755 KS3855 ccmBenzinStražnji pogonDCTTwin-turboCoupe2025-danas
0-100 km/h 3,0 s
Najveća brzina
349 km/h
217 mph
| Snaga | 755hp563kW+115 hp |
|---|---|
| Moment | 927Nm684lb-ft+167 Nm |
| Zapremina | 3,855cc235cu in |
| Masa praznog vozila | 1,470kg3,241lb |
| Snaga po masi | 514hp/t383kW/t233hp/1000 lb Izračunato |
| Moment po masi | 631Nm/t422lb-ft/ton Izračunato |
| 0-100 km/h | 3.0s-0.3 s |
| 0-200 km/h | 7.8s-1.2 s |
| 0-60 mph | 2.9s-0.3 s Izračunato |
| Četvrt milje | 10.3s-0.5 s Izračunato |
| Najveća brzina | 349 km/h 217 mph |
| Do 99% najveće brzine | 45.2s99% cilj: 346 km/h / 215 mph-5.5 s Izračunato |
| Spremnik goriva | 80L |
|---|
| Motor | F154BH |
|---|---|
| Tip karoserije | Coupe |
| Gorivo | Benzin |
| Punjenje motora | Twin-turbo |
| Pogon | Stražnji pogon |
| Mjenjač | DCT |
| Stupnjevi prijenosa | 8 brzina |
| Položaj motora | Front, Longitudinal |
| Konfiguracija motora | V-engine |
| Cilindri | 8 |
| Duljina | 4,660mm183in |
|---|---|
| Širina | 1,974mm78in |
| Visina | 1,301mm51in |
| Međuosovinski razmak | 2,670mm105in |
| Prednji trag kotača | 1,652mm65in |
| Stražnji trag kotača | 1,679mm66in |
| Prtljažnik | 273L |
| Vrata | 2 |
| Sjedala | 4 |
Automobil uspoređen s medijanom ocjena u bazi.
Automobil uspoređen s medijanom baze za Snaga. Više je bolje · hp / kW
| Automobil | Vrijednost |
|---|---|
| FerrariAmalfi3.9 V8 (Stage 1) | 755 hp 563 kW |
| Medijan baze | 261 hp 195 kW |
Automobil uspoređen s medijanom baze za 0-100 km/h. Niže je bolje · s
| Automobil | Vrijednost |
|---|---|
| FerrariAmalfi3.9 V8 (Stage 1) | 3.0 s |
| Medijan baze | 6.4 s |
Automobil uspoređen s medijanom baze za Najveća brzina. Više je bolje · km/h / mph
| Automobil | Vrijednost |
|---|---|
| FerrariAmalfi3.9 V8 (Stage 1) | 349 km/h 217 mph |
| Medijan baze | 242 km/h 150 mph |
Procijenjene krivulje snage i momenta prema okretajima motora.
| Automobil | RPM najveće snage | RPM najvećeg momenta | Maks. okretaji motora |
|---|---|---|---|
| FerrariAmalfi3.9 V8 (Stage 1) | 7.500 rpm | 3.000-5.750 rpm | 7.750 rpm |























