Porsche 911 Cabriolet (992)
कार तुलना
Porsche 911 Cabriolet (992) Carrera 4 3.0vsPorsche 911 Dakar (992) 3.0
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाPorsche 911 Dakar (992)
3.0
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Porsche 911 Cabriolet (992) Carrera 4 3.0
- सबसे अधिक अधिकतम गति289 km/h180 mph
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत9.2 L/100 km25.6 mpg US30.7 mpg UK
- सबसे कम शहर खपत13.2 L/100 km17.8 mpg US21.4 mpg UK
- सबसे कम हाईवे खपत6.9 L/100 km34.1 mpg US40.9 mpg UK
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज728 km453 mi
- सबसे बड़ा ट्रंक132 L
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर82/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर38/100
Porsche 911 Dakar (992) 3.0
- सबसे तेज़ 0-100 km/h3.4 s
- सबसे शक्तिशाली480 hp358 kW
- सबसे अधिक टॉर्क570 Nm420 lb-ft
- सबसे हल्की1,605 kg3,538 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट299 hp/t223 kW/t3.3 kg/hp
- सबसे अच्छा कुल स्कोर67/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर83/100
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 | Porsche911 Dakar (992)3.0 |
|---|---|---|
| पावर | 385hp287kW | 480hp358kW |
| टॉर्क | 450Nm332lb-ft | 570Nm420lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,625kg3,583lb | 1,605kg3,538lb |
| कुल वज़न | 2,040kg4,497lb | 1,960kg4,321lb |
| अधिकतम गति | 289 km/h 180 mph | अनलिमिटेड 255 km/h158 mph सीमित 240 km/h149 mph गणना की गई |
| 99% अधिकतम गति तक | 84.7s99% लक्ष्य: 286 km/h / 178 mph गणना की गई | 41.1s99% लक्ष्य: 252 km/h / 157 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 4.4s | 3.4s |
| 0-200 किमी/घं | 15.6s | 12.0s |
| 0-60 मील/घं | 4.2s गणना की गई | 3.2s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK | 10.5L/100 km22.4mpg US26.9mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 13.2L/100 km17.8mpg US21.4mpg UK | 15.1L/100 km15.6mpg US18.7mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| क्वार्टर मील | 12.5s गणना की गई | 11.4s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 237hp/t177kW/t107hp/1000 lb गणना की गई | 299hp/t223kW/t136hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 277Nm/t185lb-ft/ton गणना की गई | 355Nm/t238lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 728km453mi गणना की गई | 638km396mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 2,981cc182cu in | 2,981cc182cu in |
| लंबाई | 4,519mm178in | 4,530mm178in |
| चौड़ाई | 1,852mm73in | 1,864mm73in |
| ऊँचाई | 1,297mm51in | 1,338mm53in |
| व्हीलबेस | 2,450mm96in | 2,450mm96in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,591mm63in | 1,617mm64in |
| रियर ट्रैक | 1,557mm61in | 1,572mm62in |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | - | 161mm6in |
| बूट क्षमता | 132L | 132L |
| दरवाज़े | 2 | 2 |
| सीटें | 4 | 2 |
| ईंधन टैंक | 67L | 67L |
| CO2 उत्सर्जन | 211g/km | - |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Porsche 911 Cabriolet (992) Carrera 4 3.0: पावर / टॉर्क
- Porsche 911 Dakar (992) 3.0: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 | 6,500 rpm | 1,950-5,000 rpm | 7,500 rpm |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 6,500 rpm | 2,300-5,000 rpm | 7,500 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 | Porsche911 Dakar (992)3.0 |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4.2 s | 3.2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4.4 s | 3.4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15.6 s | 12.0 s |
| अधिकतम गति | 289 km/h 180 mph | अनलिमिटेड 255 km/h158 mph सीमित 240 km/h149 mph सीमित |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.0 s | 1.9 s |
330 ft 101 m | 5.4 s | 4.9 s |
1/8 मील 201 m | 8.1 s | 7.4 s |
1000 ft 305 m | 10.5 s | 9.6 s |
1/4 मील 402 m | 12.5 s | 11.4 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 181 km/h 113 mph | 196 km/h 122 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 | 385 hp 287 kW |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 480 hp 358 kW |
Porsche 911 Dakar (992) 3.0 में Porsche 911 Cabriolet (992) Carrera 4 3.0 से 95 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर Porsche 911 Cabriolet (992) Carrera 4 3.0 और Porsche 911 Dakar (992) 3.0 के बीच है: 95 hp (71 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 | 450 Nm 332 lb-ft |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 570 Nm 420 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 | 1,625 kg 3,583 lb |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 1,605 kg 3,538 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 | 289 km/h 180 mph |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | अनलिमिटेड 255 km/h158 mph सीमित 240 km/h149 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 | 4.4 s |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 3.4 s |
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Porsche 911 Dakar (992) 3.0 और Porsche 911 Cabriolet (992) Carrera 4 3.0 के बीच है: 1.0 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 | 9.2 L/100 km 25.6 mpg US 30.7 mpg UK |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 10.5 L/100 km 22.4 mpg US 26.9 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Porsche 911 Cabriolet (992) Carrera 4 3.0 और Porsche 911 Dakar (992) 3.0 के बीच है: 1.3 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 | 237 hp/t 177 kW/t 4.2 kg/hp |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 299 hp/t 223 kW/t 3.3 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 | 728 km 453 mi |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 638 km 396 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 | 385 hp 287 kW | 4.4 s | 289 km/h 180 mph |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 480 hp 358 kW | 3.4 s | अनलिमिटेड 255 km/h158 mph सीमित 240 km/h149 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 Dakar (992)3.0 |
|
| ||||||||||||||
प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 |
| 9.2 L/100 km 25.6 mpg US 30.7 mpg UK | ||||||
| Porsche911 Dakar (992)3.0 |
| 10.5 L/100 km 22.4 mpg US 26.9 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Porsche 911 Dakar (992) 3.0 है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 | 9.2 L/100 km 25.6 mpg US 30.7 mpg UK | 4.4 s |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 10.5 L/100 km 22.4 mpg US 26.9 mpg UK | 3.4 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 | 237 hp/t 177 kW/t 4.2 kg/hp | 9.2 L/100 km 25.6 mpg US 30.7 mpg UK |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 299 hp/t 223 kW/t 3.3 kg/hp | 10.5 L/100 km 22.4 mpg US 26.9 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | Porsche911 Cabriolet (992)Carrera 4 3.0 | Porsche911 Dakar (992)3.0 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 385 hp 287 kW | 480 hp 358 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 450 Nm 332 lb-ft | 570 Nm 420 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 4.4 s | 3.4 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 289 km/h 180 mph | अनलिमिटेड 255 km/h158 mph सीमित 240 km/h149 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,625 kg 3,583 lb | 1,605 kg 3,538 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 9.2 L/100 km 25.6 mpg US 30.7 mpg UK | 10.5 L/100 km 22.4 mpg US 26.9 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 728 km 453 mi | 638 km 396 mi | ||||||||||||||||
| CO2 स्कोर | 211 g/km | - | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 132 L 4.7 cu ft | 132 L 4.7 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 237 hp/t 177 kW/t 4.2 kg/hp | 299 hp/t 223 kW/t 3.3 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Porsche 911 Cabriolet (992) Carrera 4 3.0 | Porsche 911 Dakar (992) 3.0 |
|---|---|---|
| खपत | 9.2 L/100 km25.6 mpg US30.7 mpg UK | 10.5 L/100 km22.4 mpg US26.9 mpg UK |
| लागत / 100 km | 16.10 LC100 km | 18.38 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 25.91 LC100 mi | 29.57 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 1,380 L365 US gal304 UK gal | 1,575 L416 US gal346 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 2,415 LC/वर्ष | 2,756 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Porsche 911 Cabriolet (992) Carrera 4 3.0
- इसकी अधिकतम गति 34 km/h (21 mph) अधिक है
- यह 1.3 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसकी अनुमानित रेंज 90 km (56 mi) अधिक है
फायदे
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे कम पावर
- सबसे भारी
Porsche 911 Dakar (992) 3.0
- इसमें 95 hp अधिक है
- इसमें 120 Nm अधिक है
- यह 20 kg हल्की है
- यह 0-100 km/h में 1.0 s तेज़ है
- इसका पावर-टू-वेट 62 hp/t बेहतर है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे हल्की
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
नुकसान
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे कम अधिकतम गति
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