Porsche Cayenne II · फेसलिफ्ट 2014
कार तुलना
Porsche Cayenne II · फेसलिफ्ट 2014 3.6 V6vsPorsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाPorsche Macan I (95B)
S 3.0 Diesel V6
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Porsche Cayenne II फेसलिफ्ट 2014 3.6 V6
- सबसे तेज़ 0-100 km/h7.7 s
- सबसे अधिक अधिकतम गति230 km/h143 mph
- सबसे शक्तिशाली300 hp224 kW
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट147 hp/t110 kW/t6.8 kg/hp
- सबसे बड़ा ट्रंक670 L
- सबसे अच्छा कुल स्कोर66/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर54/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर91/100
Porsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6
- सबसे अधिक टॉर्क580 Nm428 lb-ft
- सबसे हल्की1,880 kg4,145 lb
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत6.3 L/100 km37.3 mpg US44.8 mpg UK
- सबसे कम शहर खपत6.9 L/100 km34.1 mpg US40.9 mpg UK
- सबसे कम हाईवे खपत5.9 L/100 km39.9 mpg US47.9 mpg UK
- सबसे कम CO2 उत्सर्जन164 g/km
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज952 km592 mi
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर90/100
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 | PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 |
|---|---|---|
| पावर | 300hp224kW | 211hp157kW |
| टॉर्क | 400Nm295lb-ft | 580Nm428lb-ft |
| कर्ब वज़न | 2,040kg4,497lb | 1,880kg4,145lb |
| कुल वज़न | 2,810kg6,195lb | 2,575kg5,677lb |
| अधिकतम गति | 230 km/h 143 mph | 216 km/h 134 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 96.2s99% लक्ष्य: 228 km/h / 141 mph गणना की गई | 89.2s99% लक्ष्य: 214 km/h / 133 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 7.7s | 7.7s |
| 0-200 किमी/घं | 35.9s गणना की गई | 44.4s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 7.3s गणना की गई | 7.3s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 12.3L/100 km19.1mpg US23.0mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| क्वार्टर मील | 15.6s गणना की गई | 15.6s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 147hp/t110kW/t67hp/1000 lb गणना की गई | 112hp/t84kW/t51hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 196Nm/t131lb-ft/ton गणना की गई | 309Nm/t206lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 924km574mi गणना की गई | 952km592mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 3,598cc220cu in | 2,967cc181cu in |
| लंबाई | 4,855mm191in | 4,681mm184in |
| चौड़ाई | 1,939mm76in | 1,923mm76in |
| ऊँचाई | 1,705mm67in | 1,624mm64in |
| व्हीलबेस | 2,895mm114in | 2,807mm111in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,655mm65in | 1,655mm65in |
| रियर ट्रैक | 1,669mm66in | 1,651mm65in |
| बूट क्षमता | 670L | 500L |
| अधिकतम बूट क्षमता | 1,780L | 1,500L |
| दरवाज़े | 5 | 5 |
| सीटें | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक | 85L | 60L |
| CO2 उत्सर्जन | 215g/km | 164g/km |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Porsche Cayenne II फेसलिफ्ट 2014 3.6 V6: पावर / टॉर्क
- Porsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 | 6,300 rpm | 3,000 rpm | 6,550 rpm |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 2,750-4,000 rpm | 1,750-2,500 rpm | 4,250 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 | PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7.3 s | 7.3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7.7 s | 7.7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 35.9 s | 44.4 s |
| अधिकतम गति | 230 km/h 143 mph | 216 km/h 134 mph |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.5 s | 2.5 s |
330 ft 101 m | 6.7 s | 6.6 s |
1/8 मील 201 m | 10.1 s | 10.1 s |
1000 ft 305 m | 13.1 s | 13.1 s |
1/4 मील 402 m | 15.6 s | 15.6 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 147 km/h 91 mph | 145 km/h 90 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 | 300 hp 224 kW |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 211 hp 157 kW |
Porsche Cayenne II फेसलिफ्ट 2014 3.6 V6 में Porsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6 से 89 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर Porsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6 और Porsche Cayenne II फेसलिफ्ट 2014 3.6 V6 के बीच है: 89 hp (66 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 | 400 Nm 295 lb-ft |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 580 Nm 428 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 | 2,040 kg 4,497 lb |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 1,880 kg 4,145 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 | 230 km/h 143 mph |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 216 km/h 134 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 | 7.7 s |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 7.7 s |
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 | 9.2 L/100 km 25.6 mpg US 30.7 mpg UK |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 6.3 L/100 km 37.3 mpg US 44.8 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Porsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6 और Porsche Cayenne II फेसलिफ्ट 2014 3.6 V6 के बीच है: 2.9 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 | 147 hp/t 110 kW/t 6.8 kg/hp |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 112 hp/t 84 kW/t 8.9 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 | 924 km 574 mi |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 952 km 592 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 | 300 hp 224 kW | 7.7 s | 230 km/h 143 mph |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 211 hp 157 kW | 7.7 s | 216 km/h 134 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 |
|
| ||||||||||||||
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 |
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प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 |
| 9.2 L/100 km 25.6 mpg US 30.7 mpg UK | ||||||
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 |
| 6.3 L/100 km 37.3 mpg US 44.8 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Porsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6 है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 | 9.2 L/100 km 25.6 mpg US 30.7 mpg UK | 7.7 s |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 6.3 L/100 km 37.3 mpg US 44.8 mpg UK | 7.7 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 | 147 hp/t 110 kW/t 6.8 kg/hp | 9.2 L/100 km 25.6 mpg US 30.7 mpg UK |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 112 hp/t 84 kW/t 8.9 kg/hp | 6.3 L/100 km 37.3 mpg US 44.8 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | PorscheCayenne IIफेसलिफ्ट 20143.6 V6 | PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 300 hp 224 kW | 211 hp 157 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 400 Nm 295 lb-ft | 580 Nm 428 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 7.7 s | 7.7 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 230 km/h 143 mph | 216 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 2,040 kg 4,497 lb | 1,880 kg 4,145 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 9.2 L/100 km 25.6 mpg US 30.7 mpg UK | 6.3 L/100 km 37.3 mpg US 44.8 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 924 km 574 mi | 952 km 592 mi | ||||||||||||||||
| CO2 स्कोर | 215 g/km | 164 g/km | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 670 L 23.7 cu ft | 500 L 17.7 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 147 hp/t 110 kW/t 6.8 kg/hp | 112 hp/t 84 kW/t 8.9 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Porsche Cayenne II फेसलिफ्ट 2014 3.6 V6 | Porsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6 |
|---|---|---|
| खपत | 9.2 L/100 km25.6 mpg US30.7 mpg UK | 6.3 L/100 km37.3 mpg US44.8 mpg UK |
| लागत / 100 km | 16.10 LC100 km | 11.03 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 25.91 LC100 mi | 17.74 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 1,380 L365 US gal304 UK gal | 945 L250 US gal208 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 2,415 LC/वर्ष | 1,654 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Porsche Cayenne II फेसलिफ्ट 2014 3.6 V6
- इसमें 89 hp अधिक है
- इसकी अधिकतम गति 14 km/h (9 mph) अधिक है
- इसका पावर-टू-वेट 35 hp/t बेहतर है
- इसमें 170 L अधिक ट्रंक क्षमता है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे भारी
- सबसे अधिक CO2 उत्सर्जन
Porsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6
- इसमें 180 Nm अधिक है
- यह 160 kg हल्की है
- यह 2.9 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसकी अनुमानित रेंज 28 km (18 mi) अधिक है
- यह 51 g/km कम CO2 उत्सर्जित करती है
फायदे
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे हल्की
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
नुकसान
- सबसे कम पावर
- सबसे कम अधिकतम गति
- सबसे छोटा ट्रंक
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