204 hp1199 ccBensinPenggerak roda depanOtomatisTurboHatchback2025-sekarang
0-100 km/jam 7,0 s
Kecepatan puncak
242 km/h
150 mph
Performa
| Daya | 204hp152kW+68 hp |
|---|---|
| Torsi | 357Nm263lb-ft+127 Nm |
| Kapasitas mesin | 1,199cc73cu in |
| Bobot kosong | 1,375kg3,031lb |
| Bobot kotor | 1,960kg4,321lb |
| Daya terhadap berat | 148hp/t111kW/t67hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 259Nm/t173lb-ft/ton Dihitung |
| 0-100 km/jam | 7.0s-2.0 s |
| 0-200 km/jam | 27.0s-28.9 s Dihitung |
| 0-60 mph | 6.6s-1.9 s Dihitung |
| Seperempat mil | 14.9s-1.6 s Dihitung |
| Kecepatan puncak | 242 km/h 150 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 81.0sTarget 99%: 240 km/h / 149 mph-10.1 s Dihitung |
Efisiensi dan jarak tempuh
| Konsumsi bahan bakar | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
|---|---|
| Tangki bahan bakar | 52L |
| Jarak tempuh perkiraan | 1,040km646mi Dihitung |
Mesin dan drivetrain
Dimensi dan ruang
| Panjang | 4,360mm172in |
|---|---|
| Lebar | 1,850mm73in |
| Tinggi | 1,480mm58in |
| Jarak sumbu roda | 2,730mm107in |
| Kapasitas bagasi | 412L |
| Pintu | 5 |
| Kursi | 5 |
Grafik laba-laba performa
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan skor median yang sudah dihitung sebelumnya di basis data.
Benchmark Daya
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE II)1.2 (Tahap 3) | 204 hp 152 kW |
| Median basis data | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/jam
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · s
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE II)1.2 (Tahap 3) | 7.0 s |
| Median basis data | 6.4 s |
Benchmark Kecepatan puncak
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Kecepatan puncak. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE II)1.2 (Tahap 3) | 242 km/h 150 mph |
| Median basis data | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Konsumsi bahan bakar
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE II)1.2 (Tahap 3) | 5.0 L/100 km 47.0 mpg US 56.5 mpg UK |
| Median basis data | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Peugeot 308 III (PHASE II) 1.2 (Tahap 3) |
|---|---|
| Konsumsi | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 8,75 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 14,08 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 750 L198 US gal165 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.313 LC/tahun |
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
Peugeot 308 III (PHASE II) 1.2 (Tahap 3)DayaTorsi
- Peugeot 308 III (PHASE II) 1.2 (Tahap 3): Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE II)1.2 (Tahap 3) | 5.500 rpm | 1.750 rpm | 5.750 rpm |
Pilih mobil untuk dibandingkan
Merek
Model
Generasi
Mesin atau varian
Peugeot 308 III (PHASE II) 1.2
Bandingkan mobil terpilih
1 kendaraan dipilih
Perbandingan populer
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12