Perbandingan mobil

AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10vsPorsche 911 Cabriolet (997) · Facelift 2008 Turbo 3.8

Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.

Perbandingan baru

AUDI R8 Spyder (42)

5.2 FSI V10

525 hp5204 ccBensinPenggerak semua rodaOtomatisTanpa turboKabriolet2010-2012
VS

Porsche 911 Cabriolet (997) · Facelift 2008

Turbo 3.8

500 hp3800 ccBensinPenggerak semua rodaManualTurboKabriolet2009-2011

Ikhtisar perbandingan

Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.

Pilihan terbaik

Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo 3.8

  • 0-100 km/jam tercepat
    3,8 s
  • Torsi tertinggi
    650 Nm
    479 lb-ft
  • Paling ringan
    1.645 kg
    3.627 lb
  • Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
    11,7 L/100 km
    20,1 mpg US
    24,1 mpg UK
  • Konsumsi kota terendah
    16,7 L/100 km
    14,1 mpg US
    16,9 mpg UK
  • Konsumsi jalan tol terendah
    8,4 L/100 km
    28,0 mpg US
    33,6 mpg UK
  • Emisi CO2 terendah
    275 g/km
  • Jarak tempuh perkiraan terbaik
    573 km
    356 mi
  • Bagasi terbesar
    105 L
  • Skor keseluruhan terbaik
    76/100
  • Skor performa terbaik
    89/100
  • Skor efisiensi terbaik
    75/100
  • Skor kepraktisan terbaik
    47/100

Perbandingan spesifikasi

Perbandingan spesifikasi
ModelAUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.8
Daya
525hp391kW
500hp373kW
Torsi
530Nm391lb-ft
650Nm479lb-ft
Bobot kosong
1,725kg3,803lb
1,645kg3,627lb
Bobot kotor
2,025kg4,464lb
1,995kg4,398lb
Kecepatan puncak
313 km/h
194 mph
312 km/h
194 mph
Ke 99% kecepatan puncak
64.6sTarget 99%: 310 km/h / 193 mph
Dihitung
55.9sTarget 99%: 309 km/h / 192 mph
Dihitung
0-100 km/jam
4.1s
3.8s
0-200 km/jam
12.1s
Dihitung
11.0s
Dihitung
0-60 mph
3.9s
Dihitung
3.6s
Dihitung
Konsumsi bahan bakar
14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK
11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK
Konsumsi bahan bakar di kota
21.5L/100 km10.9mpg US13.1mpg UK
16.7L/100 km14.1mpg US16.9mpg UK
Konsumsi bahan bakar di jalan tol
10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK
8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK
Seperempat mil
11.9s
Dihitung
11.6s
Dihitung
Daya terhadap berat
304hp/t227kW/t138hp/1000 lb
Dihitung
304hp/t227kW/t138hp/1000 lb
Dihitung
Torsi terhadap berat
307Nm/t206lb-ft/ton
Dihitung
395Nm/t264lb-ft/ton
Dihitung
Jarak tempuh perkiraan
563km350mi
Dihitung
573km356mi
Dihitung
Kapasitas mesin
5,204cc318cu in
3,800cc232cu in
Panjang
4,434mm175in
4,450mm175in
Lebar
1,904mm75in
1,852mm73in
Tinggi
1,244mm49in
1,300mm51in
Jarak sumbu roda
2,650mm104in
2,350mm93in
Trek depan
1,638mm64in
-
Trek belakang
1,595mm63in
-
Kapasitas bagasi
100L
-
Kapasitas bagasi maksimum-
105L
Pintu
2
2
Kursi
2
4
Tangki bahan bakar
80L
67L
Emisi CO2
332g/km
275g/km

Grafik performa

Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.

Simulasi dyno

Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.

AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo 3.8DayaTorsi
  • AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10: Daya / Torsi
  • Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo 3.8: Daya / Torsi
Tabel data Simulasi dyno
KendaraanRPM daya puncakRPM torsi puncakPutaran mesin maksimum
AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V108.000 rpm6.500 rpm8.250 rpm
Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.86.000-6.500 rpm1.950-5.000 rpm6.750 rpm

Kurva akselerasi

Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.

Tabel akselerasi dan drag race
MetrikAUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.8
Titik cek akselerasi
0-60 mph
0-97 km/h
3,9 s
3,6 s
0-100 km/h
0-62 mph
4,1 s
3,8 s
0-200 km/h
0-124 mph
12,1 s
11,0 s
Kecepatan puncak
313 km/h
194 mph
312 km/h
194 mph
Simulasi drag race
60 ft
18 m
2,1 s
2,0 s
330 ft
101 m
5,3 s
5,2 s
1/8 mil
201 m
7,9 s
7,6 s
1000 ft
305 m
10,1 s
9,8 s
1/4 mil
402 m
11,9 s
11,6 s
Kecepatan trap
1/4 mil
402 m
199 km/h
124 mph
206 km/h
128 mph

Perbandingan Daya

Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW

Tabel data grafik
KendaraanNilai
AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10
525 hp
391 kW
Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.8
500 hp
373 kW

AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10 memiliki 25 hp lebih banyak daripada Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo 3.8.

Selisih daya terbesar antara Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo 3.8 dan AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10: 25 hp (19 kW).

Perbandingan Torsi

Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft

Tabel data grafik
KendaraanNilai
AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10
530 Nm
391 lb-ft
Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.8
650 Nm
479 lb-ft

Perbandingan Bobot kosong

Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb

Tabel data grafik
KendaraanNilai
AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10
1.725 kg
3.803 lb
Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.8
1.645 kg
3.627 lb

Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter

Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph

Tabel data grafik
KendaraanNilai
AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10
313 km/h
194 mph
Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.8
312 km/h
194 mph

Perbandingan 0-100 km/jam

Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds

Walaupun AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10 punya daya lebih besar, Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo 3.8 lebih cepat dari 0-100 km/jam.

Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo 3.8 dan AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10: 0,3 s.

Perbandingan Konsumsi bahan bakar

Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK

Tabel data grafik
KendaraanNilai
AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10
14,2 L/100 km
16,6 mpg US
19,9 mpg UK
Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.8
11,7 L/100 km
20,1 mpg US
24,1 mpg UK

Selisih konsumsi bahan bakar terbesar antara Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo 3.8 dan AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10: 2,5 L/100 km.

Perbandingan Daya terhadap berat

Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t

Tabel data grafik
KendaraanNilai
AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10
304 hp/t
227 kW/t
3,3 kg/hp
Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.8
304 hp/t
227 kW/t
3,3 kg/hp

Perbandingan Jarak tempuh perkiraan

Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi

Tabel data grafik
KendaraanNilai
AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10
563 km
350 mi
Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.8
573 km
356 mi

Grafik laba-laba performa

Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.

Tabel data grafik
KendaraanDayaAkselerasiKecepatan puncak
AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10
525 hp
391 kW
4,1 s
313 km/h
194 mph
Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.8
500 hp
373 kW
3,8 s
312 km/h
194 mph

Kuadran paling menarik

Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.

Tabel data grafik
KendaraanSkor performaSkor kepraktisan
AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10
Daya
525 hp
391 kW
0-100 km/h4,1 s
Kecepatan puncak
313 km/h
194 mph
Pintu/kursi
2 pintu
2 kursi
Bagasi
100 L
3,5 cu ft
Panjang
4.434 mm
174,6 in
Tinggi
1.244 mm
49,0 in
Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.8
Daya
500 hp
373 kW
0-100 km/h3,8 s
Kecepatan puncak
312 km/h
194 mph
Pintu/kursi
2 pintu
4 kursi
Bagasi
105 L
3,7 cu ft
Panjang
4.450 mm
175,2 in
Tinggi
1.300 mm
51,2 in

Performa vs efisiensi bahan bakar

Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.

Tabel data Performa vs efisiensi bahan bakar
KendaraanSkor performaSkor efisiensi bahan bakar
AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10
Daya
525 hp
391 kW
0-100 km/h4,1 s
Kecepatan puncak
313 km/h
194 mph
14,2 L/100 km
16,6 mpg US
19,9 mpg UK
Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.8
Daya
500 hp
373 kW
0-100 km/h3,8 s
Kecepatan puncak
312 km/h
194 mph
11,7 L/100 km
20,1 mpg US
24,1 mpg UK

Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo 3.8 paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.

Akselerasi vs konsumsi bahan bakar

Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.

Tabel data Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
KendaraanKonsumsi bahan bakar, L/100 km0-100 km/jam, s
AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10
14,2 L/100 km
16,6 mpg US
19,9 mpg UK
4,1 s
Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.8
11,7 L/100 km
20,1 mpg US
24,1 mpg UK
3,8 s

Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar

Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.

Tabel data Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
KendaraanDaya terhadap berat, hp/tKonsumsi bahan bakar, L/100 km
AUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10
304 hp/t
227 kW/t
3,3 kg/hp
14,2 L/100 km
16,6 mpg US
19,9 mpg UK
Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.8
304 hp/t
227 kW/t
3,3 kg/hp
11,7 L/100 km
20,1 mpg US
24,1 mpg UK

Rincian skor

Rincian skor
KendaraanAUDIR8 Spyder (42)5.2 FSI V10Porsche911 Cabriolet (997)Facelift 2008Turbo 3.8
Daya
525 hp
391 kW
500 hp
373 kW
Torsi
530 Nm
391 lb-ft
650 Nm
479 lb-ft
Akselerasi
4,1 s
3,8 s
Kecepatan puncak
313 km/h
194 mph
312 km/h
194 mph
Keringanan
1.725 kg
3.803 lb
1.645 kg
3.627 lb
Konsumsi bahan bakar
14,2 L/100 km
16,6 mpg US
19,9 mpg UK
11,7 L/100 km
20,1 mpg US
24,1 mpg UK
Kepraktisan
Pintu/kursi
2 pintu
2 kursi
Bagasi
100 L
3,5 cu ft
Panjang
4.434 mm
174,6 in
Tinggi
1.244 mm
49,0 in
Pintu/kursi
2 pintu
4 kursi
Bagasi
105 L
3,7 cu ft
Panjang
4.450 mm
175,2 in
Tinggi
1.300 mm
51,2 in
Skor jarak tempuh
563 km
350 mi
573 km
356 mi
Skor CO2
332 g/km
275 g/km
Skor bagasi
100 L
3,5 cu ft
105 L
3,7 cu ft
Skor daya terhadap berat
304 hp/t
227 kW/t
3,3 kg/hp
304 hp/t
227 kW/t
3,3 kg/hp
Keseluruhan
Skor tetap
Skor tetap

Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan

Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.

Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.

LC = Mata Uang Lokal

Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
KendaraanAUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo 3.8
Konsumsi14,2 L/100 km16,6 mpg US19,9 mpg UK11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK
Biaya / 100 km24,85 LC100 km20,47 LC100 km
Biaya / 100 mi39,99 LC100 mi32,95 LC100 mi
Bahan bakar tahunan yang dipakai2.130 L563 US gal469 UK gal1.755 L464 US gal386 UK gal
Biaya bahan bakar tahunan3.728 LC/tahun3.071 LC/tahun

Perbandingan langsung

AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10

  • Memiliki 25 hp lebih banyak
  • Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 1 km/jam (1 mph)
  • Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 0 hp/t

Kelebihan

  • Kecepatan puncak tertinggi
  • Paling bertenaga
  • Rasio daya terhadap berat terbaik

Kekurangan

  • 0-100 km/jam paling lambat
  • Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
  • Paling berat
  • Bagasi terkecil
  • Emisi CO2 tertinggi

Porsche 911 Cabriolet (997) Facelift 2008 Turbo 3.8

  • Memiliki 120 Nm lebih banyak
  • Lebih ringan 80 kg
  • Lebih cepat 0,3 s dari 0-100 km/jam
  • Menggunakan 2,5 L/100 km lebih sedikit
  • Memiliki jarak tempuh perkiraan lebih jauh 9 km (6 mi)
  • Memiliki bagasi 5 L lebih besar
  • Menghasilkan emisi CO2 57 g/km lebih sedikit

Kelebihan

  • 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
  • Torsi tertinggi
  • Paling ringan
  • Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
  • Jarak tempuh perkiraan terbaik
  • Bagasi terbesar

Kekurangan

  • Daya terendah
  • Kecepatan puncak terendah

Pilih mobil untuk dibandingkan

Merek
Model
Generasi
Mesin atau varian
AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10
Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.8
Bandingkan mobil terpilih
2 kendaraan dipilih

Perbandingan populer

AUDI R8 Spyder (42) 5.2 FSI V10 vs Porsche 911 Cabriolet (997) · Facelift 2008 Turbo 3.8 - perbandingan mobil - FastVsFaster