Skoda Octavia IV Scout
कार तुलना
Skoda Octavia IV Scout 1.5 TSI ACTvsVolkswagen Passat Variant (B8) · फेसलिफ्ट 2019 1.5 TSI
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाVolkswagen Passat Variant (B8) · फेसलिफ्ट 2019
1.5 TSI
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Skoda Octavia IV Scout 1.5 TSI ACT
- सबसे तेज़ 0-100 km/h8.7 s
- सबसे अधिक अधिकतम गति218 km/h135 mph
- सबसे शक्तिशाली150 hp112 kW
- सबसे अधिक टॉर्क250 Nm184 lb-ft
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत4.9 L/100 km48.0 mpg US57.6 mpg UK
- सबसे कम शहर खपत6.1 L/100 km38.6 mpg US46.3 mpg UK
- सबसे कम हाईवे खपत4.2 L/100 km56.0 mpg US67.3 mpg UK
- सबसे अच्छा कुल स्कोर58/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर43/100
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर94/100
Volkswagen Passat Variant (B8) फेसलिफ्ट 2019 1.5 TSI
- सबसे हल्की1,395 kg3,075 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट108 hp/t80 kW/t9.3 kg/hp
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज1,200 km746 mi
- सबसे बड़ा ट्रंक650 L
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर90/100
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT | VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI |
|---|---|---|
| पावर | 150hp112kW | 150hp112kW |
| टॉर्क | 250Nm184lb-ft | 250Nm184lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,589kg3,503lb | 1,395kg3,075lb |
| कुल वज़न | 1,951kg4,301lb | 2,060kg4,542lb |
| अधिकतम गति | 218 km/h 135 mph | 214 km/h 133 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 81.0s99% लक्ष्य: 216 km/h / 134 mph गणना की गई | 74.8s99% लक्ष्य: 212 km/h / 132 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 8.7s | 8.9s |
| 0-200 किमी/घं | 41.1s गणना की गई | 42.7s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 8.3s गणना की गई | 8.5s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| क्वार्टर मील | 16.3s गणना की गई | 16.5s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 94hp/t70kW/t43hp/1000 lb गणना की गई | 108hp/t80kW/t49hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 157Nm/t105lb-ft/ton गणना की गई | 179Nm/t120lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 918km571mi गणना की गई | 1,200km746mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 1,498cc91cu in | 1,498cc91cu in |
| लंबाई | 4,703mm185in | 4,889mm192in |
| चौड़ाई | 1,829mm72in | 1,832mm72in |
| ऊँचाई | 1,488mm59in | 1,516mm60in |
| व्हीलबेस | 2,688mm106in | 2,786mm110in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,535mm60in | 1,586mm62in |
| रियर ट्रैक | 1,531mm60in | 1,572mm62in |
| बूट क्षमता | 640L | 650L |
| अधिकतम बूट क्षमता | 1,700L | 1,780L |
| दरवाज़े | 5 | 5 |
| सीटें | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक | 45L | 66L |
| CO2 उत्सर्जन | 112g/km | - |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Skoda Octavia IV Scout 1.5 TSI ACT: पावर / टॉर्क
- Volkswagen Passat Variant (B8) फेसलिफ्ट 2019 1.5 TSI: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT | 5,000-6,000 rpm | 1,500-3,500 rpm | 6,250 rpm |
| VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI | 5,000-6,000 rpm | 1,500-3,500 rpm | 6,250 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT | VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8.3 s | 8.5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8.7 s | 8.9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 41.1 s | 42.7 s |
| अधिकतम गति | 218 km/h 135 mph | 214 km/h 133 mph |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.8 s | 2.9 s |
330 ft 101 m | 7.2 s | 7.4 s |
1/8 मील 201 m | 10.8 s | 10.9 s |
1000 ft 305 m | 13.8 s | 14.0 s |
1/4 मील 402 m | 16.3 s | 16.5 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 144 km/h 90 mph | 144 km/h 90 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT | 150 hp 112 kW |
| VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI | 150 hp 112 kW |
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT | 250 Nm 184 lb-ft |
| VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI | 250 Nm 184 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT | 1,589 kg 3,503 lb |
| VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI | 1,395 kg 3,075 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT | 218 km/h 135 mph |
| VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI | 214 km/h 133 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT | 8.7 s |
| VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI | 8.9 s |
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Skoda Octavia IV Scout 1.5 TSI ACT और Volkswagen Passat Variant (B8) फेसलिफ्ट 2019 1.5 TSI के बीच है: 0.2 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT | 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK |
| VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI | 5.5 L/100 km 42.8 mpg US 51.4 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Skoda Octavia IV Scout 1.5 TSI ACT और Volkswagen Passat Variant (B8) फेसलिफ्ट 2019 1.5 TSI के बीच है: 0.6 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT | 94 hp/t 70 kW/t 10.6 kg/hp |
| VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI | 108 hp/t 80 kW/t 9.3 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT | 918 km 571 mi |
| VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI | 1,200 km 746 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT | 150 hp 112 kW | 8.7 s | 218 km/h 135 mph |
| VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI | 150 hp 112 kW | 8.9 s | 214 km/h 133 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI |
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| ||||||||||||||
प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT |
| 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK | ||||||
| VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI |
| 5.5 L/100 km 42.8 mpg US 51.4 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Skoda Octavia IV Scout 1.5 TSI ACT है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT | 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK | 8.7 s |
| VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI | 5.5 L/100 km 42.8 mpg US 51.4 mpg UK | 8.9 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT | 94 hp/t 70 kW/t 10.6 kg/hp | 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK |
| VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI | 108 hp/t 80 kW/t 9.3 kg/hp | 5.5 L/100 km 42.8 mpg US 51.4 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | SkodaOctavia IV Scout1.5 TSI ACT | VolkswagenPassat Variant (B8)फेसलिफ्ट 20191.5 TSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 250 Nm 184 lb-ft | 250 Nm 184 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 8.7 s | 8.9 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 218 km/h 135 mph | 214 km/h 133 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,589 kg 3,503 lb | 1,395 kg 3,075 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK | 5.5 L/100 km 42.8 mpg US 51.4 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 918 km 571 mi | 1,200 km 746 mi | ||||||||||||||||
| CO2 स्कोर | 112 g/km | - | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 640 L 22.6 cu ft | 650 L 23.0 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 94 hp/t 70 kW/t 10.6 kg/hp | 108 hp/t 80 kW/t 9.3 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Skoda Octavia IV Scout 1.5 TSI ACT | Volkswagen Passat Variant (B8) फेसलिफ्ट 2019 1.5 TSI |
|---|---|---|
| खपत | 4.9 L/100 km48 mpg US57.6 mpg UK | 5.5 L/100 km42.8 mpg US51.4 mpg UK |
| लागत / 100 km | 8.58 LC100 km | 9.63 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 13.80 LC100 mi | 15.49 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 735 L194 US gal162 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 1,286 LC/वर्ष | 1,444 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Skoda Octavia IV Scout 1.5 TSI ACT
- यह 0-100 km/h में 0.2 s तेज़ है
- इसकी अधिकतम गति 4 km/h (2 mph) अधिक है
- यह 0.6 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
नुकसान
- सबसे भारी
- सबसे छोटा ट्रंक
Volkswagen Passat Variant (B8) फेसलिफ्ट 2019 1.5 TSI
- यह 194 kg हल्की है
- इसका पावर-टू-वेट 13 hp/t बेहतर है
- इसकी अनुमानित रेंज 282 km (175 mi) अधिक है
- इसमें 10 L अधिक ट्रंक क्षमता है
फायदे
- सबसे हल्की
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे कम अधिकतम गति
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