Gambar mungkin tidak sesuai dengan varian kendaraan yang tepat.
639 hp6750 ccBensinPenggerak roda belakangOtomatisTurboCoupe2001-2007
0-100 km/jam 4,7 s
Kecepatan puncak
319 km/h
198 mph
Performa
| Daya | 408 hp / Tahap 3: 612 hp426 hp / Tahap 3: 639 hp406 hp / Tahap 3: 609 hp |
|---|---|
| Torsi | 1,356Nm1,000lb-ft+481 Nm |
| Kapasitas mesin | 6,750cc412cu in |
| Bobot kosong | 2,450kg5,401lb |
| Bobot kotor | 2,850kg6,283lb |
| Daya terhadap berat | 261hp/t194kW/t118hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 554Nm/t370lb-ft/ton Dihitung |
| 0-100 km/jam | 4.7s-1.3 s |
| 0-200 km/jam | 14.4s-7.7 s Dihitung |
| 0-60 mph | 4.4s-1.2 s Dihitung |
| Seperempat mil | 12.6s-1.5 s Dihitung |
| Kecepatan puncak | 319 km/h 198 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 86.9sTarget 99%: 316 km/h / 196 mph-15.7 s Dihitung |
Efisiensi dan jarak tempuh
| Konsumsi bahan bakar di kota | 19.2L/100 km12.3mpg US14.7mpg UK |
|---|---|
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| Tangki bahan bakar | 100L |
Mesin dan drivetrain
| Tipe bodi | Coupe |
|---|---|
| Jenis bahan bakar | Bensin |
| Aspiration | Turbo |
| Penggerak | Penggerak roda belakang |
| Transmisi | Otomatis |
| Gigi | 4-percepatan |
| Tata letak mesin | Front, Longitudinal |
| Konfigurasi mesin | V-engine |
| Silinder | 8 |
| Katup per silinder | 2 |
Dimensi dan ruang
| Panjang | 5,350mm211in |
|---|---|
| Lebar | 1,880mm74in |
| Tinggi | 1,462mm58in |
| Jarak sumbu roda | 3,061mm121in |
| Trek depan | 1,549mm61in |
| Trek belakang | 1,581mm62in |
| Kapasitas bagasi | 350L |
| Pintu | 2 |
| Kursi | 4 |
Grafik laba-laba performa
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan skor median yang sudah dihitung sebelumnya di basis data.
Benchmark Daya
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BentleyContinental R6.7 i V8 Mulliner (Tahap 3) | 639 hp 477 kW |
| Median basis data | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/jam
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · s
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BentleyContinental R6.7 i V8 Mulliner (Tahap 3) | 4.7 s |
| Median basis data | 6.4 s |
Benchmark Kecepatan puncak
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Kecepatan puncak. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| BentleyContinental R6.7 i V8 Mulliner (Tahap 3) | 319 km/h 198 mph |
| Median basis data | 242 km/h 150 mph |
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
Bentley Continental R 6.7 i V8 Mulliner (Tahap 3)DayaTorsi
- Bentley Continental R 6.7 i V8 Mulliner (Tahap 3): Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| BentleyContinental R6.7 i V8 Mulliner (Tahap 3) | 4.000 rpm | 2.100 rpm | 4.250 rpm |
Pilih mobil untuk dibandingkan
Merek
Model
Generasi
Mesin atau varian
Bentley Continental R 6.7 i V8 Mulliner
Bandingkan mobil terpilih
1 kendaraan dipilih
Perbandingan populer
BentleyContinental R6.7 i V8 MullinervsBentleyContinental T6.8 i V8
BentleyContinental R6.7 i V8 MullinervsBentleyContinental GT6.0 W12 Twin Turbo
BentleyContinental R6.7 i V8 MullinervsBentleyContinental GT IIV8 4.0
BentleyContinental R6.7 i V8 MullinervsBentleyContinental GT IIFacelift 2015V8 4.0
BentleyContinental R6.7 i V8 MullinervsBentleyContinental GT III4.0 V8
BentleyContinental R6.7 i V8 MullinervsBentleyContinental GTC6.0 i W12 48V
BentleyContinental R6.7 i V8 MullinervsBentleyContinental Flying Spur6.0 i W12 48V
BentleyContinental R6.7 i V8 MullinervsBentleyContinental GTC IIV8 4.0
BentleyContinental R6.7 i V8 MullinervsBentleyContinental GTC IIFacelift 2015V8 4.0
BentleyContinental R6.7 i V8 MullinervsBentleyContinental GTC III4.0 V8
BentleyContinental R6.7 i V8 MullinervsAston MartinDB7 GT5.9 i V12 48V
BentleyContinental R6.7 i V8 MullinervsFordMustang IV4.6 i V8 32V Cobra R