Renault Safrane I (B54)
कार तुलना
Renault Safrane I (B54) 3.0 Biturbo (B545)vsRenault Megane II RS 2.0 Turbo 16V
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाRenault Megane II
RS 2.0 Turbo 16V
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Renault Safrane I (B54) 3.0 Biturbo (B545)
- सबसे अधिक अधिकतम गति250 km/h155 mph
- सबसे शक्तिशाली263 hp196 kW
- सबसे अधिक टॉर्क363 Nm268 lb-ft
- सबसे बड़ा ट्रंक390 L
- सबसे अच्छा कुल स्कोर62/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर56/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर75/100
Renault Megane II RS 2.0 Turbo 16V
- सबसे तेज़ 0-100 km/h6.5 s
- सबसे हल्की1,375 kg3,031 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट163 hp/t121 kW/t6.1 kg/hp
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत8.8 L/100 km26.7 mpg US32.1 mpg UK
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज682 km424 mi
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर83/100
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) | RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V |
|---|---|---|
| पावर | 263hp196kW | 224hp167kW |
| टॉर्क | 363Nm268lb-ft | 300Nm221lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,695kg3,737lb | 1,375kg3,031lb |
| कुल वज़न | 2,150kg4,740lb | 1,820kg4,012lb |
| अधिकतम गति | 250 km/h 155 mph | 236 km/h 147 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 92.4s99% लक्ष्य: 248 km/h / 154 mph गणना की गई | 72.4s99% लक्ष्य: 234 km/h / 145 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 7.2s | 6.5s |
| 0-200 किमी/घं | 27.3s गणना की गई | 26.2s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 6.8s गणना की गई | 6.2s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 11.4L/100 km20.6mpg US24.8mpg UK | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | - | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | - | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| क्वार्टर मील | 15.1s गणना की गई | 14.6s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 155hp/t116kW/t70hp/1000 lb गणना की गई | 163hp/t121kW/t74hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 214Nm/t143lb-ft/ton गणना की गई | 218Nm/t146lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 667km414mi गणना की गई | 682km424mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 2,963cc181cu in | 1,998cc122cu in |
| लंबाई | 4,763mm188in | 4,228mm166in |
| चौड़ाई | 1,790mm70in | - |
| ऊँचाई | 1,414mm56in | 1,436mm57in |
| व्हीलबेस | 2,766mm109in | 2,617mm103in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,542mm61in | 1,517mm60in |
| रियर ट्रैक | 1,487mm59in | 1,521mm60in |
| बूट क्षमता | 390L | 330L |
| अधिकतम बूट क्षमता | - | 1,190L |
| दरवाज़े | 5 | 5 |
| सीटें | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक | 76L | 60L |
| CO2 उत्सर्जन | - | 209g/km |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Renault Safrane I (B54) 3.0 Biturbo (B545): पावर / टॉर्क
- Renault Megane II RS 2.0 Turbo 16V: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) | 5,500 rpm | 2,500 rpm | 5,750 rpm |
| RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V | 5,500 rpm | 3,000 rpm | 5,750 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) | RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6.8 s | 6.2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7.2 s | 6.5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 27.3 s | 26.2 s |
| अधिकतम गति | 250 km/h 155 mph | 236 km/h 147 mph |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.5 s | 2.4 s |
330 ft 101 m | 6.6 s | 6.4 s |
1/8 मील 201 m | 9.9 s | 9.5 s |
1000 ft 305 m | 12.8 s | 12.3 s |
1/4 मील 402 m | 15.1 s | 14.6 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 155 km/h 96 mph | 159 km/h 99 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) | 263 hp 196 kW |
| RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V | 224 hp 167 kW |
Renault Safrane I (B54) 3.0 Biturbo (B545) में Renault Megane II RS 2.0 Turbo 16V से 39 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर Renault Megane II RS 2.0 Turbo 16V और Renault Safrane I (B54) 3.0 Biturbo (B545) के बीच है: 39 hp (29 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) | 363 Nm 268 lb-ft |
| RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V | 300 Nm 221 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) | 1,695 kg 3,737 lb |
| RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V | 1,375 kg 3,031 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) | 250 km/h 155 mph |
| RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V | 236 km/h 147 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) | 7.2 s |
| RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V | 6.5 s |
हालाँकि Renault Safrane I (B54) 3.0 Biturbo (B545) में अधिक पावर है, Renault Megane II RS 2.0 Turbo 16V 0-100 km/h में तेज़ है।
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Renault Megane II RS 2.0 Turbo 16V और Renault Safrane I (B54) 3.0 Biturbo (B545) के बीच है: 0.7 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) | 11.4 L/100 km 20.6 mpg US 24.8 mpg UK |
| RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V | 8.8 L/100 km 26.7 mpg US 32.1 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Renault Megane II RS 2.0 Turbo 16V और Renault Safrane I (B54) 3.0 Biturbo (B545) के बीच है: 2.6 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) | 155 hp/t 116 kW/t 6.4 kg/hp |
| RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V | 163 hp/t 121 kW/t 6.1 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) | 667 km 414 mi |
| RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V | 682 km 424 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) | 263 hp 196 kW | 7.2 s | 250 km/h 155 mph |
| RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V | 224 hp 167 kW | 6.5 s | 236 km/h 147 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) |
|
| ||||||||||||||
| RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V |
|
| ||||||||||||||
प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) |
| 11.4 L/100 km 20.6 mpg US 24.8 mpg UK | ||||||
| RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V |
| 8.8 L/100 km 26.7 mpg US 32.1 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Renault Megane II RS 2.0 Turbo 16V है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) | 11.4 L/100 km 20.6 mpg US 24.8 mpg UK | 7.2 s |
| RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V | 8.8 L/100 km 26.7 mpg US 32.1 mpg UK | 6.5 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) | 155 hp/t 116 kW/t 6.4 kg/hp | 11.4 L/100 km 20.6 mpg US 24.8 mpg UK |
| RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V | 163 hp/t 121 kW/t 6.1 kg/hp | 8.8 L/100 km 26.7 mpg US 32.1 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | RenaultSafrane I (B54)3.0 Biturbo (B545) | RenaultMegane IIRS 2.0 Turbo 16V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 263 hp 196 kW | 224 hp 167 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 363 Nm 268 lb-ft | 300 Nm 221 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 7.2 s | 6.5 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 250 km/h 155 mph | 236 km/h 147 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,695 kg 3,737 lb | 1,375 kg 3,031 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 11.4 L/100 km 20.6 mpg US 24.8 mpg UK | 8.8 L/100 km 26.7 mpg US 32.1 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 667 km 414 mi | 682 km 424 mi | ||||||||||||||||
| CO2 स्कोर | - | 209 g/km | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 390 L 13.8 cu ft | 330 L 11.7 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 155 hp/t 116 kW/t 6.4 kg/hp | 163 hp/t 121 kW/t 6.1 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Renault Safrane I (B54) 3.0 Biturbo (B545) | Renault Megane II RS 2.0 Turbo 16V |
|---|---|---|
| खपत | 11.4 L/100 km20.6 mpg US24.8 mpg UK | 8.8 L/100 km26.7 mpg US32.1 mpg UK |
| लागत / 100 km | 19.95 LC100 km | 15.40 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 32.11 LC100 mi | 24.78 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 1,710 L452 US gal376 UK gal | 1,320 L349 US gal290 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 2,993 LC/वर्ष | 2,310 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Renault Safrane I (B54) 3.0 Biturbo (B545)
- इसमें 39 hp अधिक है
- इसमें 63 Nm अधिक है
- इसकी अधिकतम गति 14 km/h (9 mph) अधिक है
- इसमें 60 L अधिक ट्रंक क्षमता है
फायदे
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे भारी
Renault Megane II RS 2.0 Turbo 16V
- यह 320 kg हल्की है
- यह 0-100 km/h में 0.7 s तेज़ है
- यह 2.6 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसका पावर-टू-वेट 8 hp/t बेहतर है
- इसकी अनुमानित रेंज 15 km (9 mi) अधिक है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे हल्की
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
नुकसान
- सबसे कम पावर
- सबसे कम अधिकतम गति
- सबसे छोटा ट्रंक
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