Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) · Facelift 2013
Performa
| Daya | 170 hp / Tahap 2: 230 hp204 hp / Tahap 2: 275 hp252 hp / Tahap 2: 340 hp258 hp / Tahap 2: 348 hp |
|---|---|
| Torsi | 700Nm516lb-ft+200 Nm |
| Kapasitas mesin | 2,143cc131cu in |
| Bobot kosong | 1,790kg3,946lb |
| Bobot kotor | 2,335kg5,148lb |
| Daya terhadap berat | 154hp/t115kW/t70hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 391Nm/t262lb-ft/ton Dihitung |
| 0-100 km/jam | 6.4s-1.3 s |
| 0-200 km/jam | 23.2s-9.3 s Dihitung |
| 0-60 mph | 6.1s-1.2 s Dihitung |
| Seperempat mil | 14.4s-1.1 s Dihitung |
| Kecepatan puncak | 265 km/h 165 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 94.4sTarget 99%: 262 km/h / 163 mph-12.1 s Dihitung |
Efisiensi dan jarak tempuh
| Konsumsi bahan bakar | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
|---|---|
| Konsumsi bahan bakar di kota | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Tangki bahan bakar | 66L |
| Jarak tempuh perkiraan | 1,320km820mi Dihitung |
Mesin dan drivetrain
| Bahan bakar | BensinDiesel |
|---|---|
| Transmisi | ManualOtomatis |
| Gigi | 9-percepatan7-percepatan |
| Mesin | OM 651.911 |
| Tipe bodi | Kabriolet |
| Aspiration | Twin turbo |
| Penggerak | Penggerak roda belakang |
| Tata letak mesin | Front, Longitudinal |
| Konfigurasi mesin | Inline |
| Silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
Dimensi dan ruang
| Panjang | 4,703mm185in |
|---|---|
| Lebar | 1,786mm70in |
| Tinggi | 1,398mm55in |
| Jarak sumbu roda | 2,760mm109in |
| Trek depan | 1,538mm61in |
| Trek belakang | 1,541mm61in |
| Kapasitas bagasi | 300L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 390L |
| Pintu | 2 |
| Kursi | 4 |
Grafik laba-laba performa
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan skor median yang sudah dihitung sebelumnya di basis data.
Benchmark Daya
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class Cabrio (A207)Facelift 2013E 250 BlueTEC (Tahap 2) | 275 hp 205 kW |
| Median basis data | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/jam
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · s
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class Cabrio (A207)Facelift 2013E 250 BlueTEC (Tahap 2) | 6.4 s |
| Median basis data | 6.4 s |
Benchmark Kecepatan puncak
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Kecepatan puncak. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class Cabrio (A207)Facelift 2013E 250 BlueTEC (Tahap 2) | 265 km/h 165 mph |
| Median basis data | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Konsumsi bahan bakar
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class Cabrio (A207)Facelift 2013E 250 BlueTEC (Tahap 2) | 5.0 L/100 km 47.0 mpg US 56.5 mpg UK |
| Median basis data | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) Facelift 2013 E 250 BlueTEC (Tahap 2) |
|---|---|
| Konsumsi | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 8,75 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 14,08 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 750 L198 US gal165 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.313 LC/tahun |
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) Facelift 2013 E 250 BlueTEC (Tahap 2): Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class Cabrio (A207)Facelift 2013E 250 BlueTEC (Tahap 2) | 3.800 rpm | 1.600-1.800 rpm | 4.050 rpm |
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer













