Mercedes-Benz E-class T-modell (S212) · Facelift 2013
Performa
| Daya | 204 hp / Tahap 3: 316 hp231 hp / Tahap 3: 358 hp252 hp / Tahap 3: 391 hp258 hp / Tahap 3: 400 hp |
|---|---|
| Torsi | 864Nm637lb-ft+324 Nm |
| Kapasitas mesin | 2,987cc182cu in |
| Bobot kosong | 1,880kg4,145lb |
| Bobot kotor | 2,550kg5,622lb |
| Daya terhadap berat | 190hp/t142kW/t86hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 460Nm/t308lb-ft/ton Dihitung |
| 0-100 km/jam | 5.6s-1.8 s |
| 0-200 km/jam | 16.7s-11.3 s Dihitung |
| 0-60 mph | 5.4s-1.7 s Dihitung |
| Seperempat mil | 13.5s-1.7 s Dihitung |
| Kecepatan puncak | 283 km/h 176 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 66.8sTarget 99%: 280 km/h / 174 mph-12.5 s Dihitung |
Efisiensi dan jarak tempuh
| Konsumsi bahan bakar | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
|---|---|
| Konsumsi bahan bakar di kota | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Tangki bahan bakar | 59L |
| Jarak tempuh perkiraan | 952km591mi Dihitung |
Mesin dan drivetrain
| Bahan bakar | BensinDiesel |
|---|---|
| Transmisi | ManualOtomatis |
| Gigi | 7-percepatan9-percepatan |
| Mesin | OM 642.852 |
| Tipe bodi | Wagon keluarga |
| Aspiration | Turbo |
| Penggerak | Penggerak roda belakang |
| Tata letak mesin | Front, Longitudinal |
| Konfigurasi mesin | V-engine |
| Silinder | 6 |
| Katup per silinder | 4 |
Dimensi dan ruang
| Panjang | 4,905mm193in |
|---|---|
| Lebar | 1,854mm73in |
| Tinggi | 1,507mm59in |
| Jarak sumbu roda | 2,874mm113in |
| Trek depan | 1,583mm62in |
| Trek belakang | 1,604mm63in |
| Kapasitas bagasi | 600L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 1,855L |
| Pintu | 5 |
| Kursi | 5 |
Grafik laba-laba performa
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan skor median yang sudah dihitung sebelumnya di basis data.
Benchmark Daya
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class T-modell (S212)Facelift 2013E 300 BlueTEC V6 (Tahap 3) | 358 hp 267 kW |
| Median basis data | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/jam
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · s
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class T-modell (S212)Facelift 2013E 300 BlueTEC V6 (Tahap 3) | 5.6 s |
| Median basis data | 6.4 s |
Benchmark Kecepatan puncak
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Kecepatan puncak. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class T-modell (S212)Facelift 2013E 300 BlueTEC V6 (Tahap 3) | 283 km/h 176 mph |
| Median basis data | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Konsumsi bahan bakar
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class T-modell (S212)Facelift 2013E 300 BlueTEC V6 (Tahap 3) | 6.2 L/100 km 37.9 mpg US 45.6 mpg UK |
| Median basis data | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Mercedes-Benz E-class T-modell (S212) Facelift 2013 E 300 BlueTEC V6 (Tahap 3) |
|---|---|
| Konsumsi | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 10,85 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 17,46 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 930 L246 US gal205 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.628 LC/tahun |
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- Mercedes-Benz E-class T-modell (S212) Facelift 2013 E 300 BlueTEC V6 (Tahap 3): Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class T-modell (S212)Facelift 2013E 300 BlueTEC V6 (Tahap 3) | 3.800 rpm | 1.550-2.400 rpm | 4.050 rpm |
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer













