Gambar mungkin tidak sesuai dengan varian kendaraan yang tepat.
Performa
| Daya | 442hp330kW+102 hp |
|---|---|
| Torsi | 675Nm498lb-ft+175 Nm |
| Kapasitas mesin | 2,979cc182cu in |
| Bobot kosong | 1,495kg3,296lb |
| Bobot kotor | 1,900kg4,189lb |
| Daya terhadap berat | 296hp/t220kW/t134hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 452Nm/t302lb-ft/ton Dihitung |
| 0-100 km/jam | 4.2s-0.7 s |
| 0-200 km/jam | 13.8s-3.5 s |
| 0-60 mph | 4.0s-0.7 s Dihitung |
| Seperempat mil | 12.2s-0.8 s Dihitung |
| Kecepatan puncak | 298 km/h 185 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 76.0sTarget 99%: 295 km/h / 183 mph+12.1 s Dihitung |
Efisiensi dan jarak tempuh
| Konsumsi bahan bakar | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
|---|---|
| Konsumsi bahan bakar di kota | 13.6L/100 km17.3mpg US20.8mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| Tangki bahan bakar | 53L |
| Jarak tempuh perkiraan | 552km343mi Dihitung |
Mesin dan drivetrain
| Mesin | N54B30T0 |
|---|---|
| Tipe bodi | Coupe |
| Jenis bahan bakar | Bensin |
| Aspiration | Twin turbo |
| Penggerak | Penggerak roda belakang |
| Transmisi | Manual |
| Gigi | 6-percepatan |
| Tata letak mesin | Front, Longitudinal |
| Konfigurasi mesin | Inline |
| Silinder | 6 |
| Katup per silinder | 4 |
Dimensi dan ruang
| Panjang | 4,380mm172in |
|---|---|
| Lebar | 1,803mm71in |
| Tinggi | 1,420mm56in |
| Jarak sumbu roda | 2,660mm105in |
| Trek depan | 1,541mm61in |
| Trek belakang | 1,541mm61in |
| Jarak bebas tanah | 120mm5in |
| Kapasitas bagasi | 370L |
| Pintu | 2 |
| Kursi | 4 |
Grafik laba-laba performa
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan skor median yang sudah dihitung sebelumnya di basis data.
Benchmark Daya
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW1M Coupe (E82)3.0 (Tahap 2) | 442 hp 330 kW |
| Median basis data | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/jam
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · s
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW1M Coupe (E82)3.0 (Tahap 2) | 4.2 s |
| Median basis data | 6.4 s |
Benchmark Kecepatan puncak
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Kecepatan puncak. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW1M Coupe (E82)3.0 (Tahap 2) | 298 km/h 185 mph |
| Median basis data | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Konsumsi bahan bakar
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BMW1M Coupe (E82)3.0 (Tahap 2) | 9.6 L/100 km 24.5 mpg US 29.4 mpg UK |
| Median basis data | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | BMW 1M Coupe (E82) 3.0 (Tahap 2) |
|---|---|
| Konsumsi | 9,6 L/100 km24,5 mpg US29,4 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 16,80 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 27,04 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 1.440 L380 US gal317 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 2.520 LC/tahun |
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- BMW 1M Coupe (E82) 3.0 (Tahap 2): Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| BMW1M Coupe (E82)3.0 (Tahap 2) | 5.900 rpm | 1.500-4.500 rpm | 6.150 rpm |
Pilih mobil untuk dibandingkan
Perbandingan populer























