AUDI R8 Spyder (42)
Perbandingan mobil
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10vsPorsche 911 Cabriolet (997) · Facelift 2008 Turbo S 3.8
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruPorsche 911 Cabriolet (997) · Facelift 2008
Turbo S 3.8
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo S 3.8
- 0-100 km/jam tercepat3,4 s
- Torsi tertinggi700 Nm516 lb-ft
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK
- Konsumsi kota terendah16,7 L/100 km14,1 mpg US16,9 mpg UK
- Konsumsi jalan tol terendah8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK
- Jarak tempuh perkiraan terbaik583 km362 mi
- Bagasi terbesar105 L
- Skor keseluruhan terbaik78/100
- Skor performa terbaik92/100
- Skor efisiensi terbaik76/100
- Skor kepraktisan terbaik47/100
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Kecepatan puncak tertinggi317 km/h197 mph
- Paling bertenaga560 hp418 kW
- Paling ringan1.640 kg3.616 lb
- Daya terhadap berat terbaik341 hp/t255 kW/t2,9 kg/hp
Perbandingan spesifikasi
| Model | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Daya | 560hp418kW | 530hp395kW |
| Torsi | 540Nm398lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Bobot kosong | 1,640kg3,616lb | 1,660kg3,660lb |
| Bobot kotor | 1,940kg4,277lb | 2,010kg4,431lb |
| Kecepatan puncak | 317 km/h 197 mph | 315 km/h 196 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 56.9sTarget 99%: 314 km/h / 195 mph Dihitung | 74.1sTarget 99%: 312 km/h / 194 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 3.8s | 3.4s |
| 0-200 km/jam | 10.8s Dihitung | 11.3s |
| 0-60 mph | 3.6s Dihitung | 3.2s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 21.5L/100 km10.9mpg US13.1mpg UK | 16.7L/100 km14.1mpg US16.9mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Seperempat mil | 11.5s Dihitung | 11.3s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 341hp/t255kW/t155hp/1000 lb Dihitung | 319hp/t238kW/t145hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 329Nm/t220lb-ft/ton Dihitung | 422Nm/t282lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 563km350mi Dihitung | 583km362mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 5,204cc318cu in | 3,800cc232cu in |
| Panjang | 4,434mm175in | 4,450mm175in |
| Lebar | 1,904mm75in | 1,852mm73in |
| Tinggi | 1,244mm49in | 1,300mm51in |
| Jarak sumbu roda | 2,650mm104in | 2,350mm93in |
| Trek depan | 1,638mm64in | - |
| Trek belakang | 1,595mm63in | - |
| Kapasitas bagasi | 100L | - |
| Kapasitas bagasi maksimum | - | 105L |
| Pintu | 2 | 2 |
| Kursi | 2 | 4 |
| Tangki bahan bakar | 80L | 67L |
| Emisi CO2 | 332g/km | - |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: Daya / Torsi
- Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo S 3.8: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 8.000 rpm | 6.500 rpm | 8.700 rpm |
| Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 | 6.250-6.750 rpm | 2.100-4.250 rpm | 7.000 rpm |
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,6 s | 3,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,8 s | 3,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,8 s | 11,3 s |
| Kecepatan puncak | 317 km/h 197 mph | 315 km/h 196 mph |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 5,2 s | 4,8 s |
1/8 mil 201 m | 7,6 s | 7,4 s |
1000 ft 305 m | 9,8 s | 9,5 s |
1/4 mil 402 m | 11,5 s | 11,3 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 207 km/h 128 mph | 200 km/h 124 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW |
| Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 | 530 hp 395 kW |
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 memiliki 30 hp lebih banyak daripada Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo S 3.8.
Selisih daya terbesar antara Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo S 3.8 dan AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: 30 hp (22 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 540 Nm 398 lb-ft |
| Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 1.640 kg 3.616 lb |
| Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 | 1.660 kg 3.660 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 317 km/h 197 mph |
| Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 | 315 km/h 196 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 3,8 s |
| Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 | 3,4 s |
Walaupun AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 punya daya lebih besar, Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo S 3.8 lebih cepat dari 0-100 km/jam.
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo S 3.8 dan AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: 0,4 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK |
| Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
Selisih konsumsi bahan bakar terbesar antara Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo S 3.8 dan AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: 2,7 L/100 km.
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp |
| Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 | 319 hp/t 238 kW/t 3,1 kg/hp |
Perbandingan Jarak tempuh perkiraan
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 563 km 350 mi |
| Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 | 583 km 362 mi |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW | 3,8 s | 317 km/h 197 mph |
| Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 | 530 hp 395 kW | 3,4 s | 315 km/h 196 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
| 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | ||||||
| Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 |
| 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | ||||||
Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo S 3.8 paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | 3,8 s |
| Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 3,4 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK |
| Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 | 319 hp/t 238 kW/t 3,1 kg/hp | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo S 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 560 hp 418 kW | 530 hp 395 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 540 Nm 398 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 3,8 s | 3,4 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 317 km/h 197 mph | 315 km/h 196 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 1.640 kg 3.616 lb | 1.660 kg 3.660 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 563 km 350 mi | 583 km 362 mi | ||||||||||||||||
| Skor CO2 | 332 g/km | - | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 100 L 3,5 cu ft | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | 319 hp/t 238 kW/t 3,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 | Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Konsumsi | 14,2 L/100 km16,6 mpg US19,9 mpg UK | 11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 24,85 LC100 km | 20,13 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 39,99 LC100 mi | 32,39 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 2.130 L563 US gal469 UK gal | 1.725 L456 US gal379 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 3.728 LC/tahun | 3.019 LC/tahun |
Perbandingan langsung
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Memiliki 30 hp lebih banyak
- Lebih ringan 20 kg
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 2 km/jam (1 mph)
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 22 hp/t
Kelebihan
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling bertenaga
- Paling ringan
- Rasio daya terhadap berat terbaik
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
- Bagasi terkecil
Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo S 3.8
- Memiliki 160 Nm lebih banyak
- Lebih cepat 0,4 s dari 0-100 km/jam
- Menggunakan 2,7 L/100 km lebih sedikit
- Memiliki jarak tempuh perkiraan lebih jauh 19 km (12 mi)
- Memiliki bagasi 5 L lebih besar
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Torsi tertinggi
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
- Jarak tempuh perkiraan terbaik
- Bagasi terbesar
Kekurangan
- Daya terendah
- Paling berat
- Kecepatan puncak terendah
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























