Performa
| Daya | 270hp201kW+90 hp |
|---|---|
| Torsi | 388Nm286lb-ft+138 Nm |
| Kapasitas mesin | 1,598cc98cu in |
| Bobot kosong | 1,606kg3,541lb |
| Bobot kotor | 2,160kg4,762lb |
| Daya terhadap berat | 168hp/t125kW/t76hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 241Nm/t161lb-ft/ton Dihitung |
| 0-100 km/jam | 6.4s-1.9 s |
| 0-200 km/jam | 23.9s-18.3 s Dihitung |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Dihitung |
| Seperempat mil | 14.5s-1.5 s Dihitung |
| Kecepatan puncak | 247 km/h 153 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 75.4sTarget 99%: 245 km/h / 152 mph-15.7 s Dihitung |
Efisiensi dan jarak tempuh
| Konsumsi bahan bakar | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
|---|---|
| Konsumsi bahan bakar di kota | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| Tangki bahan bakar | 56L |
| Jarak tempuh perkiraan | 982km610mi Dihitung |
| Emisi CO2 | 131g/km |
Mesin dan drivetrain
| Mesin | 5GF EP6FADTXD |
|---|---|
| Tipe bodi | SUV |
| Jenis bahan bakar | Bensin |
| Aspiration | Turbo |
| Penggerak | Penggerak roda depan |
| Transmisi | Otomatis |
| Gigi | 8-percepatan |
| Tata letak mesin | Front, Transverse |
| Konfigurasi mesin | Inline |
| Silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
Dimensi dan ruang
| Panjang | 4,641mm183in |
|---|---|
| Lebar | 1,844mm73in |
| Tinggi | 1,646mm65in |
| Jarak sumbu roda | 2,840mm112in |
| Trek depan | 1,601mm63in |
| Trek belakang | 1,610mm63in |
| Jarak bebas tanah | 236mm9in |
| Kapasitas bagasi | 780L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 1,940L |
| Pintu | 5 |
| Kursi | 7 |
Grafik laba-laba performa
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan skor median yang sudah dihitung sebelumnya di basis data.
Benchmark Daya
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot5008 II (PHASE I)1.6 PureTech (Tahap 3) | 270 hp 201 kW |
| Median basis data | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/jam
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · s
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot5008 II (PHASE I)1.6 PureTech (Tahap 3) | 6.4 s |
| Median basis data | 6.4 s |
Benchmark Kecepatan puncak
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Kecepatan puncak. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot5008 II (PHASE I)1.6 PureTech (Tahap 3) | 247 km/h 153 mph |
| Median basis data | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Konsumsi bahan bakar
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot5008 II (PHASE I)1.6 PureTech (Tahap 3) | 5.7 L/100 km 41.3 mpg US 49.6 mpg UK |
| Median basis data | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Peugeot 5008 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Tahap 3) |
|---|---|
| Konsumsi | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 9,98 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.496 LC/tahun |
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- Peugeot 5008 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Tahap 3): Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| Peugeot5008 II (PHASE I)1.6 PureTech (Tahap 3) | 5.500 rpm | 1.650 rpm | 6.500 rpm |
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























