Performa
| Daya | 177hp132kW+41 hp |
|---|---|
| Torsi | 311Nm229lb-ft+81 Nm |
| Kapasitas mesin | 1,199cc73cu in |
| Bobot kosong | 1,450kg3,197lb |
| Bobot kotor | 1,960kg4,321lb |
| Daya terhadap berat | 122hp/t91kW/t55hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 214Nm/t143lb-ft/ton Dihitung |
| 0-100 km/jam | 7.6s-1.4 s |
| 0-200 km/jam | 34.3s-21.8 s Dihitung |
| 0-60 mph | 7.2s-1.3 s Dihitung |
| Seperempat mil | 15.5s-1.0 s Dihitung |
| Kecepatan puncak | 227 km/h 141 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 83.7sTarget 99%: 225 km/h / 140 mph-7.7 s Dihitung |
Efisiensi dan jarak tempuh
| Konsumsi bahan bakar | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
|---|
Mesin dan drivetrain
| Mesin | EB2LTD |
|---|---|
| Tipe bodi | Hatchback |
| Jenis bahan bakar | Bensin |
| Aspiration | Turbo |
| Penggerak | Penggerak roda depan |
| Transmisi | Otomatis |
| Gigi | 6-percepatan |
| Tata letak mesin | Front, Transverse |
| Konfigurasi mesin | Inline |
| Silinder | 3 |
| Katup per silinder | 4 |
Dimensi dan ruang
| Panjang | 4,367mm172in |
|---|---|
| Lebar | 1,852mm73in |
| Tinggi | 1,441mm57in |
| Jarak sumbu roda | 2,675mm105in |
| Trek depan | 1,559mm61in |
| Trek belakang | 1,554mm61in |
| Kapasitas bagasi | 412L |
| Pintu | 5 |
| Kursi | 5 |
Grafik laba-laba performa
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan skor median yang sudah dihitung sebelumnya di basis data.
Benchmark Daya
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Tahap 2) | 177 hp 132 kW |
| Median basis data | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/jam
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · s
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Tahap 2) | 7.6 s |
| Median basis data | 6.4 s |
Benchmark Kecepatan puncak
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Kecepatan puncak. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Tahap 2) | 227 km/h 141 mph |
| Median basis data | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Konsumsi bahan bakar
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Tahap 2) | 5.0 L/100 km 47.0 mpg US 56.5 mpg UK |
| Median basis data | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Tahap 2) |
|---|---|
| Konsumsi | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 8,75 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 14,08 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 750 L198 US gal165 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.313 LC/tahun |
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Tahap 2): Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Tahap 2) | 5.500 rpm | 1.750 rpm | 5.750 rpm |
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























