Mercedes-Benz E-class (W212) · फेसलिफ्ट 2013
कार तुलना
Mercedes-Benz E-class (W212) · फेसलिफ्ट 2013 E 220 BlueTECvsPeugeot 408 II 1.6 THP
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाPeugeot 408 II
1.6 THP
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Mercedes-Benz E-class (W212) फेसलिफ्ट 2013 E 220 BlueTEC
- सबसे अधिक अधिकतम गति228 km/h142 mph
- सबसे शक्तिशाली170 hp127 kW
- सबसे अधिक टॉर्क400 Nm295 lb-ft
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत4.9 L/100 km48.0 mpg US57.6 mpg UK
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज1,204 km748 mi
- सबसे बड़ा ट्रंक490 L
- सबसे अच्छा कुल स्कोर57/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर48/100
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर94/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर75/100
Peugeot 408 II 1.6 THP
- सबसे तेज़ 0-100 km/h8.2 s
- सबसे हल्की1,415 kg3,120 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट118 hp/t88 kW/t8.5 kg/hp
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC | Peugeot408 II1.6 THP |
|---|---|---|
| पावर | 170hp127kW | 167hp125kW |
| टॉर्क | 400Nm295lb-ft | 245Nm181lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,660kg3,660lb | 1,415kg3,120lb |
| कुल वज़न | 2,320kg5,115lb | - |
| अधिकतम गति | 228 km/h 142 mph | 215 km/h 134 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 78.8s99% लक्ष्य: 226 km/h / 140 mph गणना की गई | 66.7s99% लक्ष्य: 213 km/h / 132 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 8.6s | 8.2s |
| 0-200 किमी/घं | 34.1s गणना की गई | 37.6s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 8.2s गणना की गई | 7.8s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | - |
| हाईवे ईंधन खपत | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK | - |
| क्वार्टर मील | 16.2s गणना की गई | 16.0s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 102hp/t76kW/t46hp/1000 lb गणना की गई | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 241Nm/t161lb-ft/ton गणना की गई | 173Nm/t116lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 1,204km748mi गणना की गई | 898km558mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 2,143cc131cu in | 1,598cc98cu in |
| लंबाई | 4,879mm192in | 4,750mm187in |
| चौड़ाई | 1,854mm73in | 1,820mm72in |
| ऊँचाई | 1,474mm58in | 1,488mm59in |
| व्हीलबेस | 2,874mm113in | 2,730mm107in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,598mm63in | 1,555mm61in |
| रियर ट्रैक | 1,614mm64in | 1,550mm61in |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | - | 124mm5in |
| बूट क्षमता | 490L | 455L |
| दरवाज़े | 4 | 4 |
| सीटें | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक | 59L | 53L |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Mercedes-Benz E-class (W212) फेसलिफ्ट 2013 E 220 BlueTEC: पावर / टॉर्क
- Peugeot 408 II 1.6 THP: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC | 3,000-4,200 rpm | 1,400-2,800 rpm | 4,450 rpm |
| Peugeot408 II1.6 THP | 6,000 rpm | 1,400-4,000 rpm | 6,250 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC | Peugeot408 II1.6 THP |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8.2 s | 7.8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8.6 s | 8.2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 34.1 s | 37.6 s |
| अधिकतम गति | 228 km/h 142 mph | 215 km/h 134 mph |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.9 s | 2.8 s |
330 ft 101 m | 7.3 s | 7.1 s |
1/8 मील 201 m | 10.8 s | 10.6 s |
1000 ft 305 m | 13.8 s | 13.5 s |
1/4 मील 402 m | 16.2 s | 16.0 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 148 km/h 92 mph | 149 km/h 93 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC | 170 hp 127 kW |
| Peugeot408 II1.6 THP | 167 hp 125 kW |
Mercedes-Benz E-class (W212) फेसलिफ्ट 2013 E 220 BlueTEC में Peugeot 408 II 1.6 THP से 3 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर Peugeot 408 II 1.6 THP और Mercedes-Benz E-class (W212) फेसलिफ्ट 2013 E 220 BlueTEC के बीच है: 3 hp (2 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC | 400 Nm 295 lb-ft |
| Peugeot408 II1.6 THP | 245 Nm 181 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC | 1,660 kg 3,660 lb |
| Peugeot408 II1.6 THP | 1,415 kg 3,120 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC | 228 km/h 142 mph |
| Peugeot408 II1.6 THP | 215 km/h 134 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC | 8.6 s |
| Peugeot408 II1.6 THP | 8.2 s |
हालाँकि Mercedes-Benz E-class (W212) फेसलिफ्ट 2013 E 220 BlueTEC में अधिक पावर है, Peugeot 408 II 1.6 THP 0-100 km/h में तेज़ है।
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Peugeot 408 II 1.6 THP और Mercedes-Benz E-class (W212) फेसलिफ्ट 2013 E 220 BlueTEC के बीच है: 0.4 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC | 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK |
| Peugeot408 II1.6 THP | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Mercedes-Benz E-class (W212) फेसलिफ्ट 2013 E 220 BlueTEC और Peugeot 408 II 1.6 THP के बीच है: 1.0 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC | 102 hp/t 76 kW/t 9.8 kg/hp |
| Peugeot408 II1.6 THP | 118 hp/t 88 kW/t 8.5 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC | 1,204 km 748 mi |
| Peugeot408 II1.6 THP | 898 km 558 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC | 170 hp 127 kW | 8.6 s | 228 km/h 142 mph |
| Peugeot408 II1.6 THP | 167 hp 125 kW | 8.2 s | 215 km/h 134 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot408 II1.6 THP |
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प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC |
| 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK | ||||||
| Peugeot408 II1.6 THP |
| 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Mercedes-Benz E-class (W212) फेसलिफ्ट 2013 E 220 BlueTEC है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC | 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK | 8.6 s |
| Peugeot408 II1.6 THP | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK | 8.2 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC | 102 hp/t 76 kW/t 9.8 kg/hp | 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK |
| Peugeot408 II1.6 THP | 118 hp/t 88 kW/t 8.5 kg/hp | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | Mercedes-BenzE-class (W212)फेसलिफ्ट 2013E 220 BlueTEC | Peugeot408 II1.6 THP | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 170 hp 127 kW | 167 hp 125 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 400 Nm 295 lb-ft | 245 Nm 181 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 8.6 s | 8.2 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 228 km/h 142 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,660 kg 3,660 lb | 1,415 kg 3,120 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 1,204 km 748 mi | 898 km 558 mi | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 490 L 17.3 cu ft | 455 L 16.1 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 102 hp/t 76 kW/t 9.8 kg/hp | 118 hp/t 88 kW/t 8.5 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Mercedes-Benz E-class (W212) फेसलिफ्ट 2013 E 220 BlueTEC | Peugeot 408 II 1.6 THP |
|---|---|---|
| खपत | 4.9 L/100 km48 mpg US57.6 mpg UK | 5.9 L/100 km39.9 mpg US47.9 mpg UK |
| लागत / 100 km | 8.58 LC100 km | 10.33 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 13.80 LC100 mi | 16.62 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 735 L194 US gal162 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 1,286 LC/वर्ष | 1,549 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Mercedes-Benz E-class (W212) फेसलिफ्ट 2013 E 220 BlueTEC
- इसमें 3 hp अधिक है
- इसमें 155 Nm अधिक है
- इसकी अधिकतम गति 13 km/h (8 mph) अधिक है
- यह 1.0 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसकी अनुमानित रेंज 306 km (190 mi) अधिक है
- इसमें 35 L अधिक ट्रंक क्षमता है
फायदे
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे भारी
Peugeot 408 II 1.6 THP
- यह 245 kg हल्की है
- यह 0-100 km/h में 0.4 s तेज़ है
- इसका पावर-टू-वेट 16 hp/t बेहतर है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे हल्की
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
नुकसान
- सबसे कम पावर
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे कम अधिकतम गति
- सबसे छोटा ट्रंक
तुलना के लिए कारें चुनें
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