Volkswagen Golf VIII
कार तुलना
Volkswagen Golf VIII GTD 2.0 TDIvsVolkswagen Polo VI · फेसलिफ्ट 2021 GTI 2.0 TSI
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाVolkswagen Polo VI · फेसलिफ्ट 2021
GTI 2.0 TSI
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Volkswagen Golf VIII GTD 2.0 TDI
- सबसे अधिक अधिकतम गति245 km/h152 mph
- सबसे अधिक टॉर्क400 Nm295 lb-ft
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत4.4 L/100 km53.5 mpg US64.2 mpg UK
- सबसे कम शहर खपत5.4 L/100 km43.6 mpg US52.3 mpg UK
- सबसे कम हाईवे खपत3.9 L/100 km60.3 mpg US72.4 mpg UK
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज1,136 km706 mi
- सबसे बड़ा ट्रंक381 L
- सबसे अच्छा कुल स्कोर62/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर56/100
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर95/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर74/100
Volkswagen Polo VI फेसलिफ्ट 2021 GTI 2.0 TSI
- सबसे तेज़ 0-100 km/h6.5 s
- सबसे शक्तिशाली207 hp154 kW
- सबसे हल्की1,286 kg2,835 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट161 hp/t120 kW/t6.2 kg/hp
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI | VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI |
|---|---|---|
| पावर | 200hp149kW | 207hp154kW |
| टॉर्क | 400Nm295lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,390kg3,064lb | 1,286kg2,835lb |
| कुल वज़न | 1,950kg4,299lb | 1,800kg3,968lb |
| अधिकतम गति | 245 km/h 152 mph | 240 km/h 149 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 83.0s99% लक्ष्य: 243 km/h / 151 mph गणना की गई | 73.6s99% लक्ष्य: 238 km/h / 148 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 7.1s | 6.5s |
| 0-200 किमी/घं | 26.8s गणना की गई | 25.3s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 6.7s गणना की गई | 6.2s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 3.9L/100 km60.3mpg US72.4mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| क्वार्टर मील | 15.0s गणना की गई | 14.6s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 144hp/t107kW/t65hp/1000 lb गणना की गई | 161hp/t120kW/t73hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 288Nm/t193lb-ft/ton गणना की गई | 249Nm/t166lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 1,136km706mi गणना की गई | 714km444mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 1,968cc120cu in | 1,984cc121cu in |
| लंबाई | 4,287mm169in | 4,074mm160in |
| चौड़ाई | 1,789mm70in | 1,751mm69in |
| ऊँचाई | 1,478mm58in | 1,431mm56in |
| व्हीलबेस | 2,626mm103in | 2,549mm100in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,545mm61in | 1,513mm60in |
| रियर ट्रैक | 1,523mm60in | 1,496mm59in |
| बूट क्षमता | 381L | 351L |
| अधिकतम बूट क्षमता | 1,237L | 1,125L |
| दरवाज़े | 5 | 5 |
| सीटें | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक | 50L | 40L |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Volkswagen Golf VIII GTD 2.0 TDI: पावर / टॉर्क
- Volkswagen Polo VI फेसलिफ्ट 2021 GTI 2.0 TSI: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI | 3,500 rpm | 1,750-3,500 rpm | 3,750 rpm |
| VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI | - | 1,500-4,500 rpm | 4,750 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI | VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6.7 s | 6.2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7.1 s | 6.5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 26.8 s | 25.3 s |
| अधिकतम गति | 245 km/h 152 mph | 240 km/h 149 mph |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.6 s | 2.4 s |
330 ft 101 m | 6.6 s | 6.4 s |
1/8 मील 201 m | 9.9 s | 9.6 s |
1000 ft 305 m | 12.7 s | 12.3 s |
1/4 मील 402 m | 15.0 s | 14.6 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 156 km/h 97 mph | 160 km/h 99 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI | 200 hp 149 kW |
| VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI | 207 hp 154 kW |
Volkswagen Polo VI फेसलिफ्ट 2021 GTI 2.0 TSI में Volkswagen Golf VIII GTD 2.0 TDI से 7 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर Volkswagen Golf VIII GTD 2.0 TDI और Volkswagen Polo VI फेसलिफ्ट 2021 GTI 2.0 TSI के बीच है: 7 hp (5 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI | 400 Nm 295 lb-ft |
| VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI | 320 Nm 236 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI | 1,390 kg 3,064 lb |
| VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI | 1,286 kg 2,835 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI | 245 km/h 152 mph |
| VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI | 240 km/h 149 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI | 7.1 s |
| VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI | 6.5 s |
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Volkswagen Polo VI फेसलिफ्ट 2021 GTI 2.0 TSI और Volkswagen Golf VIII GTD 2.0 TDI के बीच है: 0.6 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI | 4.4 L/100 km 53.5 mpg US 64.2 mpg UK |
| VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Volkswagen Golf VIII GTD 2.0 TDI और Volkswagen Polo VI फेसलिफ्ट 2021 GTI 2.0 TSI के बीच है: 1.2 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI | 144 hp/t 107 kW/t 6.9 kg/hp |
| VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI | 161 hp/t 120 kW/t 6.2 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI | 1,136 km 706 mi |
| VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI | 714 km 444 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI | 200 hp 149 kW | 7.1 s | 245 km/h 152 mph |
| VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI | 207 hp 154 kW | 6.5 s | 240 km/h 149 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI |
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| ||||||||||||||
प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI |
| 4.4 L/100 km 53.5 mpg US 64.2 mpg UK | ||||||
| VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI |
| 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Volkswagen Golf VIII GTD 2.0 TDI है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI | 4.4 L/100 km 53.5 mpg US 64.2 mpg UK | 7.1 s |
| VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK | 6.5 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI | 144 hp/t 107 kW/t 7.0 kg/hp | 4.4 L/100 km 53.5 mpg US 64.2 mpg UK |
| VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI | 161 hp/t 120 kW/t 6.2 kg/hp | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | VolkswagenGolf VIIIGTD 2.0 TDI | VolkswagenPolo VIफेसलिफ्ट 2021GTI 2.0 TSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 200 hp 149 kW | 207 hp 154 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 400 Nm 295 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 7.1 s | 6.5 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 245 km/h 152 mph | 240 km/h 149 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,390 kg 3,064 lb | 1,286 kg 2,835 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 4.4 L/100 km 53.5 mpg US 64.2 mpg UK | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 1,136 km 706 mi | 714 km 444 mi | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 381 L 13.5 cu ft | 351 L 12.4 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 144 hp/t 107 kW/t 7.0 kg/hp | 161 hp/t 120 kW/t 6.2 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Volkswagen Golf VIII GTD 2.0 TDI | Volkswagen Polo VI फेसलिफ्ट 2021 GTI 2.0 TSI |
|---|---|---|
| खपत | 4.4 L/100 km53.5 mpg US64.2 mpg UK | 5.6 L/100 km42 mpg US50.4 mpg UK |
| लागत / 100 km | 7.70 LC100 km | 9.80 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 12.39 LC100 mi | 15.77 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 660 L174 US gal145 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 1,155 LC/वर्ष | 1,470 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Volkswagen Golf VIII GTD 2.0 TDI
- इसमें 80 Nm अधिक है
- इसकी अधिकतम गति 5 km/h (3 mph) अधिक है
- यह 1.2 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसकी अनुमानित रेंज 422 km (262 mi) अधिक है
- इसमें 30 L अधिक ट्रंक क्षमता है
फायदे
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे कम पावर
- सबसे भारी
Volkswagen Polo VI फेसलिफ्ट 2021 GTI 2.0 TSI
- इसमें 7 hp अधिक है
- यह 104 kg हल्की है
- यह 0-100 km/h में 0.6 s तेज़ है
- इसका पावर-टू-वेट 17 hp/t बेहतर है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे हल्की
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
नुकसान
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे कम अधिकतम गति
- सबसे छोटा ट्रंक
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