180 KS1997 ccmDizelPrednji pogonAutomatskiTurboHatchback2014-2017
0-100 km/h 7,7 s
Najveća brzina
227 km/h
141 mph
Performanse
| Snaga | 150 KS / Stage 1: 180 KS180 KS / Stage 1: 216 KS |
|---|---|
| Moment | 463Nm341lb-ft+93 Nm |
| Zapremina | 1,997cc122cu in |
| Masa praznog vozila | 1,310kg2,888lb |
| Najveća dopuštena masa | 1,900kg4,189lb |
| Snaga po masi | 137hp/t102kW/t62hp/1000 lb Izračunato |
| Moment po masi | 353Nm/t236lb-ft/ton Izračunato |
| 0-100 km/h | 7.7s-0.9 s |
| 0-200 km/h | 33.7s-13.3 s Izračunato |
| 0-60 mph | 7.3s-0.9 s Izračunato |
| Četvrt milje | 15.5s-0.7 s Izračunato |
| Najveća brzina | 227 km/h 141 mph |
| Do 99% najveće brzine | 81.0s99% cilj: 225 km/h / 140 mph-5.0 s Izračunato |
Potrošnja i doseg
| Potrošnja goriva | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK |
|---|---|
| Gradska potrošnja | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Otvorena cesta | 3.6L/100 km65.3mpg US78.5mpg UK |
| Spremnik goriva | 53L |
| Procijenjeni doseg | 1,325km823mi Izračunato |
| CO2 emisije | 104g/km |
Motor i pogon
| Gorivo | BenzinDizel |
|---|---|
| Mjenjač | RučniAutomatski |
| Motor | DW10FD |
| Tip karoserije | Hatchback |
| Punjenje motora | Turbo |
| Pogon | Prednji pogon |
| Stupnjevi prijenosa | 6 brzina |
| Položaj motora | Front, Transverse |
| Konfiguracija motora | Inline |
| Cilindri | 4 |
| Ventili po cilindru | 4 |
Dimenzije i prostor
| Duljina | 4,253mm167in |
|---|---|
| Širina | 1,804mm71in |
| Visina | 1,457mm57in |
| Međuosovinski razmak | 2,620mm103in |
| Prednji trag kotača | 1,559mm61in |
| Stražnji trag kotača | 1,553mm61in |
| Prtljažnik | 420L |
| Najveći prtljažnik | 817L |
| Vrata | 5 |
| Sjedala | 5 |
Graf performansi
Automobil uspoređen s medijanom ocjena u bazi.
Snaga usporedba
Automobil uspoređen s medijanom baze za Snaga. Više je bolje · hp / kW
| Automobil | Vrijednost |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Stage 1) | 180 hp 134 kW |
| Medijan baze | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h usporedba
Automobil uspoređen s medijanom baze za 0-100 km/h. Niže je bolje · s
| Automobil | Vrijednost |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Stage 1) | 7.7 s |
| Medijan baze | 6.4 s |
Najveća brzina usporedba
Automobil uspoređen s medijanom baze za Najveća brzina. Više je bolje · km/h / mph
| Automobil | Vrijednost |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Stage 1) | 227 km/h 141 mph |
| Medijan baze | 242 km/h 150 mph |
Potrošnja goriva usporedba
Automobil uspoređen s medijanom baze za Potrošnja goriva. Niže je bolje · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Automobil | Vrijednost |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Stage 1) | 4.0 L/100 km 58.8 mpg US 70.6 mpg UK |
| Medijan baze | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Trošak goriva i godišnja vožnja
Procijenite troškove iz kombinirane potrošnje, godišnje kilometraže i cijene goriva u lokalnoj valuti.
Unesite cijenu goriva u lokalnoj valuti, npr. €/L, $/gal, £/L ili drugu lokalnu valutu.
LV = lokalna valuta
| Automobil | Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Stage 1) |
|---|---|
| Potrošnja | 4 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK |
| Trošak / 100 km | 7,00 LC100 km |
| Trošak / 100 mi | 11,27 LC100 mi |
| Godišnja potrošnja goriva | 600 L159 US gal132 UK gal |
| Godišnji trošak goriva | 1.050 LC/godina |
Dyno simulacija
Procijenjene krivulje snage i momenta prema okretajima motora.
Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Stage 1)SnagaMoment
- Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Stage 1): Snaga / Moment
| Automobil | RPM najveće snage | RPM najvećeg momenta | Maks. okretaji motora |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Stage 1) | 3.750 rpm | 2.000 rpm | 4.000 rpm |
Odabir automobila
Marka
Model
Generacija
Motor ili izvedba
Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI
Usporedi odabrane automobile
1 automobil odabran
Popularne usporedbe
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12