कार तुलना

Nissan 370Z Roadster · फेसलिफ्ट 2012 3.7 V6vsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo

स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।

नई तुलना

Nissan 370Z Roadster · फेसलिफ्ट 2012

3.7 V6

328 hp3696 ccपेट्रोलरियर-व्हील ड्राइवऑटोमैटिकप्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेडरोडस्टर2012-2017
VS

KTM X-Bow GT

2.0 Turbo

285 hp1984 ccपेट्रोलरियर-व्हील ड्राइवमैनुअलटर्बोचार्ज्डरोडस्टर2013-2017

तुलना अवलोकन

अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।

सर्वश्रेष्ठ विकल्प

KTM X-Bow GT 2.0 Turbo

  • सबसे तेज़ 0-100 km/h
    4.1 s
  • सबसे अधिक टॉर्क
    420 Nm
    310 lb-ft
  • सबसे हल्की
    847 kg
    1,867 lb
  • सबसे अच्छा पावर-टू-वेट
    336 hp/t
    251 kW/t
    3.0 kg/hp
  • सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
    8.3 L/100 km
    28.3 mpg US
    34.0 mpg UK
  • सबसे अच्छा कुल स्कोर
    55/100
  • सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर
    68/100
  • सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर
    85/100
  • सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर
    27/100

Nissan 370Z Roadster फेसलिफ्ट 2012 3.7 V6

  • सबसे अधिक अधिकतम गति
    265 km/h
    165 mph अनलिमिटेड
    250 km/h
    155 mph सीमित
  • सबसे शक्तिशाली
    328 hp
    245 kW
  • सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
    661 km
    410 mi

विनिर्देश तुलना

विनिर्देश तुलना
मॉडलNissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V6KTMX-Bow GT2.0 Turbo
पावर
328hp245kW
285hp213kW
टॉर्क
363Nm268lb-ft
420Nm310lb-ft
कर्ब वज़न
1,574kg3,470lb
847kg1,867lb
कुल वज़न
1,885kg4,156lb
-
अधिकतम गति
अनलिमिटेड
265 km/h165 mph
सीमित
250 km/h155 mph
गणना की गई
231 km/h
144 mph
99% अधिकतम गति तक
77.9s99% लक्ष्य: 262 km/h / 163 mph
गणना की गई
43.1s99% लक्ष्य: 229 km/h / 142 mph
गणना की गई
0-100 किमी/घं
5.8s
4.1s
0-200 किमी/घं
20.1s
गणना की गई
17.0s
गणना की गई
0-60 मील/घं
5.5s
गणना की गई
3.9s
गणना की गई
ईंधन खपत
10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK
8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK
शहर में ईंधन खपत
15.8L/100 km14.9mpg US17.9mpg UK
-
हाईवे ईंधन खपत
8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK
-
क्वार्टर मील
13.9s
गणना की गई
12.3s
गणना की गई
पावर-टू-वेट
208hp/t155kW/t95hp/1000 lb
गणना की गई
336hp/t251kW/t153hp/1000 lb
गणना की गई
टॉर्क-टू-वेट
231Nm/t154lb-ft/ton
गणना की गई
496Nm/t332lb-ft/ton
गणना की गई
अनुमानित रेंज
661km410mi
गणना की गई
482km299mi
गणना की गई
इंजन क्षमता
3,696cc226cu in
1,984cc121cu in
लंबाई
4,250mm167in
3,738mm147in
चौड़ाई
1,845mm73in
1,915mm75in
ऊँचाई
1,325mm52in
1,202mm47in
व्हीलबेस
2,550mm100in
2,430mm96in
फ्रंट ट्रैक
1,550mm61in
1,672mm66in
रियर ट्रैक
1,595mm63in
1,626mm64in
बूट क्षमता
140L
-
दरवाज़े
2
-
सीटें
2
2
ईंधन टैंक
72L
40L
CO2 उत्सर्जन-
189g/km

प्रदर्शन चार्ट

अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।

डायनो सिमुलेशन

इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।

Nissan 370Z Roadster फेसलिफ्ट 2012 3.7 V6KTM X-Bow GT 2.0 Turboपावरटॉर्क
  • Nissan 370Z Roadster फेसलिफ्ट 2012 3.7 V6: पावर / टॉर्क
  • KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: पावर / टॉर्क
डायनो सिमुलेशन डेटा तालिका
वाहनपीक पावर RPMपीक टॉर्क RPMअधिकतम इंजन गति
Nissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V67,000 rpm5,200 rpm7,250 rpm
KTMX-Bow GT2.0 Turbo6,400 rpm3,200 rpm6,650 rpm

त्वरण वक्र

चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।

त्वरण और ड्रैग रेस तालिका
मापNissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V6KTMX-Bow GT2.0 Turbo
त्वरण जाँच बिंदु
0-60 mph
0-97 km/h
5.5 s
3.9 s
0-100 km/h
0-62 mph
5.8 s
4.1 s
0-200 km/h
0-124 mph
20.1 s
17.0 s
अधिकतम गति
अनलिमिटेड
265 km/h165 mph
सीमित
250 km/h155 mph
सीमित
231 km/h
144 mph
ड्रैग रेस सिमुलेशन
60 ft
18 m
2.3 s
2.0 s
330 ft
101 m
6.1 s
5.3 s
1/8 मील
201 m
9.1 s
8.0 s
1000 ft
305 m
11.7 s
10.3 s
1/4 मील
402 m
13.9 s
12.3 s
ट्रैप स्पीड
1/4 मील
402 m
169 km/h
105 mph
180 km/h
112 mph

पावर तुलना

पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
Nissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V6
328 hp
245 kW
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
285 hp
213 kW

Nissan 370Z Roadster फेसलिफ्ट 2012 3.7 V6 में KTM X-Bow GT 2.0 Turbo से 43 hp अधिक है।

सबसे बड़ा पावर अंतर KTM X-Bow GT 2.0 Turbo और Nissan 370Z Roadster फेसलिफ्ट 2012 3.7 V6 के बीच है: 43 hp (32 kW).

टॉर्क तुलना

टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
Nissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V6
363 Nm
268 lb-ft
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
420 Nm
310 lb-ft

कर्ब वज़न तुलना

कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
Nissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V6
1,574 kg
3,470 lb
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
847 kg
1,867 lb

लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना

लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
Nissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V6
अनलिमिटेड
265 km/h165 mph
सीमित
250 km/h155 mph
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
231 km/h
144 mph

0-100 किमी/घं तुलना

0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
Nissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V65.8 s
KTMX-Bow GT2.0 Turbo4.1 s

हालाँकि Nissan 370Z Roadster फेसलिफ्ट 2012 3.7 V6 में अधिक पावर है, KTM X-Bow GT 2.0 Turbo 0-100 km/h में तेज़ है।

सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर KTM X-Bow GT 2.0 Turbo और Nissan 370Z Roadster फेसलिफ्ट 2012 3.7 V6 के बीच है: 1.7 s.

ईंधन खपत तुलना

ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
Nissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V6
10.9 L/100 km
21.6 mpg US
25.9 mpg UK
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
8.3 L/100 km
28.3 mpg US
34.0 mpg UK

सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर KTM X-Bow GT 2.0 Turbo और Nissan 370Z Roadster फेसलिफ्ट 2012 3.7 V6 के बीच है: 2.6 L/100 km.

पावर-टू-वेट तुलना

पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
Nissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V6
208 hp/t
155 kW/t
4.8 kg/hp
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
336 hp/t
251 kW/t
3.0 kg/hp

अनुमानित रेंज तुलना

अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
Nissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V6
661 km
410 mi
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
482 km
299 mi

प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट

सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।

चार्ट डेटा तालिका
वाहनपावरत्वरणअधिकतम गति
Nissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V6
328 hp
245 kW
5.8 s
अनलिमिटेड
265 km/h165 mph
सीमित
250 km/h155 mph
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
285 hp
213 kW
4.1 s
231 km/h
144 mph

सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट

X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।

चार्ट डेटा तालिका
वाहनप्रदर्शन स्कोरव्यावहारिकता स्कोर
Nissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V6
पावर
328 hp
245 kW
0-100 km/h5.8 s
अधिकतम गति
अनलिमिटेड
265 km/h165 mph
सीमित
250 km/h155 mph
दरवाज़े/सीटें
2 दरवाज़े
2 सीटें
ट्रंक
140 L
4.9 cu ft
लंबाई
4,250 mm
167.3 in
ऊँचाई
1,325 mm
52.2 in
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
पावर
285 hp
213 kW
0-100 km/h4.1 s
अधिकतम गति
231 km/h
144 mph
दरवाज़े/सीटें2 सीटें
ट्रंक-
लंबाई
3,738 mm
147.2 in
ऊँचाई
1,202 mm
47.3 in

प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था

ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।

प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था डेटा तालिका
वाहनप्रदर्शन स्कोरईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर
Nissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V6
पावर
328 hp
245 kW
0-100 km/h5.8 s
अधिकतम गति
अनलिमिटेड
265 km/h165 mph
सीमित
250 km/h155 mph
10.9 L/100 km
21.6 mpg US
25.9 mpg UK
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
पावर
285 hp
213 kW
0-100 km/h4.1 s
अधिकतम गति
231 km/h
144 mph
8.3 L/100 km
28.3 mpg US
34.0 mpg UK

प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब KTM X-Bow GT 2.0 Turbo है।

त्वरण बनाम ईंधन खपत

निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।

त्वरण बनाम ईंधन खपत डेटा तालिका
वाहनईंधन खपत, L/100 km0-100 km/h, s
Nissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V6
10.9 L/100 km
21.6 mpg US
25.9 mpg UK
5.8 s
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
8.3 L/100 km
28.3 mpg US
34.0 mpg UK
4.1 s

पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत

छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।

पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत डेटा तालिका
वाहनपावर-टू-वेट, hp/tईंधन खपत, L/100 km
Nissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V6
208 hp/t
155 kW/t
4.8 kg/hp
10.9 L/100 km
21.6 mpg US
25.9 mpg UK
KTMX-Bow GT2.0 Turbo
336 hp/t
251 kW/t
3.0 kg/hp
8.3 L/100 km
28.3 mpg US
34.0 mpg UK

विस्तृत स्कोर विवरण

विस्तृत स्कोर विवरण
वाहनNissan370Z Roadsterफेसलिफ्ट 20123.7 V6KTMX-Bow GT2.0 Turbo
पावर
328 hp
245 kW
285 hp
213 kW
टॉर्क
363 Nm
268 lb-ft
420 Nm
310 lb-ft
त्वरण
5.8 s
4.1 s
अधिकतम गति
अनलिमिटेड
265 km/h165 mph
सीमित
250 km/h155 mph
231 km/h
144 mph
हल्कापन
1,574 kg
3,470 lb
847 kg
1,867 lb
ईंधन खपत
10.9 L/100 km
21.6 mpg US
25.9 mpg UK
8.3 L/100 km
28.3 mpg US
34.0 mpg UK
व्यावहारिकता
दरवाज़े/सीटें
2 दरवाज़े
2 सीटें
ट्रंक
140 L
4.9 cu ft
लंबाई
4,250 mm
167.3 in
ऊँचाई
1,325 mm
52.2 in
दरवाज़े/सीटें2 सीटें
ट्रंक-
लंबाई
3,738 mm
147.2 in
ऊँचाई
1,202 mm
47.3 in
रेंज स्कोर
661 km
410 mi
482 km
299 mi
CO2 स्कोर
-
189 g/km
ट्रंक स्कोर
140 L
4.9 cu ft
-
पावर-टू-वेट स्कोर
208 hp/t
155 kW/t
4.8 kg/hp
336 hp/t
251 kW/t
3.0 kg/hp
कुल
स्थिर स्कोर
स्थिर स्कोर

ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग

संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।

ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।

LC = स्थानीय मुद्रा

ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
वाहनNissan 370Z Roadster फेसलिफ्ट 2012 3.7 V6KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
खपत10.9 L/100 km21.6 mpg US25.9 mpg UK8.3 L/100 km28.3 mpg US34 mpg UK
लागत / 100 km19.08 LC100 km14.53 LC100 km
लागत / 100 mi30.70 LC100 mi23.38 LC100 mi
वार्षिक ईंधन उपयोग1,635 L432 US gal360 UK gal1,245 L329 US gal274 UK gal
वार्षिक ईंधन लागत2,861 LC/वर्ष2,179 LC/वर्ष

आमने-सामने तुलना

Nissan 370Z Roadster फेसलिफ्ट 2012 3.7 V6

  • इसमें 43 hp अधिक है
  • इसकी अधिकतम गति 34 km/h (21 mph) अधिक है
  • इसकी अनुमानित रेंज 179 km (111 mi) अधिक है

फायदे

  • सबसे अधिक अधिकतम गति
  • सबसे शक्तिशाली
  • सबसे अच्छी अनुमानित रेंज

नुकसान

  • सबसे धीमा 0-100 km/h
  • सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
  • सबसे भारी

KTM X-Bow GT 2.0 Turbo

  • इसमें 57 Nm अधिक है
  • यह 727 kg हल्की है
  • यह 0-100 km/h में 1.7 s तेज़ है
  • यह 2.6 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
  • इसका पावर-टू-वेट 128 hp/t बेहतर है

फायदे

  • इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
  • सबसे अधिक टॉर्क
  • सबसे हल्की
  • सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
  • सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात

नुकसान

  • सबसे कम पावर
  • सबसे कम अधिकतम गति

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Nissan 370Z Roadster 3.7 V6
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
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