233 KS1997 ccmDizelPrednji pogonRučniTurboLimuzina2014-2018
0-100 km/h 6,8 s
Najveća brzina
248 km/h
154 mph
Performanse
| Snaga | 233hp173kW+83 hp |
|---|---|
| Moment | 592Nm437lb-ft+222 Nm |
| Zapremina | 1,997cc122cu in |
| Masa praznog vozila | 1,500kg3,307lb |
| Najveća dopuštena masa | 2,125kg4,685lb |
| Snaga po masi | 155hp/t116kW/t70hp/1000 lb Izračunato |
| Moment po masi | 395Nm/t264lb-ft/ton Izračunato |
| 0-100 km/h | 6.8s-2.1 s |
| 0-200 km/h | 22.2s-16.3 s Izračunato |
| 0-60 mph | 6.5s-2.0 s Izračunato |
| Četvrt milje | 14.7s-1.8 s Izračunato |
| Najveća brzina | 248 km/h 154 mph |
| Do 99% najveće brzine | 63.8s99% cilj: 246 km/h / 153 mph-13.0 s Izračunato |
Potrošnja i doseg
| Potrošnja goriva | 4.1L/100 km57.4mpg US68.9mpg UK |
|---|---|
| Gradska potrošnja | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| Otvorena cesta | 3.7L/100 km63.6mpg US76.3mpg UK |
| Spremnik goriva | 72L |
| Procijenjeni doseg | 1,756km1,091mi Izračunato |
| CO2 emisije | 105g/km |
Motor i pogon
| Gorivo | BenzinDizel |
|---|---|
| Mjenjač | RučniAutomatski |
| Motor | AHX DW10FD |
| Tip karoserije | Limuzina |
| Punjenje motora | Turbo |
| Pogon | Prednji pogon |
| Stupnjevi prijenosa | 6 brzina |
| Položaj motora | Front, Transverse |
| Konfiguracija motora | Inline |
| Cilindri | 4 |
| Ventili po cilindru | 4 |
Dimenzije i prostor
| Duljina | 4,830mm190in |
|---|---|
| Širina | 1,828mm72in |
| Visina | 1,456mm57in |
| Međuosovinski razmak | 2,817mm111in |
| Prednji trag kotača | 1,579mm62in |
| Stražnji trag kotača | 1,552mm61in |
| Udaljenost od tla | 146mm6in |
| Prtljažnik | 473L |
| Vrata | 4 |
| Sjedala | 5 |
Graf performansi
Automobil uspoređen s medijanom ocjena u bazi.
Snaga usporedba
Automobil uspoređen s medijanom baze za Snaga. Više je bolje · hp / kW
| Automobil | Vrijednost |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3) | 233 hp 173 kW |
| Medijan baze | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h usporedba
Automobil uspoređen s medijanom baze za 0-100 km/h. Niže je bolje · s
| Automobil | Vrijednost |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3) | 6.8 s |
| Medijan baze | 6.4 s |
Najveća brzina usporedba
Automobil uspoređen s medijanom baze za Najveća brzina. Više je bolje · km/h / mph
| Automobil | Vrijednost |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3) | 248 km/h 154 mph |
| Medijan baze | 242 km/h 150 mph |
Potrošnja goriva usporedba
Automobil uspoređen s medijanom baze za Potrošnja goriva. Niže je bolje · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Automobil | Vrijednost |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3) | 4.1 L/100 km 57.4 mpg US 68.9 mpg UK |
| Medijan baze | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Trošak goriva i godišnja vožnja
Procijenite troškove iz kombinirane potrošnje, godišnje kilometraže i cijene goriva u lokalnoj valuti.
Unesite cijenu goriva u lokalnoj valuti, npr. €/L, $/gal, £/L ili drugu lokalnu valutu.
LV = lokalna valuta
| Automobil | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 3) |
|---|---|
| Potrošnja | 4,1 L/100 km57,4 mpg US68,9 mpg UK |
| Trošak / 100 km | 7,17 LC100 km |
| Trošak / 100 mi | 11,55 LC100 mi |
| Godišnja potrošnja goriva | 615 L162 US gal135 UK gal |
| Godišnji trošak goriva | 1.076 LC/godina |
Dyno simulacija
Procijenjene krivulje snage i momenta prema okretajima motora.
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 3)SnagaMoment
- Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 3): Snaga / Moment
| Automobil | RPM najveće snage | RPM najvećeg momenta | Maks. okretaji motora |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3) | 4.000 rpm | 2.000 rpm | 4.250 rpm |
Odabir automobila
Marka
Model
Generacija
Motor ili izvedba
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi
Usporedi odabrane automobile
1 automobil odabran
Popularne usporedbe
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12