Lancia Delta III (844) · Facelift 2011
Perbandingan mobil
Lancia Delta III (844) · Facelift 2011 1.9 MultiJet 16VvsAbarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruAbarth Punto (199)
SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.9 MultiJet 16V
- Kecepatan puncak tertinggi222 km/h138 mph
- Paling bertenaga190 hp142 kW
- Torsi tertinggi400 Nm295 lb-ft
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Konsumsi kota terendah7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK
- Konsumsi jalan tol terendah4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Jarak tempuh perkiraan terbaik1.018 km632 mi
- Bagasi terbesar420 L
- Skor keseluruhan terbaik58/100
- Skor performa terbaik50/100
- Skor efisiensi terbaik91/100
- Skor kepraktisan terbaik76/100
Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
- 0-100 km/jam tercepat7,5 s
- Paling ringan1.185 kg2.612 lb
- Daya terhadap berat terbaik152 hp/t113 kW/t6,6 kg/hp
Perbandingan spesifikasi
| Model | LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V | AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|---|---|---|
| Daya | 190hp142kW | 180hp134kW |
| Torsi | 400Nm295lb-ft | 270Nm199lb-ft |
| Bobot kosong | 1,430kg3,153lb | 1,185kg2,612lb |
| Bobot kotor | 2,000kg4,409lb | 1,665kg3,671lb |
| Kecepatan puncak | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 86.9sTarget 99%: 220 km/h / 137 mph Dihitung | 73.4sTarget 99%: 214 km/h / 133 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 7.9s | 7.5s |
| 0-200 km/jam | 38.7s Dihitung | 38.3s Dihitung |
| 0-60 mph | 7.5s Dihitung | 7.1s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| Seperempat mil | 15.7s Dihitung | 15.4s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 133hp/t99kW/t60hp/1000 lb Dihitung | 152hp/t113kW/t69hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 280Nm/t187lb-ft/ton Dihitung | 228Nm/t152lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 1,018km632mi Dihitung | 738km458mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 1,910cc117cu in | 1,368cc83cu in |
| Panjang | 4,520mm178in | 4,065mm160in |
| Lebar | 1,797mm71in | 1,721mm68in |
| Tinggi | 1,499mm59in | 1,490mm59in |
| Jarak sumbu roda | 2,700mm106in | 2,510mm99in |
| Trek depan | 1,538mm61in | 1,483mm58in |
| Trek belakang | 1,531mm60in | 1,470mm58in |
| Kapasitas bagasi | 420L | 275L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 1,190L | 1,030L |
| Pintu | 5 | 3 |
| Kursi | 5 | 4 |
| Tangki bahan bakar | 58L | 45L |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.9 MultiJet 16V: Daya / Torsi
- Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V | 4.000 rpm | 2.000 rpm | 4.250 rpm |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 5.750 rpm | 2.750 rpm | 6.000 rpm |
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V | AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,5 s | 7,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,9 s | 7,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,7 s | 38,3 s |
| Kecepatan puncak | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph |
| Simulasi drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,7 s |
1/8 mil 201 m | 10,3 s | 10,1 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 13,0 s |
1/4 mil 402 m | 15,7 s | 15,4 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 146 km/h 91 mph | 149 km/h 93 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V | 190 hp 142 kW |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 180 hp 134 kW |
Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.9 MultiJet 16V memiliki 10 hp lebih banyak daripada Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir.
Selisih daya terbesar antara Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir dan Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.9 MultiJet 16V: 10 hp (7 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V | 400 Nm 295 lb-ft |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 270 Nm 199 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V | 1.430 kg 3.153 lb |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 1.185 kg 2.612 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V | 222 km/h 138 mph |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 216 km/h 134 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V | 7,9 s |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 7,5 s |
Walaupun Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.9 MultiJet 16V punya daya lebih besar, Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir lebih cepat dari 0-100 km/jam.
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir dan Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.9 MultiJet 16V: 0,4 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp |
Perbandingan Jarak tempuh perkiraan
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V | 1.018 km 632 mi |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 738 km 458 mi |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V | 190 hp 142 kW | 7,9 s | 222 km/h 138 mph |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 180 hp 134 kW | 7,5 s | 216 km/h 134 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V |
|
| ||||||||||||||
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
| 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.9 MultiJet 16V paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 7,9 s |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | 7,5 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | LanciaDelta III (844)Facelift 20111.9 MultiJet 16V | AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 190 hp 142 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||
| Torsi | 400 Nm 295 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasi | 7,9 s | 7,5 s | ||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Keringanan | 1.430 kg 3.153 lb | 1.185 kg 2.612 lb | ||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
| ||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 1.018 km 632 mi | 738 km 458 mi | ||||||||||||||||
| Skor bagasi | 420 L 14,8 cu ft | 275 L 9,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.9 MultiJet 16V | Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|---|---|---|
| Konsumsi | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK | 6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 9,98 LC100 km | 10,67 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 16,05 LC100 mi | 17,18 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 855 L226 US gal188 UK gal | 915 L242 US gal201 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.496 LC/tahun | 1.601 LC/tahun |
Perbandingan langsung
Lancia Delta III (844) Facelift 2011 1.9 MultiJet 16V
- Memiliki 10 hp lebih banyak
- Memiliki 130 Nm lebih banyak
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 6 km/jam (4 mph)
- Menggunakan 0,4 L/100 km lebih sedikit
- Memiliki jarak tempuh perkiraan lebih jauh 280 km (174 mi)
- Memiliki bagasi 145 L lebih besar
Kelebihan
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling bertenaga
- Torsi tertinggi
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
- Jarak tempuh perkiraan terbaik
- Bagasi terbesar
Kekurangan
- 0-100 km/jam paling lambat
- Paling berat
Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
- Lebih ringan 245 kg
- Lebih cepat 0,4 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 19 hp/t
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Paling ringan
- Rasio daya terhadap berat terbaik
Kekurangan
- Daya terendah
- Konsumsi bahan bakar gabungan tertinggi
- Kecepatan puncak terendah
- Bagasi terkecil
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























