 hp/t
  • Memiliki bagasi 25 L lebih besar

Kelebihan

  • 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
  • Paling bertenaga
  • Paling ringan
  • Rasio daya terhadap berat terbaik
  • Bagasi terbesar

Kekurangan

  • Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
  • Kecepatan puncak terendah
  • Emisi CO2 tertinggi

Pilih mobil untuk dibandingkan

Merek
Model
Generasi
Mesin atau varian
Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 CDI
AUDI TT Roadster (8J) 2.0 TFSI
Bandingkan mobil terpilih
2 kendaraan dipilih

Perbandingan populer

Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 CDI vs AUDI TT Roadster (8J) · Facelift 2010 2.0 TFSI - perbandingan mobil - FastVsFaster