Performa
| Daya | 170 hp / Tahap 3: 255 hp211 hp / Tahap 3: 317 hp225 hp / Tahap 3: 337 hp180 hp / Tahap 3: 270 hp |
|---|---|
| Torsi | 496Nm366lb-ft+176 Nm |
| Kapasitas mesin | 1,798cc110cu in |
| Bobot kosong | 1,505kg3,318lb |
| Bobot kotor | 2,055kg4,530lb |
| Daya terhadap berat | 169hp/t126kW/t77hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 330Nm/t221lb-ft/ton Dihitung |
| 0-100 km/jam | 6.1s-1.8 s |
| 0-200 km/jam | 18.8s-11.7 s Dihitung |
| 0-60 mph | 5.9s-1.7 s Dihitung |
| Seperempat mil | 14.1s-1.6 s Dihitung |
| Kecepatan puncak | 261 km/h 162 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 60.7sTarget 99%: 258 km/h / 161 mph-10.3 s Dihitung |
Efisiensi dan jarak tempuh
| Konsumsi bahan bakar | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
|---|---|
| Konsumsi bahan bakar di kota | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Tangki bahan bakar | 61L |
| Jarak tempuh perkiraan | 984km611mi Dihitung |
| Emisi CO2 | 144g/km |
Mesin dan drivetrain
| Bahan bakar | BensinDiesel |
|---|---|
| Transmisi | ManualOtomatis |
| Penggerak | Penggerak roda depanPenggerak semua roda |
| Mesin | EA888 / CJEB |
| Tipe bodi | Sedan |
| Aspiration | Turbo |
| Gigi | 6-percepatan |
| Tata letak mesin | Front, Longitudinal |
| Konfigurasi mesin | Inline |
| Silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
Dimensi dan ruang
| Panjang | 4,701mm185in |
|---|---|
| Lebar | 1,826mm72in |
| Tinggi | 1,427mm56in |
| Jarak sumbu roda | 2,808mm111in |
| Trek depan | 1,564mm62in |
| Trek belakang | 1,551mm61in |
| Kapasitas bagasi | 480L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 962L |
| Pintu | 4 |
| Kursi | 5 |
Grafik laba-laba performa
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan skor median yang sudah dihitung sebelumnya di basis data.
Benchmark Daya
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Facelift 20111.8 TFSI (Tahap 3) | 255 hp 190 kW |
| Median basis data | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/jam
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · s
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Facelift 20111.8 TFSI (Tahap 3) | 6.1 s |
| Median basis data | 6.4 s |
Benchmark Kecepatan puncak
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Kecepatan puncak. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Facelift 20111.8 TFSI (Tahap 3) | 261 km/h 162 mph |
| Median basis data | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Konsumsi bahan bakar
Kendaraan saat ini dibandingkan dengan median basis data untuk Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Facelift 20111.8 TFSI (Tahap 3) | 6.2 L/100 km 37.9 mpg US 45.6 mpg UK |
| Median basis data | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | AUDI A4 (B8 8K) Facelift 2011 1.8 TFSI (Tahap 3) |
|---|---|
| Konsumsi | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 10,85 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 17,46 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 930 L246 US gal205 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.628 LC/tahun |
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
- AUDI A4 (B8 8K) Facelift 2011 1.8 TFSI (Tahap 3): Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Facelift 20111.8 TFSI (Tahap 3) | 3.800-6.200 rpm | 1.400-3.700 rpm | 6.450 rpm |





