330 hp1969 ccBensinPenggerak roda depanOtomatisTurboHatchback2021-sekarang
0-100 km/jam 5,3 s
Kecepatan puncak
258 km/h
160 mph
Performa
| Daya | 330hp246kW+76 hp |
|---|---|
| Torsi | 473Nm348lb-ft+123 Nm |
| Kapasitas mesin | 1,969cc120cu in |
| Bobot kosong | 1,590kg3,505lb |
| Bobot kotor | 2,000kg4,409lb |
| Daya terhadap berat | 208hp/t155kW/t94hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 297Nm/t199lb-ft/ton Dihitung |
| 0-100 km/jam | 5.3s-0.9 s |
| 0-200 km/jam | 18.4s-6.7 s Dihitung |
| 0-60 mph | 5.0s-0.9 s Dihitung |
| Seperempat mil | 13.4s-1.0 s Dihitung |
| Kecepatan puncak | 258 km/h 160 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 65.5sTarget 99%: 255 km/h / 159 mph-10.1 s Dihitung |
Efisiensi dan jarak tempuh
| Konsumsi bahan bakar | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
|---|---|
| Tangki bahan bakar | 50L |
| Jarak tempuh perkiraan | 685km426mi Dihitung |
Mesin dan drivetrain
| Mesin | JLH-4G20TDC |
|---|---|
| Tipe bodi | Hatchback |
| Jenis bahan bakar | Bensin |
| Aspiration | Turbo |
| Penggerak | Penggerak roda depan |
| Transmisi | Otomatis |
| Gigi | 8-percepatan |
| Tata letak mesin | Front, Transverse |
| Konfigurasi mesin | Inline |
| Silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
Dimensi dan ruang
| Panjang | 4,458mm176in |
|---|---|
| Lebar | 1,890mm74in |
| Tinggi | 1,530mm60in |
| Jarak sumbu roda | 2,702mm106in |
| Trek depan | 1,588mm63in |
| Trek belakang | 1,608mm63in |
| Jarak bebas tanah | 151mm6in |
| Kapasitas bagasi | 330L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 842L |
| Pintu | 5 |
| Kursi | 5 |
Grafik laba-laba performa
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan skor median yang sudah dihitung sebelumnya di basis data.
Benchmark Daya
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co02 I Hatchback2.0TD T5 (Tahap 2) | 330 hp 246 kW |
| Median basis data | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/jam
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · s
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co02 I Hatchback2.0TD T5 (Tahap 2) | 5.3 s |
| Median basis data | 6.4 s |
Benchmark Kecepatan puncak
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Kecepatan puncak. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co02 I Hatchback2.0TD T5 (Tahap 2) | 258 km/h 160 mph |
| Median basis data | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Konsumsi bahan bakar
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co02 I Hatchback2.0TD T5 (Tahap 2) | 7.3 L/100 km 32.2 mpg US 38.7 mpg UK |
| Median basis data | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Lynk & Co 02 I Hatchback 2.0TD T5 (Tahap 2) |
|---|---|
| Konsumsi | 7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 12,78 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 20,56 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 1.095 L289 US gal241 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.916 LC/tahun |
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
Lynk & Co 02 I Hatchback 2.0TD T5 (Tahap 2)DayaTorsi
- Lynk & Co 02 I Hatchback 2.0TD T5 (Tahap 2): Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I Hatchback2.0TD T5 (Tahap 2) | 5.500 rpm | 1.800-4.800 rpm | 5.750 rpm |
Pilih mobil untuk dibandingkan
Merek
Model
Generasi
Mesin atau varian
Lynk & Co 02 I Hatchback 2.0TD T5
Bandingkan mobil terpilih
1 kendaraan dipilih
Perbandingan populer
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12