Seat Leon II (1P)
कार तुलना
Seat Leon II (1P) FR 2.0 TFSIvsRenault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाRenault Clio III (PHASE I)
RS 2.0 16V
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Seat Leon II (1P) FR 2.0 TFSI
- सबसे अधिक अधिकतम गति229 km/h142 mph
- सबसे शक्तिशाली200 hp149 kW
- सबसे अधिक टॉर्क280 Nm207 lb-ft
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत7.8 L/100 km30.2 mpg US36.2 mpg UK
- सबसे कम शहर खपत10.8 L/100 km21.8 mpg US26.2 mpg UK
- सबसे कम हाईवे खपत6.1 L/100 km38.6 mpg US46.3 mpg UK
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज705 km438 mi
- सबसे बड़ा ट्रंक341 L
- सबसे अच्छा कुल स्कोर58/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर51/100
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर86/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर73/100
Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V
- सबसे तेज़ 0-100 km/h6.9 s
- सबसे हल्की1,260 kg2,778 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट156 hp/t117 kW/t6.4 kg/hp
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI | RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V |
|---|---|---|
| पावर | 200hp149kW | 197hp147kW |
| टॉर्क | 280Nm207lb-ft | 215Nm159lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,369kg3,018lb | 1,260kg2,778lb |
| कुल वज़न | 1,939kg4,275lb | 1,690kg3,726lb |
| अधिकतम गति | 229 km/h 142 mph | 215 km/h 134 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 79.2s99% लक्ष्य: 227 km/h / 141 mph गणना की गई | 70.1s99% लक्ष्य: 213 km/h / 132 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 7.2s | 6.9s |
| 0-200 किमी/घं | 31.5s गणना की गई | 37.1s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 6.8s गणना की गई | 6.5s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK | 12.2L/100 km19.3mpg US23.2mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| क्वार्टर मील | 15.2s गणना की गई | 15.0s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 146hp/t109kW/t66hp/1000 lb गणना की गई | 156hp/t117kW/t71hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 205Nm/t137lb-ft/ton गणना की गई | 171Nm/t114lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 705km438mi गणना की गई | 618km384mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 1,984cc121cu in | 1,998cc122cu in |
| लंबाई | 4,323mm170in | 3,991mm157in |
| चौड़ाई | 1,768mm70in | 1,768mm70in |
| ऊँचाई | 1,458mm57in | 1,477mm58in |
| व्हीलबेस | 2,578mm101in | 2,585mm102in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,527mm60in | 1,370mm54in |
| रियर ट्रैक | 1,508mm59in | 1,360mm54in |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | - | 113mm4in |
| बूट क्षमता | 341L | 288L |
| अधिकतम बूट क्षमता | - | 1,028L |
| दरवाज़े | 5 | 3 |
| सीटें | 5 | 4 |
| ईंधन टैंक | 55L | 55L |
| CO2 उत्सर्जन | 209g/km | - |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Seat Leon II (1P) FR 2.0 TFSI: पावर / टॉर्क
- Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI | 5,100-6,000 rpm | 1,800-5,000 rpm | 6,250 rpm |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 7,250 rpm | 5,550 rpm | 7,500 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI | RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6.8 s | 6.5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7.2 s | 6.9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 31.5 s | 37.1 s |
| अधिकतम गति | 229 km/h 142 mph | 215 km/h 134 mph |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.5 s | 2.4 s |
330 ft 101 m | 6.6 s | 6.4 s |
1/8 मील 201 m | 9.9 s | 9.7 s |
1000 ft 305 m | 12.8 s | 12.6 s |
1/4 मील 402 m | 15.2 s | 15.0 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 152 km/h 95 mph | 152 km/h 94 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI | 200 hp 149 kW |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 197 hp 147 kW |
Seat Leon II (1P) FR 2.0 TFSI में Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V से 3 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V और Seat Leon II (1P) FR 2.0 TFSI के बीच है: 3 hp (2 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI | 280 Nm 207 lb-ft |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 215 Nm 159 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI | 1,369 kg 3,018 lb |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 1,260 kg 2,778 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI | 229 km/h 142 mph |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 215 km/h 134 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI | 7.2 s |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 6.9 s |
हालाँकि Seat Leon II (1P) FR 2.0 TFSI में अधिक पावर है, Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V 0-100 km/h में तेज़ है।
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V और Seat Leon II (1P) FR 2.0 TFSI के बीच है: 0.3 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI | 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 8.9 L/100 km 26.4 mpg US 31.7 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Seat Leon II (1P) FR 2.0 TFSI और Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V के बीच है: 1.1 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI | 146 hp/t 109 kW/t 6.8 kg/hp |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 156 hp/t 117 kW/t 6.4 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI | 705 km 438 mi |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 618 km 384 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI | 200 hp 149 kW | 7.2 s | 229 km/h 142 mph |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 197 hp 147 kW | 6.9 s | 215 km/h 134 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V |
|
| ||||||||||||||
प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI |
| 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK | ||||||
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V |
| 8.9 L/100 km 26.4 mpg US 31.7 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Seat Leon II (1P) FR 2.0 TFSI है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI | 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK | 7.2 s |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 8.9 L/100 km 26.4 mpg US 31.7 mpg UK | 6.9 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI | 146 hp/t 109 kW/t 6.8 kg/hp | 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK |
| RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | 156 hp/t 117 kW/t 6.4 kg/hp | 8.9 L/100 km 26.4 mpg US 31.7 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | SeatLeon II (1P)FR 2.0 TFSI | RenaultClio III (PHASE I)RS 2.0 16V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 200 hp 149 kW | 197 hp 147 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 280 Nm 207 lb-ft | 215 Nm 159 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 7.2 s | 6.9 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 229 km/h 142 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,369 kg 3,018 lb | 1,260 kg 2,778 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK | 8.9 L/100 km 26.4 mpg US 31.7 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 705 km 438 mi | 618 km 384 mi | ||||||||||||||||
| CO2 स्कोर | 209 g/km | - | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 341 L 12.0 cu ft | 288 L 10.2 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 146 hp/t 109 kW/t 6.8 kg/hp | 156 hp/t 117 kW/t 6.4 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Seat Leon II (1P) FR 2.0 TFSI | Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V |
|---|---|---|
| खपत | 7.8 L/100 km30.2 mpg US36.2 mpg UK | 8.9 L/100 km26.4 mpg US31.7 mpg UK |
| लागत / 100 km | 13.65 LC100 km | 15.58 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 21.97 LC100 mi | 25.07 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 1,170 L309 US gal257 UK gal | 1,335 L353 US gal294 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 2,048 LC/वर्ष | 2,336 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Seat Leon II (1P) FR 2.0 TFSI
- इसमें 3 hp अधिक है
- इसमें 65 Nm अधिक है
- इसकी अधिकतम गति 14 km/h (9 mph) अधिक है
- यह 1.1 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसकी अनुमानित रेंज 87 km (54 mi) अधिक है
- इसमें 53 L अधिक ट्रंक क्षमता है
फायदे
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे भारी
Renault Clio III (PHASE I) RS 2.0 16V
- यह 109 kg हल्की है
- यह 0-100 km/h में 0.3 s तेज़ है
- इसका पावर-टू-वेट 10 hp/t बेहतर है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे हल्की
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
नुकसान
- सबसे कम पावर
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे कम अधिकतम गति
- सबसे छोटा ट्रंक
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