Performa
| Daya | 184 hp / Tahap 1: 221 hp190 hp / Tahap 1: 228 hp218 hp / Tahap 1: 262 hp258 hp / Tahap 1: 310 hp313 hp / Tahap 1: 376 hp381 hp / Tahap 1: 457 hp |
|---|---|
| Torsi | 475Nm350lb-ft+95 Nm |
| Kapasitas mesin | 1,995cc122cu in |
| Bobot kosong | 1,630kg3,594lb |
| Bobot kotor | 2,240kg4,938lb |
| Daya terhadap berat | 135hp/t101kW/t61hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 291Nm/t195lb-ft/ton Dihitung |
| 0-100 km/jam | 7.0s-0.9 s |
| 0-200 km/jam | 22.9s-7.1 s Dihitung |
| 0-60 mph | 6.7s-0.8 s Dihitung |
| Seperempat mil | 14.9s-0.8 s Dihitung |
| Kecepatan puncak | 253 km/h 157 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 70.3sTarget 99%: 250 km/h / 156 mph-1.6 s Dihitung |
Efisiensi dan jarak tempuh
| Konsumsi bahan bakar | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
|---|---|
| Konsumsi bahan bakar di kota | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Tangki bahan bakar | 70L |
| Jarak tempuh perkiraan | 1,429km888mi Dihitung |
| Emisi CO2 | 129g/km |
Mesin dan drivetrain
| Bahan bakar | DieselBensin |
|---|---|
| Transmisi | ManualOtomatis |
| Penggerak | Penggerak roda belakangPenggerak semua roda |
| Mesin | N47D20C |
| Tipe bodi | Sedan |
| Aspiration | Turbo |
| Gigi | 8-percepatan |
| Tata letak mesin | Front, Longitudinal |
| Konfigurasi mesin | Inline |
| Silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
Dimensi dan ruang
| Panjang | 4,907mm193in |
|---|---|
| Lebar | 1,860mm73in |
| Tinggi | 1,464mm58in |
| Jarak sumbu roda | 2,968mm117in |
| Trek depan | 1,600mm63in |
| Trek belakang | 1,627mm64in |
| Jarak bebas tanah | 141mm6in |
| Kapasitas bagasi | 520L |
| Pintu | 4 |
| Kursi | 5 |
Grafik laba-laba performa
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan skor median yang sudah dihitung sebelumnya di basis data.
Benchmark Daya
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Facelift 2013520d (Tahap 1) | 221 hp 165 kW |
| Median basis data | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/jam
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · s
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Facelift 2013520d (Tahap 1) | 7.0 s |
| Median basis data | 6.4 s |
Benchmark Kecepatan puncak
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Kecepatan puncak. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Facelift 2013520d (Tahap 1) | 253 km/h 157 mph |
| Median basis data | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Konsumsi bahan bakar
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Facelift 2013520d (Tahap 1) | 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK |
| Median basis data | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | BMW 5 Series Sedan (F10 LCI) Facelift 2013 520d (Tahap 1) |
|---|---|
| Konsumsi | 4,9 L/100 km48 mpg US57,6 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 8,58 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 13,80 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 735 L194 US gal162 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.286 LC/tahun |
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- BMW 5 Series Sedan (F10 LCI) Facelift 2013 520d (Tahap 1): Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Facelift 2013520d (Tahap 1) | 4.000 rpm | 1.750-2.750 rpm | 4.250 rpm |
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer















