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500 hp3800 ccपेट्रोलऑल-व्हील ड्राइवDual-clutchटर्बोचार्ज्डकाब्रियोलेट / कन्वर्टिबल2009-2011
0-100 किमी/घं 3.7 s
अधिकतम गति
312 km/h
194 mph
प्रदर्शन
| पावर | 500 hp530 hp |
|---|---|
| टॉर्क | 650Nm479lb-ft |
| इंजन क्षमता | 3,800cc232cu in |
| कर्ब वज़न | 1,670kg3,682lb |
| कुल वज़न | 2,020kg4,453lb |
| पावर-टू-वेट | 299hp/t223kW/t136hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 389Nm/t260lb-ft/ton गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 3.7s |
| 0-200 किमी/घं | 10.7s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 3.5s गणना की गई |
| क्वार्टर मील | 11.4s गणना की गई |
| अधिकतम गति | 312 km/h 194 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 54.9s99% लक्ष्य: 309 km/h / 192 mph गणना की गई |
दक्षता और रेंज
| ईंधन खपत | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK |
|---|---|
| शहर में ईंधन खपत | 16.7L/100 km14.1mpg US16.9mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| ईंधन टैंक | 67L |
| अनुमानित रेंज | 583km362mi गणना की गई |
| CO2 उत्सर्जन | 270g/km |
इंजन और ड्राइवट्रेन
| ट्रांसमिशन | मैनुअलDual-clutch |
|---|---|
| इंजन | MA1.70 |
| बॉडी टाइप | काब्रियोलेट / कन्वर्टिबल |
| ईंधन प्रकार | पेट्रोल |
| एस्पिरेशन | टर्बोचार्ज्ड |
| ड्राइव | ऑल-व्हील ड्राइव |
| गियर | 7-स्पीड |
| इंजन लेआउट | Rear, Longitudinal |
| इंजन कॉन्फ़िगरेशन | Boxer |
| सिलेंडर | 6 |
आकार और स्थान
| लंबाई | 4,450mm175in |
|---|---|
| चौड़ाई | 1,852mm73in |
| ऊँचाई | 1,300mm51in |
| व्हीलबेस | 2,350mm93in |
| अधिकतम बूट क्षमता | 105L |
| दरवाज़े | 2 |
| सीटें | 4 |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
वर्तमान वाहन की तुलना डेटाबेस के पहले से गणना किए गए मध्य स्कोर से की गई है।
पावर बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना पावर के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)फेसलिफ्ट 2008Turbo 3.8 | 500 hp 373 kW |
| डेटाबेस मीडियन | 261 hp 195 kW |
0-100 किमी/घं बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना 0-100 किमी/घं के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · s
| वाहन | मान |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)फेसलिफ्ट 2008Turbo 3.8 | 3.7 s |
| डेटाबेस मीडियन | 6.4 s |
अधिकतम गति बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना अधिकतम गति के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)फेसलिफ्ट 2008Turbo 3.8 | 312 km/h 194 mph |
| डेटाबेस मीडियन | 242 km/h 150 mph |
ईंधन खपत बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना ईंधन खपत के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)फेसलिफ्ट 2008Turbo 3.8 | 11.5 L/100 km 20.5 mpg US 24.6 mpg UK |
| डेटाबेस मीडियन | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Porsche 911 Cabriolet (997) फेसलिफ्ट 2008 Turbo 3.8 |
|---|---|
| खपत | 11.5 L/100 km20.5 mpg US24.6 mpg UK |
| लागत / 100 km | 20.13 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 32.39 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 1,725 L456 US gal379 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 3,019 LC/वर्ष |
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
Porsche 911 Cabriolet (997) फेसलिफ्ट 2008 Turbo 3.8पावरटॉर्क
- Porsche 911 Cabriolet (997) फेसलिफ्ट 2008 Turbo 3.8: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)फेसलिफ्ट 2008Turbo 3.8 | 6,000-6,500 rpm | 1,950-5,000 rpm | 6,750 rpm |
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