Performa
| Daya | 305 hp / Tahap 2: 396 hp326 hp / Tahap 2: 424 hp345 hp / Tahap 2: 448 hp |
|---|---|
| Torsi | 544Nm401lb-ft+141 Nm |
| Kapasitas mesin | 1,997cc122cu in |
| Bobot kosong | 1,400kg3,086lb |
| Daya terhadap berat | 283hp/t211kW/t128hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 389Nm/t260lb-ft/ton Dihitung |
| 0-100 km/jam | 4.0s-0.7 s |
| 0-200 km/jam | 10.2s-3.5 s Dihitung |
| 0-60 mph | 3.8s-0.7 s Dihitung |
| Seperempat mil | 11.5s-1.0 s Dihitung |
| Kecepatan puncak | 303 km/h 188 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 40.6sTarget 99%: 300 km/h / 186 mph-3.9 s Dihitung |
Efisiensi dan jarak tempuh
| Konsumsi bahan bakar | 13.8L/100 km17mpg US20.5mpg UK |
|---|---|
| Konsumsi bahan bakar di kota | 16.9L/100 km13.9mpg US16.7mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 12L/100 km19.6mpg US23.5mpg UK |
| Tangki bahan bakar | 55L |
| Jarak tempuh perkiraan | 399km248mi Dihitung |
| Emisi CO2 | 334g/km |
Mesin dan drivetrain
| Mesin | 4G63T |
|---|---|
| Tipe bodi | Sedan |
| Jenis bahan bakar | Bensin |
| Aspiration | Turbo |
| Penggerak | Penggerak semua roda |
| Transmisi | Manual |
| Gigi | 6-percepatan |
| Tata letak mesin | Front, Transverse |
| Konfigurasi mesin | Inline |
| Silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
Dimensi dan ruang
| Panjang | 4,490mm177in |
|---|---|
| Lebar | 1,770mm70in |
| Tinggi | 1,450mm57in |
| Jarak sumbu roda | 2,625mm103in |
| Trek depan | 1,515mm60in |
| Trek belakang | 1,515mm60in |
| Jarak bebas tanah | 140mm6in |
| Kapasitas bagasi | 430L |
| Pintu | 4 |
| Kursi | 5 |
Grafik laba-laba performa
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan skor median yang sudah dihitung sebelumnya di basis data.
Benchmark Daya
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MitsubishiLancer Evolution IX2.0 MIVEC FQ-300 (Tahap 2) | 396 hp 296 kW |
| Median basis data | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/jam
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · s
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MitsubishiLancer Evolution IX2.0 MIVEC FQ-300 (Tahap 2) | 4.0 s |
| Median basis data | 6.4 s |
Benchmark Kecepatan puncak
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Kecepatan puncak. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MitsubishiLancer Evolution IX2.0 MIVEC FQ-300 (Tahap 2) | 303 km/h 188 mph |
| Median basis data | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Konsumsi bahan bakar
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| MitsubishiLancer Evolution IX2.0 MIVEC FQ-300 (Tahap 2) | 13.8 L/100 km 17.0 mpg US 20.5 mpg UK |
| Median basis data | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0 MIVEC FQ-300 (Tahap 2) |
|---|---|
| Konsumsi | 13,8 L/100 km17 mpg US20,5 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 24,15 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 38,87 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 2.070 L547 US gal455 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 3.623 LC/tahun |
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0 MIVEC FQ-300 (Tahap 2): Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| MitsubishiLancer Evolution IX2.0 MIVEC FQ-300 (Tahap 2) | 6.950 rpm | 4.400 rpm | 7.200 rpm |



