760 hp3982 ccBensinPenggerak semua rodaOtomatisTwin turboCoupe2018-2026
0-100 km/jam 2,9 s
Kecepatan puncak
348 km/h
216 mph
Performa
| Daya | 367 hp / Tahap 2: 477 hp435 hp / Tahap 2: 565 hp639 hp / Tahap 2: 831 hp585 hp / Tahap 2: 760 hp |
|---|---|
| Torsi | 1,080Nm797lb-ft+280 Nm |
| Kapasitas mesin | 3,982cc243cu in |
| Bobot kosong | 2,025kg4,464lb |
| Bobot kotor | 2,550kg5,622lb |
| Daya terhadap berat | 376hp/t280kW/t170hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 533Nm/t357lb-ft/ton Dihitung |
| 0-100 km/jam | 2.9s-0.5 s |
| 0-200 km/jam | 7.8s-2.2 s Dihitung |
| 0-60 mph | 2.8s-0.5 s Dihitung |
| Seperempat mil | 10.2s-0.9 s Dihitung |
| Kecepatan puncak | 348 km/h 216 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 48.0sTarget 99%: 345 km/h / 214 mph-9.5 s Dihitung |
Efisiensi dan jarak tempuh
| Konsumsi bahan bakar | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK |
|---|---|
| Konsumsi bahan bakar di kota | 15.2L/100 km15.5mpg US18.6mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
| Tangki bahan bakar | 66L |
| Jarak tempuh perkiraan | 589km366mi Dihitung |
| Emisi CO2 | 256g/km |
Mesin dan drivetrain
| Mesin | M 177.980 |
|---|---|
| Tipe bodi | Coupe |
| Jenis bahan bakar | Bensin |
| Aspiration | Twin turbo |
| Penggerak | Penggerak semua roda |
| Transmisi | Otomatis |
| Gigi | 9-percepatan |
| Konfigurasi mesin | V-engine |
| Silinder | 8 |
Dimensi dan ruang
| Panjang | 5,054mm199in |
|---|---|
| Tinggi | 1,442mm57in |
| Jarak sumbu roda | 2,951mm116in |
| Trek depan | 1,675mm66in |
| Jarak bebas tanah | 122mm5in |
| Pintu | 5 |
| Kursi | 5 |
Grafik laba-laba performa
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan skor median yang sudah dihitung sebelumnya di basis data.
Benchmark Daya
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT 4-Door Coupe (X290)63 V8 (Tahap 2) | 760 hp 567 kW |
| Median basis data | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/jam
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · s
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT 4-Door Coupe (X290)63 V8 (Tahap 2) | 2.9 s |
| Median basis data | 6.4 s |
Benchmark Kecepatan puncak
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Kecepatan puncak. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT 4-Door Coupe (X290)63 V8 (Tahap 2) | 348 km/h 216 mph |
| Median basis data | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Konsumsi bahan bakar
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT 4-Door Coupe (X290)63 V8 (Tahap 2) | 11.2 L/100 km 21.0 mpg US 25.2 mpg UK |
| Median basis data | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (X290) 63 V8 (Tahap 2) |
|---|---|
| Konsumsi | 11,2 L/100 km21 mpg US25,2 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 19,60 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 31,54 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 1.680 L444 US gal370 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 2.940 LC/tahun |
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (X290) 63 V8 (Tahap 2)DayaTorsi
- Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (X290) 63 V8 (Tahap 2): Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT 4-Door Coupe (X290)63 V8 (Tahap 2) | 5.500-6.500 rpm | 2.500-5.000 rpm | 6.750 rpm |
Pilih mobil untuk dibandingkan
Merek
Model
Generasi
Mesin atau varian
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (X290) 63 V8
Bandingkan mobil terpilih
1 kendaraan dipilih
Perbandingan populer
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12